beautypg.com

Bondioli&Pavesi 399CEE010_E User Manual

Page 210

background image

210

RUS

Разведите опорные кольца и выньте их из своих гнезд.

МОНТАЖ ОГРАЖДЕНИЯ ШАРНИРА РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ

Смажьте место установки опорного кольца ограждения и установите это

кольцо. Установите опорное кольцо на шарнире равных угловых скоростей

так, чтобы его выступы были обращены к внутренней вилке. Кольцо оснащено

тавотницей, используемой только для шарниров равных угловых скоростей с

углом 50°. Не следует принимать во внимание тавотницу большого кольца при

монтаже ограждения для шарниров с углом 80°.

Зацепите стопорную пружину за оба выступа опорногокольца.

Вставьте ленточное ограждение, совместив радиальные отверстия с

выступами опорного кольца.

Только для шарниров равных угловых скоростей с углом 50°: убедитесь, что

радиальные отверстия ограждения совместились с отверстиями в выступах

опорного кольца и что дополнительное отверстие ограждения совместилось с

тавотницей опорного кольца.

Закрутите 6 фланцевых винтов ленточного ограждения. Установите

на место планку крепления цепи. Не рекомендуется использовать

механические отвертки.

КАК УКОРОТИТЬ КАРДАННЫЙ ВАЛ

Bondioli & Pavesi советует не подвергать свои изделия модификациям и в любом

случае рекомендует обращаться к дилеру или в авторизованный сервисный центр.

При необходимости укоротить карданный вал выполняйте следующую процедуру.

Снимите ограждение.

Укоротите трансмиссионные трубки до нужной длины.

Телескопические трубки должны перекрываться не менее, чем на 1/2 своей

длины при нормальных условиях работы и не менее, чем на 1/3 своей длины при

любых других условиях.

Даже когда передача не вращается, телескопические трубки должны

перекрываться во избежание заклинивания.

Тщательно снимите заусенцы на концах трубок напильником и очистите их

от стружки.

Обрежьте по одной трубки ограждения до той же длины, что и

трансмиссионные трубки.

Смажьте внутреннюю трансмиссионную трубку и установите на место

ограждение.

Проверьте длину передачи при минимальном и максимальном вылете на

агрегате.

67
68

69

70

71

72

64

65

66

73
74
75