Losi LOSB0112 - Manual (Page 18)

LOSI XXX-SCB RTR • BedIenungSanLeITung 18
de
XXX-SCB electronik Übersicht
A. Motor Losi
B. EC2 Akku Stecker
C. Losi MSC12L
D. Einstellknopf
E. Lenkungsservo
F. Bindestecker
G. Ein/AUS Schalter
H. Spektrum SPMSR300
F
g
C
e
d
B
a
H
MSC-12L Fwd/Rev CeS
aCHTung: Diese Produkt kann bei dem Betrieb extrem heiß werden was
zu Verbrenungen führen kann.
Eigenschaften
LiPo, NiMH/NiCd kompatibel
4 einstellbare Modes: vorwärts/rückwärts, nur vorwärts, Anfänger Mode mit
langsamer Beschleunigung, Crawler Mode
Hochleistungs FET mit proportionaler Vorwärts/Rückwärtsfunktion
Hochfrequenz Design für gleichmäßige Gasannahme
Vorverkabelt mit EC3 Akkuanschluß und Motorsteckern
Überhitzungsschutz schützt den Regler
Entwickelt für den Betrieb mit Standardmotoren (12 Wicklungen)
Einfache Druckknopf Programmierung
Spritzwassergeschützt
Spezifikationen
Betrieb proportional vorwärts, proportional rückwärts mit
Bremsverzögerung
Eingangsspannung 4-Zellen (4.8-Volt) bis 7-Zellen (8.4-volts) DC
NiMH/NiCd oder 2S LiPo (7.4 Volt)
Spitzenstrom 1000A vorwärts und 350A rückwärts
Dauerstrom 250A vorwärts und 125A rückwärts
Durchschaltwiederstand 0.0014 Ohm vorwärts, 0.0028 Ohm rückwärts
BEC Ausgangsleistung 1 kHz
Output BEC 5V DC, 1 A max. bei 7.2V
Überlastschutz Thermisch
Maße 40mm x 40mm x 27mm
Gewicht 53 g
Anschluß des Akkus
Der MSC-12L Regler ist mit EC3 Anschlüssen versehen. Nutzen Sie Akku Packs
von 4 Zellen (4,8 V) bis 7 Zellen (8,4 Volt); Sub C oder mit 2S LiPo Packs (7,4
Volt).
1. Stellen Sie sicher, dass der ON/OFF Schalter in der OFF Position ist.
2. Schließen Sie eine vollgeladenen Akku Pack an den Regler an.
Einstellen des Senders
1. Stellen Sie den Throttle Reverse auf -Normal-
2. Stellen Sie die Gastrimmung auf die Mittelposition.
Programmieren des Fahrtenreglers
Hinweis: Im Programmiermodus erhält der Motor keinen Strom.
Auswahl des Akku Typ: Wird der Regler eingeschaltet blinkt die LED für 2
Sekunden und zeigt damit an, dass der Regler in der Akkutypauswahl ist. In
dieser Zeit kann der Nutzer mit Drücken die Taste zwischen LiPo und NiMH/NiCd
Mode wählen. Nachdem die Taste gedrückt wurde blinkt die LED für weitere 2
Sekunden.
A. Schalten Sie den Regler ein und drücken die Taste innerhalb von 10 Sekunden.
Drücken Sie erneut die Taste um zwischen den Modes zu wählen.
B. Rotes Licht zeigt den LiPo Mode an (6 Volt Abschaltspannung)
C. Grünes Licht zeigt den NiMH/NiCd Mode an.
“Ein Knopf“ Endpunkt Einstellung
Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass die Trimmung auf Neutral steht, bevor Sie
diese Einstellung vornehmen.
A. Drücken Sie die Taste und schalten den Regler ein bis die LED Rot oder Grün
leuchtet. Lassen Sie die Taste los wenn die LED leuchtet.
B. Ziehen Sie den Gashebel bis die grüne LED aufhört zu blinken und dauerhaft
leuchtet. Leuchtet die LED ist der Vorwärts Endpunkt programmiert.
C. Um den Rückwärts Endpunkt zu programmieren drücken Sie den Gashebel
auf voll Rückwärts bis die rote LED aufhört zu blinken und dauerhaft leuchtet.
Leuchtet die LED ist der Rückwärts Endpunkt programmiert.
D. Bringen Sie den Gashebel zurück auf Neutral. Die grüne LED leuchtet und Sie
sind fertig zum fahren.
Auswahl der Regler Einstellungen
Um die Regler Einstellung zu ändern halten Sie die Taste länger als 5 Sekunden
gedrückt. Haben Sie die gewünschte Einstellung gefunden, lassen Sie die Taste
los.
Vorwärts/Rückwärts Mode - Grüne LED Leuchtet
Nur Vorwärts - Grüne LED blinkt schnell
Anfänger Mode - Grüne LED blinkt langsam
Crawler Mode Grüne und rote LED leuchten.
HInWeIS: Der Crawler Mode ist nur für den Einsatz in Rock Crawlern. Nutzen
Sie ihn bitte nicht mit Ihren 1/10 XXX-SCB. Sollten Sie diesen Mode
wählen beschädigt er das Fahrzeug.