Tomei Powered OVERSIZED OIL PAN - Manual (Page 3)

装着について
1. ノーマルオイルパンの取り外し
ノーマルのオイルパンを取り外し、取付面に付着しているガスケットをスクレーパーなどで除去して
ください。
2. ボルト交換
図の4ヶ所のボルトを付属のスタッドボルトに交換してください。
3. オイルパン仮付け
オイルパンを仮付けして、ストレーナーとオイルパン底部や、その他の部位に干渉が無いことを確認して
ください。
4. オイルパン取り付け
（1） オイルパンの取り付け面の脱脂を行ってください。
（2） チューブプレッサーを用いて液状ガスケット（スリー
ボンド1215相当）をφ4～5で切れ間無く塗布して
ください。
（3） 液状ガスケットを塗布したら、塗布後5分以内に取り
付けてください。
※取り付けの際はオイルパンのスイングプレートが閉じている
ことを確認してください。特にエンジンを逆転して作業してい
る場合は開きやすいので注意してください。
（4） ボルトおよびナットを、トルクレンチを用いて締め付けて
ください。
5. エンジン運転、オイル漏れ点検
（1） 液状ガスケットの硬化を確認してください。硬化時間は使用するガスケットにより異なるため、ガスケットの
取扱説明にしたがってください。
（2） 液状ガスケットが硬化したら、エンジンオイルを注入してください。
（3） エンジンを始動し、オイル漏れが無いことを確認してください。
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規定トルク 6.37～7.44N・m (0.65～0.76kgm)
オイルパンの容量が増加しているため、オイル量の確認はレベルゲージを用いて正確に実施してください
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