Bondioli&Pavesi 399CEE010_E User Manual

Page 142

142

EST

VÕLLILIIGENDID

Kasutamisel tagage minimaalsed ning võrdsed ühendusnurgad: α1= α2.

Keeramiste või muude lühemate manöövrite puhul võib suurim ühendusnurk olla

45°. Kui ühendusnurgad muutuvad liiga suureks või ebavõrdseteks, ühendage

käivitusvõll lahti.

SÜNKROONLIIGENDID

Tavalisel kasutamisel on meiepoolseks soovituseks hoida sünkroonliigendid

sirged või väga väikese nurga all. Keeramiste või muude lühemate manöövrite puhul

võib suurim ühendusnurk olla 50°, 70° (Sünkroonliigend 652) või 80°, vastavalt

sünkroonliigendi tüübile. Kui jõuülekandega on kaasas sünkroonliigend traktori

poolel ning ühekordne võlliliigend seadmestiku poolel, siis on ebakorrapärase

käigu vältimiseks maksimaalsed soovitatavad nurgad ühekordsele võlliliigendile

pideva töötamise käigus 16° 540 min

–1

ja 9° 1000 min

–1

puhul.

Öösel või halva nähtavuse korral valgustage jõuülekande tööala.

Kasutamise käigus võivad hõõrdesidurid muutuda väga kuumaks.

Ärge

puudutage! Hoidke hõõrdesidurit ümbritsev ala puhas kergestisüttivatest

materjalidest ning vältige pikemaajalist siduri libistamist.

PAIGALDUS

Paigaldamise ning hooldustööde ajal kandke alati piisavat ohutusvarustust.

Traktori tähis võllikestal näitab jõuülekande traktori poolset otsa. Mistahes

kaitse- või vabakäigusidur peab olema installitud jõuülekande seadmestiku

poolsesse otsa.

Enne töö alustamist veenduge, et jõuülekanne on korralikult traktori ja

seadmestiku külge ühendatud.

Kontrollige, et kõik kinnituskruvid oleksid korralikult kinni.

Kinnitage jõuülekande kaitse ketid. Parima tulemuse saab siis, kui ketid on

kinnitatud jõuülekande kaitsega peaaegu risti. Reguleerige kettide pikkust

nii, et jõuülekande liikumine oleks võimalik kõikides töö-, transpordi- ja manöö

verdamisolukordades. Vältige liigset lõtvust, kuna siis võivad ketid end ümber

jõuülekande kerida.

Kui keti pikkus ei ole korrektselt seadistatud ning pinge on liialt suur, võib

näiteks manööverdamise ajal vedrukonks S-konksu küljest eralduda ning

kett tuleb kaitse küljest lahti.

Sellisel juhul tuleb kett välja vahetada.

Uue keti S-konks tuleb sisestada alumise koonuse aasa sisse ning see tuleb

sulgeda, et vältida libisemist ning, et ta säilitaks oma ümmarguse kuju.

Kui keti pikkus seadmestiku ja alumise koonuse vahel pole õige ning pinge

kasvab liiga suureks, näiteks manööverdamise ajal, siis eraldub vedrukonks

lukustusrõnga küljest ning kett tuleb kaitse küljest lahti.

Sellisel juhul saab ketti uuesti kinnitada nagu järgnevalt kirjeldatud.

Avage kinnitusrõngas, keerake kruvi lahti ning liigutage plaati.

14
15