Losi LOSB0112 - Manual (Page 32)

Losi XXX-sCB RTR • ManueL d’uTiLisaTion 32
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Beaucoup de questions sont la conséquence d'erreurs simples de l'utilisateur
ou de réglages mineurs faciles à traiter. Si votre problème n'est pas résolu après
lecture des conseils ci-dessous, contactez le centre de support produit Horizon
approprié.
Le servo de direction fonctionne mais le moteur ne tourne pas
• Reprogrammez le contrôleur électronique de vitesse en suivant les
instructions de programmation.
• Vérifiez que le servo est bien branché à la voie des gaz du récepteur.
• Moteur défectueux. Testez le moteur indépendamment, réparez ou
remplacez selon les besoins.
• Batterie faible. Chargez selon les besoins.
• Protection de surcharge activée. Vérifiez le moteur et les branchements.
• La transmission est endommagée : Contrôlez la couronne et les pignons.
La direction et le moteur ne fonctionnent pas
• Le servo et le variateur ne sont pas correctement connectés au récepteur :
contrôlez les branchements.
• Piles ou batteries de l’émetteur ou du véhicule déchargées : rechargez ou
remplacez si nécessaire.
Impossible d’atteindre la pleine vitesse
• Programmation incorrect du contrôleur électronique de vitesse.
Reprogrammez.
• Contrôlez l’état des connecteurs de la batterie
• La batterie du véhicule est déchargée : rechargez-la.
Le véhicule ne fonctionne pas en marche arrière
• Assurez-vous que le trim d’accélérateur est au neutre.
• Confirme que le variateur n’est pas en mode marche avant uniquement
• Le variateur n’est pas correctement calibré : Reprogrammez-le
La couronne a été endommagée à plusieurs reprises.
• Ajustement incorrect de l’entre-dents des pignons
• Ajustement incorrect du slipper
Le moteur tourne en sens inverse
• Le moteur n’est pas correctement relié au variateur. Vérifiez que le câble
noir du variateur est bien relié au câble noir du moteur.
Le moteur démarre immédiatement dès que la batterie est branché
• Toujours mettre l’émetteur sous tension avant le véhicule.
• Le variateur est endommagé, il doit être remplacé.
Le moteur ralentit mais ne s’arrête pas
• Le trim d’accélérateur est peut-être mal réglé.
• Le programme du contrôleur électronique ne correspond pas à l’émetteur.
Reprogrammez le contrôleur électronique.
Portée radio réduite
• Condensateurs du moteur cassés ou manquants. Réparez ou remplacez.
• Bruit du moteur. Eloignez le récepteur du contrôleur électronique, du moteur
et des câblages.
• Condensateurs du moteur cassés ou manquants. Réparez ou remplacez.
L’émetteur ne se met pas sous tension.
• Vérifiez que les piles AA sont insérées correctement.
• Remplacez les piles AA de l’émetteur.
Guide de dépannage