Briggs & Stratton 400000 - Manual (Page 25)

25
cs
Postup výmìny palivového filtru — obrázek 10
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt
• Chraòte palivo pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìèným plamínkem, teplem
a jinými zdroji zapálení.
• Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a víèko a všechny spoje na tìsnost a
praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.
• Pøed èištìním palivového filtru vypuste palivovou nádrž nebo zavøete palivový
kohout.
• Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na
pùvodních místech.
• Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.
1. Než vymìníte palivový filtr ( A, obrázek 10), pokud je jím zaøízení vybaveno, vypuste
palivovou nádrž nebo uzavøete uzavírací ventil paliva. Jinak mùže palivo prosáknout
a zpùsobit požár nebo výbuch.
2. Ke stisknutí úchytek ( B) na svìrkách (C) použijte kleštì, potom odsuòte svìrky
stranou od palivového filtru. Odšroubujte a vytáhnìte palivové potrubí ( D) z
palivového filtru.
3. Kontrolujte palivové potrubí kvùli tìsnosti a trhlinám a podle potøeby vymìòte.
4. Filtr vymìòujte pøi použití originálního náøadí na výmìnu filtru.
5. Zabezpeète palivové potrubí svìrkami, jak je na vyobrazení.
Postup èištìní vzduchového chladicího systému — obrázek 11
Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè
výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.
VAROVÁNÍ
• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.
• Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.
POZNÁMKA: Nepoužívejte k èištìní motoru vodu. Voda by mohla kontaminovat
palivovou soustavu. K èištìní motoru použijte kartáè nebo suchý hadøík.
Toto je motor chlazený vzduchem. Špína nebo neèistoty mohou omezovat proudìní
vzduchu a zpùsobit pøehøátí motoru, což povede ke špatnému výkonu a sníží životnost
motoru.
K odstranìní neèistot z chránièe prvkù/rotaèní clony (
A) použijte kartáè nebo suchý
hadøík. Udržujte táhla, pružiny a ovládací prvky ( B) èisté. Z prostoru okolo tlumièe výfuku
a za ním odstraòujte hoølavé neèistoty (obrázek 11). Ujistìte se, že na žebrech olejového
(
C) není špína a neèistoty.
Skladování
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt
Pøi skladování paliva nebo zaøízení s palivem v nádrži
•
Uložte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají
vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout výpary z
paliva.
Palivová soustava
Palivo, skladované déle než 30 dní, mùže zvìtrat. Zvìtralé palivo zpùsobuje, že se v
palivové soustavì nebo na základní èástech karburátoru tvoøí pryskyøièné usazeniny.
Chcete-li, aby palivo nezvìtrávalo, použijte stabilizátor paliva znaèky Briggs & Stratton
FRESH START , který je k dostání jako kapalné aditivum nebo jako kapkový zásobník
koncentrátu stabilizátoru.
Benzín nemusíte z motoru vypouštìt, pokud do paliva pøidáte podle pokynù stabilizátor
paliva. Nechte motor bìžet 2 minuty, aby se stabilizátor dostal do celé palivové
soustavy. Pak mùže být motor i palivo uskladnìno až 24 mìsícù.
Pokud nebyl do benzínu pøidán stabilizátor paliva, musí být vypuštìn do schváleného
kanistru. Nechte motor bìžet, dokud se veškerý zbylý benzín nespotøebuje. Doporuèuje
se použít stabilizátor paliva i do kanistru, ve kterém bude uskladnìn, aby nedošlo k jeho
zvìtrání.
Motorový olej
Olej vymìòujte, dokud je motor ještì teplý. Viz pokyny v sekci
Postup výmìny oleje.
Vyhledávání a odstraòování závad
Potøebujete pomoc? Navštivte stránku BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na
telefonní èíslo 1-800-233-3723.
Specifikace
Specifikace motorù
Model 400000
Zdvihový objem 40,03 ci (656 ccm)
Vrtání 2,970 in (75,43 mm)
Zdvih 2,890 in (73,41 mm)
Objem oleje 62 -- 64oz (1,8 -- 1,9 l)
Specifikace motorù
Model 440000
Zdvihový objem 44,18 ci (724 ccm)
Vrtání 3,120 in (79,24 mm)
Zdvih 2,890 in (73,41 mm)
Objem oleje 62 -- 64oz (1,8 -- 1,9 l)
Specifikace motorù
Model 490000
Zdvihový objem 49,42 ci (810 ccm)
Vrtání 3,300 in (83,81 mm)
Zdvih 2,890 in (73,41 mm)
Objem oleje 66 -- 68oz (1,9 -- 2,0 l)
Specifikace seøízení *
Model 400000, 440000, 490000
Vzduchová mezera zapalovací svíèky 0,030 in (0,76 mm)
Utahovací moment zapalovací svíèky 180 lb-in (20 Nm)
Vzduchová mezera zapalovací cívky 0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)
Vùle sacího ventilu 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Vùle výfukového ventilu 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
* Výkon motoru klesá o 3,5 % na každých 300 metrù (1 000 stop) nadmoøské výšky a o
1 % na každých 5,6
° C (10° F) nad 25° C (77° F). Motor funguje normálnì pøi náklonu do
15 °. Maximální dovolené provozní limity pro svahy najdete v návodu k obsluze zaøízení.
Bìžné servisní díly n
Servisní díl Èíslo dílu
Vzduchový filtr, plochý 499486
Pøedfiltr vzduchového filtru, plochý 273638
Vzduchový filtr, oválný 792105
Pøedfiltr vzduchového filtru, oválný 792303
Olej — SAE 30 100028
Olejový filtr 492932
Palivový filtr 691035
Pøímìsi do paliva 5041, 5058
Zapalovací svíèka s odrušením 491055
Platinová zapalovací svíèka s dlouhou životností 5066
Klíè na zapalovací svíèku 19374
Zkoušeèka zapalování 19368
n Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù autorizovanému
prodejci znaèky Briggs & Stratton. Používejte výhradnì originální díly znaèky Briggs &
Stratton.
Not for Reproduction