Briggs & Stratton 400000 - Manual (Page 38)

38 BRIGGSandSTRATTON.COM
Sustav elektronièkog upravljanja gorivom
Sustav za Elektronièku kontrolu goriva prati temperaturu motora, brzinu motora i napon
baterije kako bi prilagodio èok i tako osigurao odgovarajuæu smjesu goriva i zraka za
vrijeme pokretanja i zagrijavanja motora. Nema nikakvih podešavanja ili prilagoðavanja u
sustavu. Ako se javljaju problemi s pokretanjem ili u radu, kontaktirajte ovlaštenog
predstavnika Briggs & Stratton kako biste ispravili nastali problem.
OBAVIJEST: Pobrinite se da slijedite dolje navedene korake jer bi u protivnom moglo
doæi do ošteæenja sustava.
• Nikad ne pokreæite motor ako su kablovi baterije olabavljeni.
• Okrenite kljuè u položaj off (Iskljuèeno) prije odvajanja, skidanja i/ili montaže
baterije.
• Niakd ne koristite punjaè baterije za pokretanje motora.
• Nikad ne odvajajte kablove od baterije dok je motor u radu.
• Prilikom prikljuèivanja kablova na bateriju, prvo prikljuèite pozitivni (+) kabel a zatim
prikljuèite negativni (—) kabel na bateriju.
• Prilikom punjenja baterije, okrenite paljenje u položaj off (iskljuèeno) i odvojite
negativni (—) baterijski kabel od baterije.
• Ne prskajte vodom neposredno po elektronièkoj upravljaèkoj jedinici.
Ugaðanje rasplinjaèa
Nikad ne radite podešavanja na rasplinjaèu. Rasplinjaè je tvornièki veæ podešen za
efikasni rad pod veæinom uvjeta. Meðutim, ako su podešavanja potrebna, posjetite
ovlašteni servis Briggs & Stratton.
OBAVIJEST: Proizvoðaè ureðaja na koji je ovaj motor ugraðen preporuèuje najvišu
brzinu rada motora.
Nemojte prekoraèivati ovu brzinu.
Kako zamijeniti svjeæicu - Slika 5
Provjerite razmak elektroda ( A, slika 5) žièanim mjeraèem (B). Ako je potrebno podesite
razmak. Postavite svjeæicu i pritegnite je odgovarajuæim momentom. Vrijednosti razmaka
elektroda i momenta pritezanja svjeæice potražite u odjeljku
Tehnièki podaci.
Napomena: U odreðenim podruèjima, lokalni propis zahtjeva uporabu svjeæice s
otpornikom da bi se sprijeèile radio smetnje koje nastaju pri paljenju. Ako je na ovom
motoru ugraðena svjeæica s otpornikom, pri njezinoj zamjeni koristite istovrsnu svjeæicu.
Pregledajte prigušivaè i hvataè iskre
Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèito prigušivaè,
izuzetno se zagrijavaju.
Teške opekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljivi otpad poput lišæa, trave, grmlja itd. može se upaliti.
UPOZORENJE
• Pustite da se prigušivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.
• Odstranite nakupine neèistoæe iz okoline prigušivaèa i cilindra.
• Kršenje je Kodeksa o javnim resursima Kalifornije, odjeljak 4442, ako na svim
pošumljenim, grmovitim i travnatim površinama koristite motor koji nije
opremljen hvataèem iskre koji je definiran u odjeljku 4442, koji se održava u
dobrom stanju za rad. Druge države ili zakonodavni sustavi država mogu imati
sliène zakone. Kontaktirajte proizvoðeèe originalne opreme, prodavaèa ili
veletrgovca kako biste nabavili hvataè iskre koji je predviðen za montažu na
ispušni sustav ovog motora.
Dijelove ispušnog sustava postavlja proizvoðaè ureðaja. Za pojedinosti o održavanju i
zamjeni, kontaktirajte proizvoðaèa ureðaja.
Pregledajte da na prigušivaèu nema pukotina. korozije ili drugih ošteæenja. Skinite hvataè
iskre, ako postoji i pregledajte da na njemu nema ošteæenja ili zaèepljenosti èaðom. Ako
su potrebni zamjenski dijelovi, koristite samo originalne zamjenske dijelove.
UPOZORENJE: Zamjenski dijelovi moraju biti jednaki i ugraðeni u
istom položaju kao izvorni dijelovi.
Kako promijeniti ulje - Slika 6
7
Iskorišteno ulje opasni je otpadni proizvod i mora se odložiti na prikladni naèin. Ne
bacajte ga u kuæni otpad. Provjerite s mjesnim vlastima, servisnim centrom ili
zastupnikom gdje se nalazi postrojenje za sigurno odlaganje/reciklažu.
