Blue Sky IPN Pro - Manual (Page 31)

Installation and Operation Manual
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No aparecen datos en la
pantalla de estado de unidad
de carga “View Charge Unit
Status” El controlador de carga no se
está comunicando con el IPN-
ProRemote El cable de red de controlador a controlador no está cableado A con A, B con B, o
los cables están abiertos o en cortocircuito.
Más de un controlador de carga está ajustado para ser Master o más de un
controlador de carga está ajustado con la misma dirección de esclavo.
Los días desde la última
ecualización o carga
completa indican 1 día a mas El contador de días se
incrementa una vez cada 24
horas desde que se aplicó la
alimentación de batería. Operación normal. Este error potencial de un día puede ser eliminado reiniciando el
controlador de carga a media noche, de modo que el contador se incremente en esa
hora en vez de durante el día.
Los días desde la última
ecualización se reinician sin
que se haya completado la
ecualización El contador de días se actualiza
cuando se inicia la ecualización Operación normal. El contador de días de ecualización es reiniciado cuando comienza
la ecualización en vez de cuando termina.
La polaridad de la corriente
de red de batería está
invertida Los cables de señal del
derivador están invertidos Intercambie las posiciones de los cables de señal en el derivador de corriente.
La corriente de batería
parece ser inexacta Algunas fuentes de carga o
cargas no pasan por el
derivador (shunt) de corriente
Cableado incorrecto del
derivador o con fallas.
Los cables de señal del derivador
reciben ruido eléctrico
Caída excesiva de voltaje en el
cable de red que va al IPN-
ProRemote o en el cableado de
alimentación del sistema
La corriente de red de batería
no lee 0.0A cuando hay cero
amperios fluyendo
Confirme que no haya otros conductores transportando corriente que no sean el cable
del derivador (shunt) de corriente que está conectado al negativo de la batería.
El derivador de corriente está cableado en serie con el positivo de la batería y debería
estar en el negativo.
Uno o ambos de los dos cables de señal del derivador de corriente está abierto o en
cortocircuito.
Confirme que los cables de señal sean pares trenzados.
Considere usar cables de pares trenzados blindados para los cables de señal.
Reubique los cables de señal lejos de cableados de alimentación o que generen ruido.
Confirme que con la retroiluminación encendida y con la más alta corriente de carga o
descarga posible fluyendo en el sistema, la diferencia de voltaje entre el punto común
de prueba “COM test point” y el negativo de la derivación “SHUNT –” en la parte
trasera del IPN-ProRemote sea menor de
±1.0V en todo momento, considerando
que menos caída de voltaje es mejor. Corrija el cableado según sea necesario.
Considere la posibilidad de no utilizar retroiluminación
Lleve a cabo la función de reinicio del cero del derivador de corriente exactamente
como se describe en este manual para quitar el corrimiento del cero.
La capacidad remanente de
batería y los Amp-horas a
partir de carga completa
muestra guiones (– – –) El controlador de carga no ha
terminado de cargar la batería. Operación normal. Las pantallas de capacidad remanente de batería y Amp-horas a
partir de carga completa muestran guiones hasta que la batería esté completamente
cargada, lo cual inicia la cuenta de Amp-horas.
La capacidad remanente de
batería y los Amp-horas a
partir de carga completa
parecen ser inexactos El derivador no está leyendo
adecuadamente la corriente de
batería de la red
Ingreso incorrecto de Amp-
horas de batería
Factor de eficiencia de carga
incorrecto
Batería sin carga completa por
un período prolongado
El controlador de carga no es el
que normalmente carga
completa la batería
El régimen de autodescarga
está ajustado en forma
incorrecta
Falla el sensor de temperatura
La corriente de batería de la red debe leerse correctamente para una cuenta
apropiada de los Amp-horas a partir de carga completa, los cuales son usados para
computar la capacidad remanente de batería. Vea “La corriente de batería parece
ser inexacta”.
Confirme un régimen correcto de 25 °C 20h para el valor de Amp-horas de batería.
Confirme que el factor de eficiencia de carga y el modo de eficiencia de carga estén
ajustados correctamente. Las lecturas de corriente de red incorrectas pueden causar
que la eficiencia de carga se vuelva muy inexacta. Reinicie al 94%.
Debido a que el comportamiento de carga/descarga de la batería no es ideal, el error en
los Amp-horas a partir de plena carga se acumula a medida que la batería completa
ciclos sin llegar a carga plena. Intente cargar completamente la batería a menudo.
Para obtener la mejor precisión, el controlador de carga debe ser el que
normalmente o el que al menos regularmente hace que la batería retorne a la
condición de carga completa.
Confirme que se haya ingresado el valor apropiado de 25 °C.
Muchos factores son compensados en temperatura. Confirme que el sensor de
temperatura esté operando en forma correcta según se describe en el manual del
controlador de carga.