Burkert Type 2300 User Manual
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Monter l’actionneur (avec unité de commande) sur le corps de
vanne :
→
Si nécessaire, remplacez le joint graphite.
AVertIssement !
Danger dы а de mauvais lubrifiants.
Un lubrifiant non approprié peut encrasser le fluide. En cas d’applications
faisant usage d’oxygène il existe alors un risque d’explosion.
• Utilisez uniquement des lubrifiants homologués pour les applications
spécifiques comme par ex. celles faisant usage d’oxygène ou les
applications d’analyse.
→
Avant de remonter l’actionneur, lubrifiez le filet du embout
(par ex. de pâte Klüber UH1 96-402 de la société Klüber).
remArque !
Endommagement du joint ou du contour de siège.
• Lors de la montage de l’actionneur, la vanne doit être en position
ouverte.
→
Avec la fonction A:
Sans une unité de commande: il convient d’appliquer de l’air
comprimé (5 bars) au raccord d’air de pilotage 1 : ouverture da la
vanne.
Avec une unité de commande: ouvrir la vanne conformément
aux instructions de service de la commande.
→
Vissez l’actionneur dans le corps de vanne. Respectez le couple de
serrage (voir « Tab. 2 »).
1
2
Raccord d’air de pilotage
Couples de serrage
Diamètre
(mm)
Couples de serrage
[Nm]
15
45 ± 3
20
50 ± 3
25
60 ± 3
32
65 ± 3
40
50
70 ± 3
65
100 ±3
Tab. 2 : Couples de serrage corps de vanne / Embout
français
Remplacement Du Jeu De JointS
AVertIssement !
Risque de blessures dы а de mauvais outils.
Les travaux de montage effectués avec des outils non appropriés
sont dangereux du fait de l’endommagement possible de l’appareil.
• Utilisez une clé plate pour démonter l’actionneur du corps de vanne,
en aucun cas une clй а tubes.
DAnGer !
Risque de blessures dы а la sortie de fluide et à la décharge de
pression.
Le démontage d’un appareil sous pression est dangereux du fait de
la décharge de pression ou de la sortie de fluide soudaine.
• Avant le démontage, coupez la pression et purgez l’air des conduites.
Le remplacement du presse-étoupe nécessite le démontage
de l’actionneur du corps de vanne et du jeu de cône de
régulation.
Le jeu de joints du presse-étoupe comprend :
SP10 / SP14
SP10
SP14
• 1 anneau de support
• 5 joints en V
• 2 ou 3 bagues de pression
1)
• 1 ressort de pression
• 1 Joint graphite
• Lubrifiant
SP22
• 1 anneau de support
• 7 joints en V
• 2 bagues de pression
• 1 ressort de pression
• 1 cale de réglage
• 1 Joint graphite
• Lubrifiant
1)
En fonction du diamètre de la tige (10 mm ou 14 mm)
français
Démonter l‘actionneur du corps de vanne :
→
Serrez le corps de vanne dans un dispositif de maintien (uni-
quement valable pour les vannes pas encore montées).
remArque !
Endommagement du joint ou du contour de siège.
• Lors de la démontage de l’actionneur, la vanne doit être en position
ouverte.
→
Avec la fonction A:
Sans une unité de commande: il convient d’appliquer de l’air
comprimé (5 bars) au raccord d’air de pilotage 1 : ouverture da la
vanne.
Avec une unité de commande: ouvrir la vanne conformément
aux instructions de service de la commande.
→
Positionner à l’aide d’une clé plate appropriée sur l’embout.
→
Dévisser l’actionneur du corps de vanne.
Remplacer le jeu de cône de régulation :
remArque!
Important pour le fonctionnement parfait et sûr de l‘appareil.
• La surface d‘étanchéité du cône de régulation ne doit pas être
endommagée.
→
Sortez la goupille de serrage avec un chasse-goupilles adapté.
Chasse-goupilles ø 4 mm, pour diamètre de tige 10 mm (voir
« Tab. 1 »).
Chasse-goupilles ø 5 mm, pour diamètre de tige 14 mm (voir
« Tab. 1 »).
Chasse-goupilles ø 6 mm, pour diamètre de tige 22 mm (voir
« Tab. 1 »).
→
Retirez le cône de régulation.
Tige
Goupille de
serrage
Cône de
régulation
Joint graphite
français