Ispustite ulje
1. Dok je motor iskljuèen ali je još uvijek topao, odvojite kabel svjeæice ( A) i držite ga
podalje od svjeæice (Slika 6).
2. Izvadite mjernu šipku ( D).
Standardni èep za ispuštanje ulja
1. Skinite èep za ispuštanje ulja (
B). Ispustite ulje u odgovarajuæu posudu.
Napomena: Bilo koji od dolje prikazanih èepova za ispuštanje ulja može biti
postavljen na motoru.
2. Kad ispustite ulje, postavite i opet zategnite èep za ispuštanje.
Dodatni prikljuèak za brzo ispuštanje ulja
1. Odvojite crijevo za ispuštanje ulja (
G, Slika 6) s boène strane motora.
2. Okrenite i skinite èep za ispuštanje ulja ( H). Pažljivo spustite crijevo za brzo
ispuštanje ulja ( I) u odgovarajuæu posudu (J).
3. Kad ispustite ulje, postavite i opet zategnite kapicu za ispuštanje. Prikljuèite crijevo
za ispuštanje ulja na boènu stranu motora.
Promijenite uljni filtar (ako je ugraðen)
Podatke o intervalima zamjene potražite u tablici Održavanje.
1. Ispustite ulje iz motora. Pogledajte odjeljak Ispuštanje ulja.
2. Skinite uljni filtar ( C) i odložite ga na prikladni naèin. Pogledajte sliku 7.
3. Prije postavljanja novog filtra, lagano nauljite brtvu filtra ulja svježim, èistim motornim
uljem.
4. Zavræite uljni filtar rukom sve dok brtva filtra en dodirne adapter filtra uja, zatim
zategnite uljni filtar 1/2 do 3/4 okretaja.
5. Dolijte ulje. Pogledajte odjeljak Dodavanje ulja.
6. Pokrenite motor i ostavite ga u radu. Kad se motor zagrije provjerite da negdje ne
curi ulje.
7. Zaustavite rad motora i provjerite razinu ulja. Ona mora biti do oznake FULL na
mjernoj šipki.
Dolijte ulje
• Motor postavite u vodoravni položaj.
• Iz podruèja za ulijevanje ulja oèistite sve neèistoæe.
• Pogledajte odjeljak Tehnièki podaci radi kapaciteta ulja.
1. Izvadite mjernu šipku ( D) i obrišite je èistom krpom (Slika 6).
2. Polako nalijevajte ulje u otvor za nalijevanje ( E). Nemojte prepuniti. Nakon
dolijevanja ulja prièekajte jednu minutu i zatim opet provjerite razinu ulja.
3. Umetnite i pritegnite mjernu šipku.
4. Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Ona mora biti kraj oznake FULL ( F) na
mjernoj šipki.
5. Umetnite i pritegnite mjernu šipku.
Kako servisirati zraèni filtar - Slika 8
9
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
• Nikad nemojte pokretati motor ako su sklop proèistaèa (ako je ugraðen) ili zraèni
filtar (ako je ugraðen) skinuti.
OBAVIJEST: Za èišæenje filtra nemojte koristiti komprimirani zrak ili otapala.
Komprimirani zrak može oštetiti filtar a otapala ga mogu rastvoriti.
Sustav zraènog filtra koristi ili ravni ili ovalni uložak. Neki modeli su takoðer opremljeni
predfiltrom koji se može prati i opet upotrijebiti.
Ravni zraèni filtar
1. Skinite poklopac ( A, Slika 8).
2. Skinite filtar ( C) i predfiltar (B).
3. Da se odvoje neèistoæe od filtra, lagano ga kucnite o tvrdu površinu. Ako je filtar
prekomjerno zaprljan,zamijenite ga novim.
4. Predfiltar operite u tekuæem deterdžentu i vodi. Zatim ga temeljito osušite na zraku.
Nemojte nauljivati predfiltar.
5. Postavite suhi predfiltar i filtar u bazu motora ( D).
6. Postavite poklopac.
Ovalni zraèni filtar
1. Skinite poklopac ( A, Slika 9).
2. Da biste mogli skinuti filtar ( B), podignite završetak filtra.
3. Skinite predfiltar s filtra ( C), ako je ugraðen.
4. Da se odvoje neèistoæe od filtra, lagano ga kucnite o tvrdu površinu. Ako je filtar
prekomjerno zaprljan,zamijenite ga novim.
5. Predfiltar operite u tekuæem deterdžentu i vodi. Zatim ga temeljito osušite na zraku.
Nemojte nauljivati predfiltar.
6. Postavite suhi predfiltar na filtar.
7. Postavite filtar u bazu motora ( D) i pritisnite ga prema dolje dok ne uskoèi na svoje
mjesto.
8. Postavite poklopac.
Not for Reproduction