Briggs & Stratton 400000 - Manual (Page 30)

30 BRIGGSandSTRATTON.COM
Käivitussüsteemi tuvastamine
Enne mootori käivitamist peate välja selgitama, missugune käivitussüsteem mootoril on.
Teie mootoril on üks järgmistest käivitussüsteemidest.
• Elektrooniline kütusekontrolli süsteem: See sisaldab elektroonilist juhtseadist,
mis kontrollib mootorit ja temperatuurikõikumisi. Süsteemis ei ole manuaalset
õhuklappi ega täiturit.
• Õhuklapisüsteem: Süsteemis on õhuklapp jahedal temperatuuril käivitamiseks.
Mõnel mudelil on eraldi õhuklapi juhtseadis ja mõnel õhuklapi/seguklapi juhtseadis.
Kütuse eelpump puudub.
Mootori käivitamiseks järgige vastava käivitussüsteemi juhiseid.
Märkus: mõnel mootoril ja seadmel on kaugjuhtimisnupud. Kaugjuhtimisnuppude
asukohta ja kasutamist vt seadme kasutusjuhendist.
Elektrooniline kütusekontrolli süsteem - joonis 4
1. Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.
2. Veenduge, et juhtseadmed (nende olemasolul) oleksid välja lülitatud.
3. Kui kütuse sulgeklapp (A) on olemas, keerake see tööasendisse (joonis 4).
4. Seadke gaasihoob (B) kiiresse asendisse asend. Mootor töötab kiirel režiimil
asend.
5. Pöörake elektriline käivituslüliti (D) käivitusasendisse (joonis 4).
MÄRKUS: Kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
MÄRKUS: Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid (kõige
enam viis sekundit). Enne uut käivitamist oodake minut aega.
Õhuklapisüsteem - joonis 4
1. Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.
2. Veenduge, et juhtseadmed (nende olemasolul) oleksid välja lülitatud.
3. Kui kütuse sulgeklapp (A) on olemas, keerake see tööasendisse (joonis 4).
4. Seadke gaasihoob (B) kiiresse asendisse asend. Mootor töötab kiirel režiimil
asend .
5. Lükake õhuklapi hoob (C) või õhuklapi/seguklapi hoob õhutusasendisse asend.
Märkus: Sooja mootori taaskäivitamisel ei ole õhuklapi kasutamine tavaliselt vajalik.
6. Pöörake elektriline käivituslüliti (D) käivitusasendisse (joonis 4).
MÄRKUS: Kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
MÄRKUS: Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid (kõige
enam viis sekundit). Enne uut käivitamist oodake minut aega.
7. Kuni mootor soojeneb, lükake õhuklapi hoob (C) tööasendisse asend.
Kuidas mootorit seisata - Joonis 4
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
• Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.
1. Viige seguklapp aeglase töö asendisse ja keerake võti (D) väljalülitatud asendisse
(joonis 4). Eemaldage võti ja hoidke seda turvalises, lastele kättesaamatus kohas.
2. Kui mootor on seiskunud, keerake kütuse sulgeklapp (A) selle olemasolul suletud
asendisse.
Hooldamine
Kasutage üksnes originaalvaruosi. Teised varuosad ei pruugi nii hästi töötada ning
võivad kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi. Lisaks võib muude varuosade
kasutamine muuta garantii kehtetuks.
Soovitame mootori ja mootori osade mis tahes hoolduseks pöörduda Briggs & Strattoni
volitatud edasimüüja poole.
MÄRKUS: Kõik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jääma korrektse töö
tagamiseks oma kohale.
Emissiooni kontrollimine
Heitmekontrolli seadmeid ja süsteeme võib hooldada, ümber vahetada või
remontida iga (muude kui sõiduautode) mootoreid parandav asutus või isik. Tasuta
heitmekontrolliks tuleb pöörduda volitatud edasimüüja poole. Vt Heitmegarantii.
Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.
Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,
küljestrebimise või vigastuse.
Tuleoht
HOIATUS
Enne seadistamist või parandamist:
•
Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.
• Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul).
• Kasutage ainult õigeid tööriistu.
• Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal
nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.
• Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse
asendisse kui originaalosad.
• Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada
hooratta hilisema purunemise töö käigus.
Sädeme kontrollimisel:
•
Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.
• Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.
Hooldustabel
Pärast esimest 5 tundi:
• Vahetage õli
Iga 8 tunni järel või iga päev
• Kontrollige mootori õlitaset
• Puhastage summuti ja juhtseadmete ümbrus
• Puhastage sõrmekaitsme/pöörlev kaas
Iga 25 töötunni tagant või kord aastas
• Puhastage õhufilter *
• Puhastage eelpuhasti *
Iga 50 töötunni järel või kord aastas
• Vahetage mootoriõli
• Vahetage õlifilter (kui see on olemas)
• Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit
Kord aastas
• Vahetage õhufilter
• Vahetage eelpuhasti
• Vahetage süüteküünlad
• Puhastage õhkjahutussüsteemi *
• Vahetage kütusefilter
• Kontrollige klapilõtku **
* Tolmustes tingimustes või kergesti lenduva prügi korral puhastage sagedamini.
** Pole kohustuslik, kui mootor töötab probleemideta.
Not for Reproduction