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Spektrum SPMAR9200 User Manual

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Spektrum AR9200

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IT

Requisiti della batteria

Usando una batteria
PowerSafe Evolution vi consente l'opzione di usare una o due batterie.

Se si usa una batteria, basta inserire la batteria in uno dei due connettori

(BATT 1 o BATT2).
Usando due batterie
PowerSafe Evolution offre un sistema ridondante a due batterie integrato

in una doppia regolazione della tensione. Quando si usano due pacchi di

batterie, ogni pacco funziona indipendentemente ed è isolato dall'altro in

modo tale che se un pacco non dovesse funzionare (circuito aperto, corto

circuito, o scarico) l'altro pacco eroga l'energia al sistema.
Quando si usa il doppio pacco delle batterie è importante che entrambe

le batterie siano della stessa capacità, dello stesso numero di celle e

possibilmente anche della stessa età e con le stesse condizioni. Nota: E'

normale che una batteria si scarichi un po' di più rispetto all'altra. Questa

è la natura del sistema isolato di batterie ridondanti. La batteria che ha

la tensione più alta o la resistenza interna più bassa si scaricherà ad una

maggiore velocità. Generalmente la differenza è trascurabile (meno del

10%).
Quando si usano due batterie, la capacità disponibile totale è uguale alla

somma delle due batterie, ossia BATT1—2000mAh + BATT2- 2000mAh =

capacità totale di 4000mAh.
Nota: Il connettore MPX a EC3 e l'adattatore per connettore Deans Ultra

sono disponibili separatamente.

E’ importante scegliere delle batterie che hanno una capacità adeguata,

in modo tale da fornire l’autonomia di volo necessaria. Il nostro staff ha

registrato i dati in volo per determinare il tipico consumo di corrente

dell’aereo in volo. Qui di seguito si trovano i due grafici che illustrano la

dispersione di corrente in volo del sistema radio.
Nota: Le dispersioni di corrente possono variare in base ai vostri servo,

all’installazione e allo stile di volo.
Le impostazioni seguenti vengono mostrati come il caso limite peggiore,

indicando il setup di alcuni piloti che fanno delle acrobazie. Non si consiglia

di usare tale setup senza una corretta regolazione della tensione nei servo.
Aereo - 40% YAK

Servo - 9-JR8711’s 1-8317 (throttle)

Batterie - due 4000mAh a 2 celle 7.4-volt LiPo

Regolatore - nessuno
Nota: JR8711 e 8317 sono catalogati per un uso massimo a 6-volt 5-celle. Con

delle tensioni superiori si invaliderà la garanzia.
Motore - DA150

Peso - 40 lbs

Diagramma di volo - Hard 3D

Corrente media - 2.62 amp

Corrente di picco - 17.8 amp

Milliamp usati per 10 min di volo - 435mAh

This manual is related to the following products: