Lincoln Electric IM568 SAM-650 PERKINS DIESEL - Manual (Page 23)

D-2 MANTENIMIENTO D-2
El equipo giratorio sin cubrir puede ser peligroso.
Tenga cuidado para que sus manos, cabello, ropa o
herramientas no queden atrapados en las partes gira-
torias. Prot
é jase de part í culas que puedan saltar de la
armadura giratoria cuando se lija el conmutador.
Las escobillas del generador ya est á n ajustadas ade-
cuadamente cuando se env í a la soldadora. No
requieren atenci ó n particular. NO CAMBIE LAS
ESCOBILLAS ni ajuste la posici ó n del balanc í n.
Cambiar las escobillas puede dar como resultado:
- Un cambio en la salida de la m á quina
- Da ñ o en el conmutador
- Desgaste excesivo de la escobilla
Inspeccione peri ó dicamente el conmutador, los anillos
de deslizamiento y las escobillas retirando las cubier-
tas. NO retire o vuelva a colocar estas cubiertas cuan-
do la m
á quina est é funcionando.
Los conmutadores y los anillos de deslizamiento
requieren poca atenci
ó n sin embargo, si est á n negros
o parecen desnivelados, haga que una persona de
mantenimiento experimentada los limpie utilizando
una lija fina o una lija de conmutador. Nunca utilice
tela de esmeril o papel para este fin.
NOTA: Si la soldadora se utiliza en ubicaciones sucias
o con polvo, o si la soldadora no se utiliza durante
per
í odos prolongados, tal vez sea necesario limpiar el
conmutador y los anillos de deslizamiento con mayor
frecuencia.
Reemplace las escobillas cuando tengan un desgaste
de 1/4
” en el cable flexible de conexi ó n. Un juego com-
pleto de escobillas de reemplazo deber á mantenerse a
mano. Las escobillas Lincoln tienen un frente curvo
para que se adapten bien al conmutador. Haga que
una persona de mantenimiento experimentada asiente
estas escobillas lijando ligeramente el conmutador a
medida que la armadura gira a velocidad total hasta
que se logre contacto con todo el frente de las esco-
billas. Despu
é s de lijar, elimine el polvo con aire de
baja presi ó n.
Para asentar las escobillas de los anillos de desliza-
miento, posici
ó nelas en su lugar. Despu é s, deslice un
extremo de una pieza de lija fina entre los anillos de
deslizamiento y las escobillas, con el lado
á spero
hacia las escobillas. Con una presi ó n ligera adicional
de los dedos sobre las escobillas, jale la lija alrededor
de la circunferencia de los anillos, en direcci
ó n girato-
ria ú nicamente, hasta que las escobillas se asienten
adecuadamente. Adem á s, lije el anillo de desliza-
miento con una lija fina. Las escobillas deber á n asen-
tarse al 100%.
La formaci
ó n de arcos el é ctricos o el desgaste excesi-
vo de las escobillas del excitador indican la posibilidad
de un eje mal alineado. Haga que un taller de servicio
autorizado revise y vuelva a alinear el eje.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Las soldadoras SAM est á n equipadas con un radiador
de presi ó n. Mantenga la tapa del radiador bien apre-
tada para evitar p é rdida de refrigerante. Limpie y
nivele el sistema de enfriamiento peri ó dicamente para
evitar la obstrucci ó n de pasajes y el sobrecalen-
tamiento del motor. Cuando se necesite anticonge-
lante, siempre utilice el tipo permanente.
MANTENIMIENTO DEL CONTACTOR
Cuando el contactor de salida se opera frecuente-
mente al puntear o hacer soldaduras peque
ñ as,
apague el motor e inspeccione el contactor cada tres
meses:
1. Aseg ú rese de que las superficies gemelas de
los contactos de plata no est é n desgastadas y que
todas hagan contacto a aproximadamente el
mismo tiempo.
2. Aseg ú rese de que los resortes y soportes no
est é n rotos o fuera de ajuste. La compresi ó n
aproximada de un resorte despu é s de hacer con-
tacto es de 1/8 ” (3.2mm). Una compresi ó n menor
de 1/16 ” (1.6mm) indica que los contactos est á n
desgastados y que deben ser reemplazados.
3. Aseg ú rese de que el contacto en movimiento u
otras partes en movimiento no est é n haciendo
contacto.
4. Revise los contactos y resortes de intercierre.
Aseg
ú rese de que los tornillos de montaje est é n
apretados.
SAM400 & 650
ADVERTENCIA
APR97