Transport, Wyłączenie z eksploatacji – Karcher STH 10-76 W User Manual
Page 110
110
Polski
– Przed każdym uruchomieniem silnika
sprawdzić pod kątem uszkodzeń
przedłużać i kabel/wtyczkę
przyłączeniową przy silniku.
– Niezwłocznie zlecić wymianę
uszkodzonych części przez
wykwalifikowanego elektryka.
– Nigdy nie uruchamiać urządzenia z
uszkodzonymi częściami.
ṇ
Ostrzeżenie
Wskutek niefachowego podłączenia
startera elektrycznego mogą powstać
szkody przy urządzeniu albo w jego
otoczeniu. Sprawdzić, czy sieć odpowiada
danym z tabliczki znamionowej rozrusznika
i czy wyposażona jest odpowiedni
bezpiecznik.
Î
Kurek paliwa, jeżeli istnieje, ustawić na
„ON/OPEN“.
Î
Końcówkę przewodu świecy
zapłonowej założyć na świecę.
Î
Dźwignię gazu, jeżeli istnieje, ustawić
na „szybko“. W przypadku urządzeń
bez dźwigni gazu, wyłącznik
zatrzymujący silnik ustawić na „ON“
Î
Włożyć kluczyk do stacyjki, ale nie
przekręcić.
Î
Przedłużacz najpierw połączyć z
wtykiem sieciowym, a potem z
gniazdem sieciowym.
Î
Przy rozruchu na zimno ssanie ustawić
na „ON/CHOKE“.
Î
Nacisnąć jeden raz wsparcie rozruchu
na zimno (przycisk przelewu), a w
przypadku zimnego silnika, dwa do
siedmiu razy (w zależności od typu
silnika).
Î
Przycisk startera nacisnąć tak długo
(maks. 5 sekund), aż silnik się
uruchomi. Przed nową próbą
uruchomienia zaczekać przynajmniej
30 sekund.
Î
Gdy silnik działa, stopniowo ustawiać
ssanie na „RUN/OFF“.
Î
Przedłużacz najpierw wyjąć z sieci, a
potem odłączyć od startera
elektrycznego.
(Nie STH 953 W)
Rys. 1
ṇ
Ostrzeżenie
Przed ustawieniem albo zmianą biegu
zwolnić dźwignię sprzęgła napędu ślimaka
i jazdy.
Wybrać bieg przy pomocy dźwigni
włączającej:
Î
W przód: „1“ (wolno) do „5/6“ (szybko)
Î
W tył: R1-wolno/R2-szybko
Rys. 1
ṇ
Ostrzeżenie
Niebezpieczeństwo!
– Gdy ciała obce (np. kamienie) uderzają
w urządzenie albo przy
nadzwyczajnych wibracjach, wyłączyć
urządzenie i sprawdzić, czy nie
powstały szkody. Usunąć powstałe
szkody przed wznowieniem pracy przy
użyciu urządzenia.
– Przed użyciem urządzenia, rozgrzać
silnik.
Tylko STH 953 W:
Î
Ustawić kierunek i zasięg wyrzutu
Î
Uruchomić silnik.
Î
Nacisnąć i przytrzymać pałąk sprzęgu.
Ślimak jest napędzany. Ze względu na
kontakt ślimaka z podłożem, urządzenie
przesuwa się do przodu.
Î
Zwiększenie prędkości jazdy: Lekko
podnieść uchwyt trzonka. Ślimak ma
więcej kontaktu z podłożem i napędza
urządzenie szybciej do przodu.
Prowadzi to przy częstszym
powtarzaniu do większego zużycia
listwy gumowej przy ślimaku.
Î
Zmniejszenie prędkości jazdy: Uchwyt
trzonka docisnąć ku dołowi.
Nie STH 953 W:
Î
Ustawić kierunek i zasięg wyrzutu
Î
Uruchomić silnik.
Î
Przy zwolnionych dźwigniach sprzęgła
napędu ślimaka i jazdy, wybrać bieg w
przód przy użyciu dźwigni włączającej.
