beautypg.com

Not for reproduction, Funkcje i elementy sterowania, U¿ytkowanie – Briggs & Stratton 400000 User Manual

Page 64: F °c

background image

64

BRIGGSandSTRATTON.COM

Funkcje i elementy sterowania

Porównaj ilustracjê

1

z silnikiem w celu zapoznania siê z po³o¿eniem ró¿nych funkcji

oraz elementów sterowania.

A.

Identyfikacja silnika
Model Typ Kod

B.

Œwieca zap³onowa

C.

Filtr powietrza

D.

Prêtowy wskaŸnik poziomu oleju

E.

Korek spustu oleju

F.

Os³ona obrotowa

G.

Filtr oleju

H.

Rozrusznik elektryczny

I.

GaŸnik

J.

Filtr paliwa (opcjonalny)

K.

Pompa paliwa (opcjonalna)

L.

Szybki spust oleju (opcjonalny)

M. Ch³odnica oleju (opcjonalna)
N.

Elektroniczny modu³ sterowania (opcjonalna)

U¿ytkowanie

Pojemnoœæ miski olejowej (patrz rozdzia³

Dane techniczne)

Zalecenia dotycz¹ce oleju

W celu uzyskania najlepszych osi¹gów zalecamy korzystanie z certyfikowanego
gwarancyjnie oleju Briggs & Stratton. Dopuszczalne s¹ pozosta³e oleje wysokiej jakoœci
olej z dodatkiem detergentu, je¿eli nosz¹ oznaczenie ”For Service SF, SG, SH, SJ” lub
wy¿sze. Nie nale¿y stosowaæ specjalnych dodatków.
Odpowiedni¹ lepkoœæ oleju w silniku okreœla temperatura otoczenia. Skorzystaæ z
wykresu, aby dobraæ najlepsz¹ lepkoœæ oleju dla zakresu temperatur otoczenia.

SAE

3

0

10W-30

5W-30

°F

°C

Olej

syntetyczny

5W-30

*

Jeœli olej SAE 30 zostanie u¿yty w temperaturze poni¿ej 4

°C, wyst¹pi¹ trudnoœci z

uruchomieniem silnika.

** Zastosowanie oleju 10W-30 w temperaturach wy¿szych ni¿ 27°C mo¿e spowodowaæ

wy¿sze ni¿ normalne zu¿ycie oleju. Nale¿y czêœciej sprawdzaæ poziom oleju.

Sprawdzenie poziomu/dodawanie oleju — Rysunek 2

Przed dodaniem lub sprawdzeniem poziomu oleju

Ustawiæ silnik poziomo.

Oczyœciæ z wszelkich zanieczyszczeñ obszar wlewu oleju.

1. Wyj¹æ miarkê poziomu (

A) i wytrzeæ czyst¹ szmatk¹ (Rysunek 2).

2. W³o¿yæ i mocno docisn¹æ miarkê poziomu oleju.
3. Wyj¹æ ponownie miarkê poziomu oleju i sprawdziæ poziom oleju. Powinien on

znajdowaæ siê na znaku FULL (PE£NY) (

B) na miarce poziomu.

4. Je¿eli jest niski, dodaæ oleju, dolewaj¹c go powoli do wlewu oleju (

C). Nie

przepe³niaæ. Po nalaniu oleju odczekaæ jedna minutê i sprawdziæ poziom oleju.
Uwaga: Nie dolewaj oleju do szybkiego spustu oleju (

L, Rysunek 1) (je¿eli jest na

wyposa¿eniu).

5. Za³o¿yæ ponownie i docisn¹æ miarkê poziomu oleju.

Ciœnienie oleju

Je¿eli ciœnienie oleju jest zbyt niskie prze³¹cznik ciœnieniowy (je¿eli jest na wyposa¿eniu)
albo wy³¹czy silnik albo uruchomi urz¹dzenie ostrzegawcze. Je¿eli to nast¹pi, wy³¹czyæ
silnik i sprawdziæ poziom oleju za pomoc¹ miarki poziomu.
Je¿eli poziom oleju jest poni¿ej znaku ADD (Dodaj), dolewaæ oleju do osi¹gniêcia
poziomu znaku FULL (Pe³ny). Uruchomiæ silnik i przed kontynuowanie pracy sprawdziæ,
czy ciœnienie oleju jest prawid³owe.
Je¿eli poziom oleju znajduje siê miedzy znakami ADD(Dodaj) i FULL (Pe³ny),

nie

uruchamiaæ silnika. Skontaktowaæ siê z autoryzowanym serwisem Briggs & Stratton w
celu usuniêcia problemu z ciœnieniem oleju.

Zalecenia dotycz¹ce paliwa

Paliwo musi spe³niaæ nastêpuj¹ce wymagania:

Czysta, œwie¿a benzyna bezo³owiowa.

Minimalna liczba oktanowa 87/87 AKI (91 RON). W przypadku pracy na wysokim
pu³apie, patrz poni¿ej.

Dopuszczalne jest stosowanie benzyny o zawartoœci do 10% etanolu (gazohol)
lub do 15% MTBE (eter metylowo-tert-butylowy).

