Lincoln Electric IM568 SAM-650 PERKINS DIESEL - Manual (Page 22)

D-1 MANTENIMIENTO D-1
LA DESCARGA ELECTRICA puede
provocar la muerte.
No toque las partes el é ctricamente
energizadas, como las terminales
de salida o el cableado interno
EL ESCAPE DEL MOTOR puede
provocar la muerte.
Utilice á reas abiertas y bien venti-
ladas o descargue el escape
afuera
LAS PARTES MOVILES pueden provocar lesiones.
No opere con puertas abiertas o
sin las tapas de seguridad
Apague el motor antes de darle
servicio
Al é jese de las partes m ó viles
Retire las tapas de seguridad s ó lo cuando sea
necesario y vu é lvalas a colocar cuando haya
terminado el trabajo que requiri ó su remoci ó n
S ó lo personal calificado deber á instalar, utilizar
o dar servicio a este equipo.
MANTENIMIENTO DE RUTINA
Al final de cada soldadura diaria, vuelva a llenar el
tanque de combustible para minimizar la condensaci
ó n
de humedad en el mismo. As í mismo, el agotamiento
de combustible tiende a atraer suciedad al sistema de
combustible. Revise el nivel de aceite en el c
á rter.
Si el suministro de combustible se agota mientras la
bomba de combustible est
á operando, el aire puede
quedar atrapado en el sistema de distribuci ó n de com-
bustible. Si esto sucede, ser á necesario purgar el sis-
tema de combustible. Consulte el manual de
operaci ó n del motor.
FILTRO DE AIRE
S ó lo SAM650:
El elemento de filtro de aire es un tipo de cartucho
seco. Puede limpiarse y volverse a utilizar; sin embar-
go, los elementos da
ñ ados no deber á n lavarse o reuti-
lizarse. Elimine la suciedad suelta en el elemento con
aire comprimido o con una manguera de agua dirigida
de adentro hacia fuera. Aire Comprimido: 100 psi m
á x-
imo. El filtro nunca deber á retirarse mientras el motor
est é funcionando.
S ó lo SAM400:
Inspeccione diariamente el filtro de aire de ba ñ o de
aceite – con mayor frecuencia en condiciones de
polvo. Cuando sea necesario, limpie y llene el ba ñ o de
aceite. El filtro nunca deber á ser retirado mientras el
motor est é funcionando.
MANTENIMIENTO PERIODICO
1. Aplique aire a la soldadora y a los controles con una
manguera de aire por lo menos una vez cada dos
meses.
En ubicaciones particularmente sucias,
este procedimiento de limpieza puede ser nece-
sario una vez a la semana. Utilice aire de baja pre-
si
ó n para evitar que la suciedad entre al aislamien-
to.
2. Las escobillas de reactor de control de corriente de
la SAM400 son auto lubricantes y no deber á n ser
engrasadas. Mantenga los contactos limpios. Este
componente deber
á moverse diariamente de m á xi-
mo a m í nimo para evitar que los controles se
peguen.
3. Para obtener informaci ó n sobre el mantenimiento
peri ó dico del motor, consulte el Manual de
Operaci ó n del mismo. Cambie el aceite del c á rter
regularmente utilizando el grado adecuado de
aceite seg
ú n se recomienda en el manual de
operaci ó n del motor. Cambie el filtro de aceite de
acuerdo con las instrucciones en este manual.
Cuando el filtro se cambia, agregue un cuarto de
aceite al c
á rter para reemplazar al aceite que se
queda en el filtro durante la operaci ó n.
4. Las bandas tienden a aflojarse despu é s de las
primeras 30 o 40 horas de operaci ó n. Revise la
banda del ventilador de enfriamiento y apri é tela si
es necesario. NO APRIETE DE MAS.
MANTENIMIENTO DE LOS RODAMIENTOS
Esta soldadora est á equipada con un cojinete de bolas
doblemente revestido que tiene suficiente grasa para
que dure indefinidamente bajo servicio normal.
Cuando la soldadora se utiliza constantemente o en
ubicaciones excesivamente sucias, tal vez sea nece-
sario agregar una media onza de grasa al a
ñ o. Una
porci ó n de grasa de una pulgada de ancho, una pul-
gada de largo y una pulgada de alto (2.5 cm 3 ) pesa
aproximadamente media onza. La grasa excesiva es
mucho peor que la grasa insuficiente.
Cuando engrase los rodamientos, mantenga limpia el
á rea. Limpie totalmente los componentes y utilice
equipo limpio. La mayor í a de las fallas de los
rodamientos son provocadas por la suciedad que se
introdujo durante la aplicaci
ó n de grasa y no por grasa
insuficiente.
MANTENIMIENTO DEL CONMUTADOR Y ESCOBIL-
LAS
SAM400 & 650
ADVERTENCIA