Î
Nacisnąć i przytrzymać dźwignię
sprzęgła napędu ślimakowego. Teraz
napędzany jest ślimak i turbina
wyrzutni.
Î
Nacisnąć i przytrzymać dźwignię
sprzęgła napędu jezdnego. Urządzenie
porusza się i usuwa śnieg. Jak długo
dźwignia pozostaje przyciśnięta (tylko
przy STH 5.56 W), dźwignia sprzęgła
napędu ślimakowego pozostaje
unieruchomiona i można ją zwolnić.
Î
Aby zmienić bieg, najpierw zwolnić
dźwignię sprzęgła napędu jezdnego, a
potem zmienić bieg przy pomocy
dźwigni włączającej.
Î
Urządzenia z dźwignią biegu jałowego:
Za pomocą dźwigni biegu jałowego
można w łatwiejszy sposób kierować
urządzeniem. Na prawo: Pociągnąć za
prawą dźwignię biegu jałowego. Na
lewo: Pociągnąć za lewą dźwignię
biegu jałowego.
Rys. 3
Î
Aby uniknąć szkód przy urządzeniu
albo problemów przy uruchamianiu
spowodowanych wilgocią, przed
odstawieniem urządzenia przez parę
minut silnik pozostawić włączony (aby
wysechł).
Î
Nie STH 953 W:
Dźwignię gazu, jeżeli istnieje, ustawić
na „wolno“. W przypadku urządzeń bez
dźwigni gazu, wyłącznik zatrzymujący
silnik ustawić na „OFF“
Î
Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Î
Kurek paliwa, jeżeli on istnieje, ustawić
na „OFF/CLOSE“.
ƽ
Niebezpieczeństwo
Ryzyko obrażeń!
Przed jakimikolwiek pracami przy
urządzeniu:
– Wyłączyć silnik.
– Zaczekać, aż staną wszystkie
poruszające się części.
– Wyjąć kluczyk ze stacyjki i końcówkę
przewodu świecy zapłonowej.
Rys. 13
Î
Usunąć zator przy pomocy bijaka z
tworzywa sztucznego albo łopaty.
Przy ekstremalnych warunkach
pogodowych można zakupić łańcuchy
przeciwśnieżne w handlu branżowym i je
używać.
Do manewrowania/pokonywania krótkich
odcinków.
Î
Uruchomić urządzenie.
Î
Wybrać bieg przedni albo tylni.
Î
Nacisnąć i przytrzymać dźwignię
sprzęgła napędu jezdnego.
Î
Ostrożne jechać pojazdem.
ƽ
Niebezpieczeństwo
Ryzyko obrażeń!
Przed jakimikolwiek pracami przy
urządzeniu:
Î
Wyłączyć silnik.
Î
Wyjąć kluczyk ze stacyjki i końcówkę
przewodu świecy zapłonowej.
Î
Odczekać, aż silnik ostygnie.
Î
Opróżnić zbiornik paliwa.
Î
Transportować urządzenie na albo
wewnątrz pojazdu w pozycji poziomej.
Î
Zabezpieczyć urządzenie przed
stoczeniem albo przesunięciem się.
ƽ
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo wybuchu!
– Palenie tytoniu i używanie otwartego
ognia jest zabronione.
– Uważać, aby paliwo nie dostało się na
gorące powierzchnie.
Gdy urządzenie nie jest używane przez
ponad miesiąc, zwrócić uwagę na
następujące punkty:
Î
Przygotować silnik (patrz „Instrukcja
dotycząca silnika“).
Î
Opróżnić zbiornik paliwa.
Î
Oczyścić urządzenie.
Î
Wszystkie części metalowe w celu
ochrony przed rdzą wytrzeć naoliwioną
szmatką albo spryskać olejem w
aerozolu.
Î
Ustawić urządzenie w czystym i suchym
pomieszczeniu.
Ustawić/zmienić bieg
Pracować przy użyciu urządzenia
Zatrzymać silnik
Usunąć zator w ślimaku albo
wyrzutni
Łańcuchy przeciwśnieżne (opcja)
Transport
Jazda
Transport bez własnego napędu
Wyłączenie z eksploatacji