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Localizaci ó n de aver í as, Precauci ó n – Lincoln Electric IM703 PRECISION TIG 375 User Manual

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E-5

LOCALIZACI

Ó

N DE AVER

Í

AS

E-5

PRECISION TIG 375

Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a trav

é

s de este manual.

Si por alguna raz

ó

n no entiende los procedimientos de prueba o no es capaz de llevar a cabo las pruebas/reparaciones en forma segura, p

ó

ngase en con-

tacto con su Taller Local de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln para obtener asistencia de localizaci

ó

n de aver

í

as t

é

cnica antes de proceder.

PRECAUCI

Ó

N

PROBLEMAS DE PREPROGRAMACI

Ó

N Y CONTROL DE SALIDA

PROBLEMAS

(S

Í

NTOMAS)

CAUSA

POSIBLE

CURSO DE ACCI

Ó

N

RECOMENDADO

El medidor no muestra en pantalla lo
que se preprogram

ó

.

Alta corriente de salida en las polari-
dades de CD y CA sin importar lo que
se preprogram

ó

.

Alta corriente de salida en la polari-
dad de CD, sin importar lo que se
preprogram

ó

; o.k. en la polaridad de

CA.

En Tig de 2 pasos, la salida per-
manece encendida m

á

s all

á

del tiem-

po de ca

í

da de pendiente despu

é

s

de que se suelta el gatillo (m

á

quina

s

ó

lo con panel de Control Avanzado).

La salida permanece encendida
despu

é

s de soltar el Control de

mano/pie (m

á

quina s

ó

lo con panel

de Control Avanzado).

1.Potenci

ó

metro R1 con falla o su

conexi

ó

n.

2. Conexi

ó

n deficiente en P9 de la

tarjeta de PC de Control.

3.

Tarjeta de PC de Control
Avanzado con falla (si est

á

pre-

sente) o su conexi

ó

n a la tarjeta

de PC de Control principal.

4. Enchufe P3 faltante en tarjeta de

Control o conexi

ó

n deficiente en

P3 cuando no est

á

presente una

tarjeta de PC de Control
Avanzado.

1. Conexi

ó

n deficiente en P6 de la

tarjeta de PC de Control.

2. Conexi

ó

n deficiente del derivador.

3. Tarjeta de PC de Control con falla.

4. Puente SCR con falla.

1. Diodo D1 de rueda libre con corto.

1. Interruptor de 2/4 pasos defec-

tuoso o su conexi

ó

n.

2. Conexi

ó

n deficiente en P1 de la

tarjeta de PC de Control
Avanzado.

1. La ca

í

da de pendiente no est

á

establecida al m

í

nimo.

2. Potenci

ó

metro R12 de ca

í

da de

pendiente defectuoso o su
conexi

ó

n.

Si todas las

á

reas posibles de

desajuste han sido revisadas y el
problema persiste, P

ó

ngase en

Contacto con su Taller de Servicio
de Campo Autorizado de Lincoln
local.