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Essai de portée avancé (suite) – Spektrum SPMAR9200 User Manual

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Spektrum AR9200

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Essai de portée avancé (suite)

apparitions d’interruptions enregistrées. Un déroulement du Flight Log

tout au long des atténuations d’antenne (A, B, L) vous permet d’évaluer

les performances de chacun des récepteurs. Les atténuations d’antenne

devraient être relativement uniformes. Si une antenne donnée présente

un degré important d’atténuations, il faudra déplacer l’antenne en

question et la mettre à un autre endroit.

7. Un essai avancé réussi produira les résultats suivants:

H – 0 interruptions

F - moins de 10 apparitions d’interruptions

A, B, L - Les apparition d’interruptions seront typiquement

inférieures à 100. Il est important de comparer les apparitions

d’interruptions relatives. Il faudra, si un récepteur particulier présente

une valeur d’apparition d’interruption sensiblement plus élevée (2 à

3x), refaire l’essai et en cas d’obtention du même résultat, déplacer le

récepteur en cause et le mettre à un autre endroit.

Flight Log

Le Flight Log optionnel est fortement recommandé. Le Flight Log pourra être

utilisé pour tester la batterie du système à l’aide de son voltmètre intégré et en

appliquant une pression sur les servos/surfaces de commande. La tension ne

doit jamais tomber en dessous de la tension prévue (5,9 volts) et cela même

en cas de charge importante.

Il est fortement recommandé, si le système est installé pour la première fois,

de procéder à un essai de portée avancé. (Cf. essai de portée avancé). Si un

des récepteurs ne fonctionne pas de façon optimale (nombre d’affaiblissements

plus important que normal) il faudra repositionner le récepteur concerné

et refaire l’essai de portée avancé jusqu’à ce que l’on ait un nombre

d’affaiblissements faible.

Lors des premiers vols d’avions perfectionnés (comportant des quantités

importantes de matériaux conducteurs à bord, de nombreux servos à fort appel

de courant, construction carbone, etc.), il est recommandé de faire un premier

vol en restant près pour ensuite confirmer les performances de la liaison

RF en utilisant le Flight Log pour déterminer les performances de chacun

des récepteurs connectés. Augmentez la distance lors des vols suivants et

enregistrez les données du Flight Log pour confirmer que tous les systèmes

fonctionnent correctement.
Stockage de votre système

Il est important, si l’on prévoit de stocker le système pour une durée supérieure

à deux semaines, de déconnecter la batterie du PowerSafe Evolution. Le

PowerSafe Evolution draine un léger courant (inférieur à 1 mA) même si

l’interrupteur est à l’arrêt et la batterie se videra risquant d’être endommagée si

elle reste branchée pour une longue période. Ceci est d’une importance toute

particulière dans le cas de batteries LiPo vu qu’il y a risque de dommages

irréversibles pour vos batteries.

Conseils pour tirer le maximum de votre système
PowerSafe

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