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Wartung der leistungsbauteile – E-flite UMX Beast BNF User Manual

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Wartung der Leistungsbauteile

Demontage
Propeller

• Entfernen Sie die Akkuklappe, indem Sie sie

zuerst nach von und dann nach oben und weg
vom Rumpf schieben.

• Entfernen Sie Schraube, Spinner, Propeller und

Rückplatte von der Motorwelle. Abbildung A.

• Entfernen Sie vorsichtig den Spinner vom

Propeller und der Rückplatte. Abbildung B.

Hinweis: Da Propeller und Spinner verklebt

sind, müssen Rückstände des Klebstoffs vom
Spinner oder vom Propeller entfernt werden,
wenn diese erneut verwendet werden.

Motor und Motorspant

• Entfernen Sie zwei Schrauben, Motorspant

und Motor aus der Motorhalterung im Rumpf.
Abbildungen E, F und G.

Hinweis: Der Magnet des Motors zieht

Schrauben an.

• Entfernen Sie die obere Schraube vom

Motorspant und Motor. Abbildung H.

• Trennen Sie den Kabelverbinder des Motors

vom ESC/Empfänger-Anschluss. Abbildung I.

Montage
Motor und Motorspant

• Stellen Sie eine Verbindung zwischen dem

Kabelverbinder des Motors mit dem ESC/
Empfänger-Anschluss her. Achten Sie darauf,
dass die Farben der Kabel zueinander passen.
Abbildung I.

• Installieren Sie den Motor am Motorspant

mithilfe einer Schraube, die Sie oben im
Motorspant einsetzen. Abbildung H.

• Befestigen Sie den Motorspant mithilfe zweier

Schrauben an der Motorhalterung im Rumpf.
Abbildung E.

Propeller

• Montieren Sie Rückplatte, Propeller und

Spinner mithilfe von für Styropor geeignetem
Sekundenkleber. Richten Sie den Spinner über
dem Propeller und der Rückplatte aus, und
kleben Sie ihn fest. Abbildungen A, B und C.

Hinweis: Die Zahlen auf dem Propeller

müssen für einen ordnungsgemäßen Betrieb
des Propellers vom Rumpf wegzeigen.
Abbildungen C und D.

• Schrauben Sie die zusammengesetzte

Rückplatte mit Propeller und Spinner auf
der Motorwelle fest. Abbildung A.

• Legen Sie die Akkuklappe aus Styropor auf

den Rumpf, und schieben Sie sie zurück,
bis sie in den Rumpf einrastet.

• Bei Bedarf können Sie die Radverkleidungen am Fahrwerk vom Drehen abhalten,

indem Sie ein wenig für Styropor geeigneten Sekundenkleber auf das Ende des
Fahrwerkdrahts geben.

• Wenn Sie den Rumpf öffnen müssen, um auf Servos oder Empfänger zuzugreifen,

durchtrennen Sie Klebeband oder Aufkleber, um die Kabinenhaubenklappe zu öffnen.
Hinweis: Wenn Sie Klebeband oder Aufkleber entfernen, entfernen Sie damit auch
Farbe vom Rumpf.

ACHTUNG: Hantieren Sie NICHT mit den Propellerteilen, während der Flugakku angeschlossen ist.
Dies könnte Personenschäden nach sich ziehen.