Pro Series 30099 15K FIFTH WHEEL - Manual (Page 29)

6. Avec :
• toutes les roues de la caravane fermement bloquées, et ;
• les béquilles de caravane appuyées solidement contre le sol et supportant le poids de la caravane, et ;
• la camionnette en position de stationnement avec freins d’urgence appliqués.
Vérifier visuellement que le bas du carter de pivot repose sur le dessus de l’attelage. AUCUN ESPACE NE DOIT
APPARAÎTRE ENTRE CES SURFACES (voir Fig. 13). La présence d’un espace (voir Fig. 14) indique que la caravane
n’a pas été attelée correctement. NE PAS REMORQUER ! À la place, répéter les étapes ci-dessus jusqu’à l’attelage
adéquat de la caravane. NE PAS PLACER LE CORPS SOUS LA CARAVANE POUR EFFECTUER CETTE
INSPECTION !
Pivot haut Aucun espace
Fig. 14
INCORRECT
Fig. 13
CORRECT
7. Le trou rond dans la languette de manivelle doit maintenant s’aligner sur le trou du manchon (Fig. 10) dans le coin avant
gauche de la tête d’attelage (Fig. 11). Insérer un cadenas dans les trous de la languette et du manchon. SI LES TROUS NE
SONT PAS ALIGNÉS, LA CARAVANE N’A PAS ÉTÉ CORRECTEMENT ATTELÉE. NE PAS REMORQUER ! À la place,
répéter les étapes ci-dessus jusqu’à l’attelage adéquat de la caravane. NE PAS PLACER LE CORPS SOUS LA CARAVANE
POUR EFFECTUER CETTE INSPECTION !
AVERTISSEMENT
L'omission d'utiliser un cadenas peut causer le brusque dételage de la caravane (voir Fig. 15).
Ne pas forcer la manivelle si son alignement ne permet pas le verrouillage. Vérifier que la plaque de la caravane repose sur
la plaque de protection en exerçant une pression vers le bas. Abaisser la caravane en remontant les vérins si nécessaire et,
roues de caravane bloquées des deux côtés, bouger légèrement la camionnette d’avant en arrière pour permettre
l’engagement du pivot d’attelage. La manivelle doit être rentrée à fond et le cadenas doit être inséré dans la languette et le
manchon.
Pivot d'attelage
Fig. 15
Barre de verrouillage fermée
Languette de manivelle
Insérer le cadenas dans les
trous alignés.
8. Avec :
• toutes les roues de caravane fermement bloquées à l'avant et l'arrière de chaque pneu, et;
• la camionnette en position de stationnement avec frein à main actionné et;
• la camionnette en position de stationnement avec frein à main actionné, et;
• les béquilles de caravane appuyées solidement contre le sol et supportant le poids de la caravane :
Connecter le câble électrique entre la camionnette et la caravane, connecter le câble de l’interrupteur de dérive depuis le carter
de pivot jusqu’à une partie permanente du camion, puis relever le hayon de la camionnette.
AVERTISSEMENT
● LORSQUE POSSIBLE, ÉVITER DE PLACER LE CORPS SOUS LA CARAVANE OU ENTRE CELLE-CI ET LA
CAMIONNETTE.
Si l’ d it l ti l d l t ll i t l i tt
30099IN – 2/22/10 B PCN13195 ©2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 29
● Si l’on doit placer une partie quelconque du corps sous la caravane ou entre celle-ci et la camionnette :
● tous les pneus de caravane DOIVENT être bloquées à l'avant et l'arrière de chaque pneu, ET;
• la béquille de caravane DOIT reposer sur un sol ferme, ET;
● la camionnette DOIT être immobile à la position de stationnement, frein à main actionné !