Echo 74065S - Manual (Page 24)

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a) Correas rotas o dañadas
b) Huso roto
c) Rodamientos fallados
a) Cuerda de corte demasiado débil
b) Matorrales son demasiado gruesos o
pesados
c) El motor de combustión no está
funcionando a las RPM plenas
a) Cuerda de corte demasiado débil
b) Correas de propulsión están flojas o
gastadas
c) Matorrales son demasiado gruesos o
pesados
d) Correas demasiado ajustadas
a) Correas de propulsión flojas o gastadas
b) Polea gastada o dañada
a) Tanque de gasolina vacío
b) Cable de la bujía desconectado
c) Bujía defectuosa
d) Tubería de gasolina taponada (aro
desconectado)
e) Gasolina sucia, rancia, contaminada
con agua.
f) Motor de combustión ahogado
g) Filtro de aire o aletas de enfriamiento
del motor de combustión, sucios o
taponados.
h) Control del freno del motor de
combustión roto.
a) Polea no alineada
b) Correa no tensionada apropiadamente
c) Rodamiento del huso fallado
a) Cadena floja
b) Cadena gastada
c) Piñón gastado
d) Piñón no alineado
a) Reemplace las correas
b) Repare el huso
c) Repare los rodamientos
a) Reemplace con cuerda de corte más
gruesa (155 mil)
b) Reduzca el área de recorte a 1/2 tamaño
o eleve ligeramente el cabezal de la
recortadora sobre el suelo para recortar
la porción superior de los matorrales.
Siga con el cabezal de la recortadora
sobre el suelo nuevamente.
c) Acelere a fondo el motor de combustión.
a) Reemplace con cuerda de corte más
gruesa (155 mil)
b) Reemplace las correas propulsoras
c) Reduzca el área de recorte a 1/2
tamaño o eleve ligeramente el cabezal
de la recortadora sobre el suelo para
recortar la porción superior de los
matorrales. Siga con el cabezal de la
recortadora sobre el suelo nuevamente.
d) Mueva el conjunto del cubo del huso
hacia la parte posterior de la recortadora.
a) Reemplace las correas propulsoras
b) Reemplace la polea
a) Llene el tanque de gasolina
b) Conecte el cable suelto a la bujía
c) Reemplace la bujía
d) Extraiga la tubería de gasolina al
carburador e inspeccione por
taponamiento.
e) Drene el tanque de gasolina y llene con
gasolina fresca, limpia y sin plomo.
f) Coloque el control del acelerador en la
posición de funcionamiento y arranque
el motor de combustión varias veces
para eliminar el exceso de gasolina.
g) Limpie el filtro de aire y reemplace.
Limpie las aletas de enfriamiento y el
área de cierre del motor de combustión.
h) Reemplace el control del freno del
motor de combustión.
a) Alinee las poleas.
b) Tensione la correa con 70 lbs. de fuerza.
c) Reemplace el rodamiento.
a) Ajuste la cadena.
b) Reemplace la cadena
c) Reemplace el piñón.
d) Alinee el conjunto del piñón propulsor y
el embrague de la rueda con arandelas
1. Las cuerdas de corte no giran
2. El corte es lento o áspero
3. La recortadora requiere potencia
excesiva o se atasca
4. Las correas propulsoras chirrían o
humean
5. El motor de combustión no arranca o
es difícil de arrancar
6. La correa propulsora rueda o se sale
de las correas
7. La cadena se sale del Modelo
autopropulsado
Problema Causa probable Soluciones sugeridas
Localización de fallas