Contrôle du fonctionnement du signal, Contrôle du fonctionnement de, L’antenne gps 25 – Pioneer ANH-P10MP User Manual
Page 110: Réglage le navigation

Réglage le navigation
Fr
25
Contrôle du fonctionnement du
signal de vitesse, du signal de feu de
recul, des capteurs internes de
l’appareil
1
En mode atelier, sélectionnez
SENSEURS
avec le bouton rotatif et appuyez pour
confirmer.
2
Pour contrôler le fonctionnement du
signal de vitesse, déplacez le véhicule en
avant ou en arrière sur quelques mètres.
La valeur indiquée derrière
ROUE
: doit
augmenter (même si la vitesse est réduite).
La valeur indiquée derrière
ROUE
: ne doit pas
changer si vous êtes au point mort ou si vous
appuyez sur l’accélérateur en étant à l’arrêt.
3
Pour contrôler le fonctionnement du
signal de feu de recul, passez la marche
arrière.
La valeur indiquée derrière
ARRIERE
: doit passer
de
0
а
1
(
1
а
0
).
4
Pour quitter les tests de fonctionnement
des capteurs, appuyez sur la touche
NAVI/OK
.
Vous revenez ainsi au mode atelier.
Contrôle du fonctionnement de
l’antenne GPS
1
En mode atelier, sélectionnez
GPS INFO
avec le bouton rotatif et appuyez dessus
pour confirmer.
Si le système et la réception GPS fonctionnent
correctement, le nombre des satellites
récepteurs (par ex.
SAT 3/8
), ainsi que l’heure, la
date (par ex.
07.04.19 14:56:04
) et la possibilité
momentanée de détermination de la position
FIX
(par ex.
3D
) apparaissent.
Les valeurs indiquées derrière
X
: et
Y
: ne doivent
pas changer.
Pour un calibrage rapide et correct, il est
nécessaire d’avoir au moins
FIX 2D
. Jusqu’à ce
que cette valeur soit atteinte, il se peut que vous
deviez attendre quelques instants (ne pas
déplacer le véhicule pendant l’attente).
2
Pour quitter le test GPS, appuyez sur la
touche
NAVI/OK
.
Vous revenez ainsi au mode atelier.
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