Florabest FBM 135 A1 - Manual (Page 31)

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massimo.
4. Eliminare eventuali fuoriuscite di
olio e richiudere il tappo del ser-
batoio dell’olio (10).
Controllare prima di ogni tosatura
il livello dell’olio e rabboccare olio
quando viene raggiunta la tacca
inferiore dell’olio.
Riempimento della benzina
Attenzione! La benzina è infiammabile
e nociva per la salute:
- Conservare la benzina negli appositi
contenitori;
- Riempire benzina solo all’aperto e mai
con il motore acceso o la macchina
calda;
- Aprire delicatamente il coperchio del
serbatoio, in modo tale da garantire la
riduzione della sovrapressione;
- Non fumare durante il riempimento di
benzina;
- Evitare il contatto con la pelle e l’inspi-
razione dei vapori;
- Rimuovere eventuali fuoriuscite di
benzina.
- Tenere lontana la benzina da scintille,
fiamme aperte e altre fonti di accen-
sione.
- Smaltire i residui di benzina in modo
ecologico (vedi ”Smaltimento/tutela
dell’ambiente“).
- Non usare miscele benzina/olio.
- Usare benzina normale o super
senza piombo.
- Usare solo benzina pulita, fre-
sca.
- Non conservare la benzina per
più di un mese, in quanto la
qualità deteriora.
1. Svitare il tappo del serbatoio ( 20) e
riempire benzina fino al bordo inferio-
re del bocchettone di riempimento.
Non riempire il serbatoio completa-
mente, in modo tale da permettere
alla benzina di espandersi.
2. Eliminare i residui di benzina dal tap-
po del serbatoio e richiudere il tappo
della benzina.
Comando
Osservare la protezione antirumo-
re e le disposizioni locali.
Avvio e arresto del motore
Attenzione! La benzina è infiam-
mabile. Avviare il motore a una
distanza minima di 3 m dal luogo
di riempimento.
Controllare regolarmente la benzina
e il livello dell’olio (vedi „Messa in
esercizio“) e rabboccare tempesti-
vamente.
Avviare l’apparecchio su una super-
ficie stabile, piana, possibilmente
non sull’erba alta. Assicurarsi che
gli utensili di taglio non tocchino og-
getti o il suolo.
Avvio del motore:
1. Durante l’avviamento a freddo,
tirare verso di sè la leva di
avviamento a freddo (cho-
ke) (4).
2. Tirare la staffa di sicurezza (3)
in direzione del manubrio e te-