DJI Mavic Pro - Manual (Page 173)

174
RU
расширенные функции как TapFly и ActiveTrack.
2. Режим S (Спортивный): настройки GPS для режимов S и P
идентичны, однако в режиме S отключается система обнаружения
препятствий. Кроме того, увеличение маневренности в этом режиме
достигается за счет регулировки значений увеличения степени
управляемости дрона.
Дрон автоматически переключится в режим Atti при слабом сигнале
GPS, или если условия освещенности не соответствуют требованиям
системы обнаружения препятствий. Дрон сможет стабилизировать
свое пространственное положение только при эксплуатации в режиме
Atti и отключенных интеллектуальных режимов полета.
Аварийный режим и возвращение в исходную точку
1. Функция возвращения в исходную точку не работает при
отключенном GPS или при слабом сигнале.
2. Вместо выключения пульта дистанционного управления для
возвращения дрона в исходную точку нажмите кнопку RTH (Возврат
домой) на пульте дистанционного управления.
3. Высокие здания могут помешать работе аварийного режима. Для
облета препятствий при возвращении в исходную точку настройте
местоположение аппарата, высоту и скорость.
4. Полет всегда должен проходить в пределах дальности передачи
сигнала пульта дистанционного управления.
5. Функции аварийного режима и возвращения в исходную точку
следует использовать только в нештатных ситуациях, т.к. они
подвержены влиянию погодных условий, окружающей среды или
магнитных полей.
6. Во время «возврата домой» (RTH) в аварийном режиме дрон не
может облетать препятствия при плохой освещенности; поэтому
перед каждым полетом важно правильно установить высоту
аварийного режима.
7. При выполнении полетов внутри помещения дрон не может
производить точное зависание над поверхностями, которые не
имеют четкого рисунка. Для получения полной информации по
выполнению полетов внутри помещения см. раздел "Система
визуального позиционирования".