Enerpac TQ-700E - Manual (Page 10)

10
4.0 INSTALLATION
Positionner la pompe de façon à ce que l'air puisse circuler
autour du moteur et à ce que la pompe ne soit pas obstruée.
Garder le moteur propre pour assurer un refroidissement optimal
pendant le fonctionnement.
4.1 Renifl ard du réservoir
Voir Illustration 1. Un bouchon d'expédition de transport (A) est
installé dans l'orifi ce du renifl ard situé sur la partie supérieure
du réservoir. Avant d'utiliser la pompe, remplacer le bouchon
d'expédition de transport (A) par le renifl ard (B) et l'adaptateur (C).
A
C
B
D
Illustration 1, Renifl ard et bouchon de remplissage d'huile
4.2 Niveau d'huile
Vérifi er le niveau d'huile de la pompe avant de la démarrer. Le réservoir
est plein lorsque le niveau d'huile atteint la ligne supérieure de la jauge
visuelle, comme indiqué sur l'illustration 2. Si besoin, ajouter de l'huile en
retirant le bouchon de remplissage d'huile (D) du goulot de remplissage,
comme indiqué sur l'Illustration 1. Utiliser de l'huile Enerpac HF (ISO
Grade 32).
IMPORTANT: Ajouter de l'huile uniquement quand les composants
système sont en position rétracté, sans quoi il y aura plus d'huile dans
le système que le réservoir ne peut en contenir. Le niveau d'huile peut
être au-dessus de la ligne supérieure de la jauge, mais il doit rester au
minimum 2,5 cm sous le dessous du couvercle de la pompe.
PLEIN
(niveau d'huile
atteignant la ligne
supérieure de la
jauge)
Illustration 2, Jauge visuelle
4.3 Raccordements électriques
ATTENTION : La pompe est équipée en standard de la prise
électrique correspondant à un voltage donné. La modifi cation du
type de prise doit uniquement être eff ectuée par un électricien
qualifi é, conformément aux règlements locaux et nationaux en vigueur.
1. Le dispositif de déconnexion et la protection du circuit doivent être
fournis par le client. La protection du circuit doit correspondre à 115 %
du courant à pleine charge du moteur à pression maximale.
2. Pour connaître la puissance nominale, consulter la plaque signalétique
de la pompe et/ou du moteur. Consulter également la Section 3.2.
4.4 Raccordements hydrauliques
Les connexions filetées, comme les
raccords, doivent être bien serrées
et étanches. Utiliser des bandes de
ruban en Téflon (ou d'un matériau
d'étanchéité pour raccord filets
adapté) de 1-1/2 sur tous les filetages
sauf le premier, pour éviter que des
matériaux étrangers ne pénètrent
dans le circuit hydraulique. Couper
les extrémités.
IMPORTANT: Faire attention à ce
qu'aucun morceau de ruban ne pénètre dans le système hydraulique.
Raccorder les fl exibles comme indiqué sur les Illustrations 4 et 5.
Utiliser des fl exibles adaptés à une pression de 700 bar/10 000 psi.
Les coupleurs doivent être polarisés conformément à l'Illustration 5
pour que la clé fonctionne correctement. Vérifi er que les coupleurs
soient parfaitement ajustés et serrés avant utilisation. Un ajustement
partiel des coupleurs empêchera le bon fonctionnement de la clé.
ATTENTION: Pour l'utilisation de pompes à collecteur multi-clé, vérifi er
que des capuchons bouchons de protection sont soient installés sur
tous les coupleurs non utilisés avant de démarrer la pompe.
Orifi ce A
(avancé)
Orifi ce R
(rétracté)
Illustration 4, Raccordements de la valve
Illustration 3, Ruban
d'étanchéité pour raccord fi leté
%$536,0$;
%$536,0$;
5
$
Illustration 5, Détails des fl exibles (vue de dessus)
Position
rétractée
Position
avancée
Valve de
la pompe Clé dynamométrique