PRZESTROGA: Nie wolno stosowaæ niedopuszczonych benzyn takich jak E85. Nie
wolno mieszaæ oleju napêdowego z benzyn¹ lub modyfikowaæ uk³adu paliwowego silnika
lub gaŸnika w celu dostosowania do pracy na paliwach alternatywnych. Spowoduje to
uszkodzenie elementów silnika i

utratê gwarancji na silnik.

W celu ochrony uk³adu paliwowego przed tworzeniem siê ¿ywic, nale¿y wymieszaæ
paliwo ze stabilizatorem paliwa. Patrz

Przechowywanie. Ka¿de paliwo jest inne. W

przypadku wyst¹pienia problemów z uruchamianiem lub wydajnoœci¹ w przypadku
zastosowania innego paliwa w silniku, zmieniæ dostawcê lub gatunek stosowanego
paliwa Silnik przystosowany jest do zasilania benzyn¹. System ograniczenia
zanieczyszczeñ w spalinach dla silnika, to EM (modyfikacje silnika).

Zastosowanie na du¿ej wysokoœci

Na pu³apach powy¿ej 1524 metry dopuszczalna jest benzyna o minimalnej liczbie
oktanowej 85/89 AKI (89 RON). Aby emisja zanieczyszczeñ pozosta³a zgodna z
wymaganiami, wymagana jest regulacja do wysokiego pu³apu pracy. Praca bez takiej
regulacji spowoduje obni¿enie parametrów, zwiêkszone zu¿ycie paliwa oraz zwiêkszon¹
emisjê spalin. Informacje dotycz¹ce regulacji do wysokiego pu³apu pracy mo¿na znaleŸæ
u ka¿dego autoryzowanego sprzedawcy Briggs & Stratton.
Praca silnikiem na pu³apach poni¿ej 762 metry, z zamontowanym zestawem do pracy na
wysokoœci, nie jest zalecana.

Dodawanie paliwa - Rysunek 3

OSTRZE¯ENIE

Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich
³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.
Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub
doprowadziæ do œmierci.

Podczas uzupe³niania paliwa

Wy³¹czyæ silnik i pozwoliæ mu och³odziæ siê przez co najmniej 2 minuty, zanim
zostanie zdjêty korek wlewu paliwa.

Nape³niaæ zbiornik paliwa na powietrzu lub w dobrze wentylowanym
pomieszczeniu.

Nie przepe³niaæ zbiornika paliwa. W celu umo¿liwienia rozszerzania benzyny
nie nape³niaæ powy¿ej do³u szyjki wlewu do zbiornika.

Paliwo nale¿y przechowywaæ z dala od iskier, otwartych p³omieni, lampek
kontrolnych, ciep³a i innych Ÿróde³ zap³onu.

Sprawdziæ przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu i osprzêt pod k¹tem
pêkniêæ lub przecieków. Je¿eli zajdzie potrzeba, wymieniæ.

W przypadku rozlania paliwa nale¿y odczekaæ z uruchomieniem silnika a¿ do
jego wyparowania.

1. Oczyœciæ obszar wokó³ korka wlewu paliwa z zabrudzeñ i zanieczyszczeñ. Odkrêciæ

korek wlewu paliwa (

A) (Rysunek

3).

2. Nape³niæ zbiornik paliwa (

B) benzyn¹. W celu umo¿liwienia rozszerzania benzyny nie

nape³niaæ powy¿ej do³u szyjki wlewu do zbiornika (

C).

3. Ponownie na³o¿yæ korek wlewu paliwa.

Uruchamianie silnika - Rysunek 4

OSTRZE¯ENIE

Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich
³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.
Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub
doprowadziæ do œmierci.

Podczas rozruchu silnika

Upewniæ siê, czy œwieca zap³onowa, t³umik, korek wlewu paliwa i filtr powietrza
(jeœli jest na wyposa¿eniu) znajduj¹ siê we w³aœciwym miejscu i czy s¹ dobrze
przymocowane.

Nie obracaæ wa³em korbowym silnika, kiedy œwieca zap³onowa jest wykrêcona.

W przypadku zalania silnika nale¿y ustawiæ przepustnicê ssania (je¿eli jest na
wyposa¿eniu) w pozycji OTWARTEJ/pracy, przepustnicê (je¿eli jest na
wyposa¿eniu) w pozycji SZYBKIEJ pracy i obracaæ wa³em korbowym, a¿ silnik
zacznie pracowaæ.

Silniki wydzielaj¹ tlenek wêgla, truj¹cy gaz bez smaku i zapachu.
Wdychanie tlenku wêgla mo¿e byæ przyczyn¹ nudnoœci, zas³abniêcia
lub œmierci.

OSTRZE¯ENIE

Uruchomiæ silnik i pracowaæ silnikiem na zewn¹trz pomieszczeñ.

Silnika nie nale¿y uruchamiaæ lub eksploatowaæ w zamkniêtych
pomieszczeniach, nawet przy otwartych drzwiach i oknach.

Not for Reproduction