Karcher STH 10-76 W - Manual (Page 37)

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Una volta a stagione:
– far controllare l'apparecchio in un'offici-
na specializzata e farne eseguire la ma-
nutenzione.
Prima di ogni uso:
– Controllare il livello dell'olio, se neces-
sario rabboccare l'olio motore (vedere
"Manuale motore").
– controllare che i raccordi a vite siano
saldi, se necessario serrarli.
– Controllare i dispositivi di sicurezza.
– Per gli apparecchi con avviamento elet-
trico: Controllare il cavo e la spina di col-
legamento del motore.
1) Vedere "Manuale motore"
2) Far svolgere questi interventi da un'offici-
na specializzata
3) Primo cambio dell'olio dopo 5 ore di eser-
cizio (h)
4) Cambio dell'olio ogni 25 ore d'esercizio
(h) in caso di utilizzo con carico pesante o a
temperatura ambiente elevata
ƽ
Pericolo
Rischio di lesioni!
Prima di effettuare qualsiasi intervento
sull'apparecchio:
– Spegnere il motore.
– estrarre la chiave d'accensione e la spi-
na per candela.
– Lasciare raffreddare il motore.
Impiegare esclusivamente accessori e ri-
cambi autorizzati dal produttore. Accessori
e ricambi originali garantiscono che l’appa-
recchio possa essere impiegato in modo si-
curo e senza disfunzioni.
Î Parcheggiare l'apparecchio su suolo
solido, regolare e orizzontale.
Î Eliminare la sporcizia incrostata.
Î Pulire l'apparecchio con acqua corrente
attraverso il pozzetto di espulsione e la-
sciarlo asciugare.
Î Pulire il motore con un panno e una
spazzola.
Lubrificare tutte le parti rotanti e mobili con
un leggero strato d'olio.
(non STH 953 W)
ƽ
Pericolo
Rischio di esplosione! La pressione massi-
ma delle gomme non deve superare max.
1,4 bar/20 PSI.
Pressione consigliata circa 1 bar.
Vedere "Manuale motore".
(non STH 953 W)
Fig. 2
Controllare le condizioni dell'innesto:
Î
spingere in avanti la leva di sinistra
dell'innesto (1) (direzione I) mantenen-
do premuta la gomma (3). Il cavo dell'in-
nesto (5) deve allentarsi un poco.
Allentarlo se necessario (vedere "Modi-
fica della regolazione del cavo dell'inne-
sto").
Î Rilasciare la leva d'innesto (1). È neces-
sario che il cavo dell'innesto non pre-
senti gioco, ma che non sia teso. In
caso contrario, modificarne la regolazio-
ne (vedere "Modifica della regolazione
del cavo dell'innesto").
Î Dev'essere possibile abbassare a fondo
la leva d'innesto (1). In caso contrario il
cavo dell'innesto è troppo teso e va al-
lentato (vedere "Modifica della regola-
zione del cavo dell'innesto").
Controllo supplementare (vedere "Lavorare
con l'apparecchio"):
Î
Fare funzionare la trasmissione a ruota
elicoidale per 10 secondi a motore ac-
ceso.
Î Rilasciare la leva d'innesto, la coclea di
fresatura non deve più girarsi.
(non STH 953 W)
Fig. 1
Î
Apparecchi con trazione a cingoli: Posi-
zionare la leva di regolazione su Posi-
zione III.
Î Regolare la leva del cambio sulla mar-
cia avanti più veloce (numero più alto).
Î Con la leva d'innesto della trazione rila-
sciata, spingere l'apparecchio in avanti.
Î Durante la spinta, regolare la leva del
cambio sulla marcia indietro più veloce,
quindi sulla marcia avanti più veloce.
Î Se si nota una certa resistenza o un
cambio di marcia durante la spinta, al-
lentare il cavo dell'innesto (vedere "Mo-
difica della regolazione del cavo
dell'innesto").
Î Mentre si spinge l'apparecchio, abbas-
sare la leva d'innesto della trazione. Le
ruote/cingoli devono essere bloccati. In
caso contrario tendere un poco il cavo
dell'innesto (vedere „Modifica della re-
golazione del cavo dell'innesto“).
Î Se la regolazione non è ancora perfetta
o in caso di dubbi, vedere "Controllo
della trazione".
Cura e manutenzione
Schema di manutenzione
Intervento di manutenzione dopo l'uso 25 h 50 h al termine
della stagio-
ne
all'occorren-
za
Pulire il pozzetto di espulsione, la vite senza fine e la scatola
della vite senza fine x
Cambiare l'olio 3) x 4)
Lubrificare le parti mobili e rotanti x x
Pulire le candele 1) x
Far sostituire le candele 2) x
Controllare la pressione dei pneumatici, se necessario au-
mentarla x x
Pulire il sistema di raffreddamento ad aria e lo scappamento 1) x x
Controllare la regolazione dell'innesto, se necessario regolarlo x
Far controllare la regolazione del carburatore 2) x
Controllare la piastra di pulizia, sostituirla se è consumata x
Controllare i pattini, sostituirli a coppie se sono consumati x
Controllare il nastro a cingoli, eventualmente regolarlo, sosti-
tuire il nastro a cingoli difettoso. x
Sostituire il tappo del serbatoio x
Far sostituire la marmitta di scarico 2) x
Interventi di manutenzione
Accessori e ricambi
Pulizia dell’apparecchio
Lubrificazione dell'apparecchio
Regolare la pressione dei pneumatici
Interventi di manutenzione sul motore
Regolazione dell'innesto della trasmis-
sione a ruota elicoidale e vite senza fine
Regolazione dell'innesto della trazione