Burkert Type 6520 - Manual (Page 29)

6520 - 27
français
Fixer le bloc de vannes avec les 2 vis M5x35 jointes directement contre la
surface de raccordement NAMUR de l’entraînement pneumatique.
Figure 3: Fixation de la vanne / affichage pneumatique de position
La tige de codage jointe assure que l’appareil ne puisse être
monté que dans la position prévue (pour assurer le sens
d’action prévu de l’entraînement. REMARQUE
Vérifier les raccordements, la tension et la pression de service!
Veiller à ce que les données de service maximales (voir plaquette
signalétique) ne soient pas dépassées!
Vérifier le raccordement conforme aux prescriptions des raccords 1 et 3,
resp. 5, qui ne doivent en aucun cas être permutés!
Vis M5x35
Connexion 24 V
Tige de codage pour l’affichage de la position
pneumatique.
Si la vanne n’est pas connectée, on peut
enfoncer la tige de codage rouge. Si la vanne
est connectée, la tige de codage sort et reste
dans cette position. A chaque contrôle de
fonctionnement, la tige de codage doit de
nouveau être enfoncée.
Plaquette signalétique (amovible pour
marquages/inscriptions)
Raccord 14
• pas occupé en exécution standard
• sert de raccord auxiliaire de commande et de
raccord pour les pilotages pneumatiques
4.1 Fixation de la vanne / affichage pneumatique de position
4.2 Précautions à prendre avant la mise en service