Silverline 45cc Petrol Chainsaw - Manual (Page 38)

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Benzin-Motorsäge, 385 mm 242927
Zurücksetzen der Vergasereinstellungen.
Hinweis: Die Führungsschiene (1) und Sägekette (2) müssen vor der Vergasereinstellung
ordnungsgemäß montiert und angepasst sein.
1. Vergewissern Sie sich, dass der Kraftstofftank (9) mit ausrechend frischem Kraftstoff
gefüllt ist.
2. Drehen Sie sowohl die H-Schraube (33) als auch die L-Schraube (34) bei
AUSGESCHALTETEM Motor bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn.
WARNUNG! Beim Verstellen der Vergaserschrauben NIEMALS Gewalt anwenden.
3. Bringen Sie die Schrauben in Ihre ursprüngliche Grundeinstellung zurück: lösen
Sie die H-Schraube : 1-3/8 Umdrehungen, die L-Schraube 1-1/4 Umdrehungen im
Gegenuhrzeigersinn.
4. Lassen Sie den Motor an (siehe „Anlassen und Abschalten des Motors”), und
wärmen Sie den Motor bei halber Drehzahl auf.
5. Drehen Sie die L-Schraube langsam im Uhrzeigersinn bis Sie die Stellung mit
maximaler Leerlaufdrehzahl gefunden haben. Drehen Sie die Schraube anschließend
um eine Viertelumdrehung zurück.
6. Drehen Sie die T-Leerlaufeinstellschraube (32) langsam im Gegenuhrzeigersinn, so
dass die Sägekette sich nicht bewegt. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn,
falls die Drehzahl zu niedrig ist.
7. Führen Sie Testschnitte durch, und stellen Sie die H-Schraube so ein, dass eine
maximale Schnittleistung erreicht wird (was NICHT unbedingt der maximalen
Kettengeschwindigkeit entspricht).
Lagerung
• Motorsäge an einem sicheren, trockenen Ort außerhalb der Reichweite von Kindern
lagern.
• Bringen Sie zur Lagerung den Kettenschutz (23) auf der Führungsschiene (1) an, um die
Sägekette (2) abzudecken
Vorbereitung auf langfristige Lagerung
• Wenn die Motorsäge über einen längeren Zeitraum nicht gebraucht wird, gehen Sie
folgendermaßen vor:
1. Überprüfen und reinigen Sie das Gerät gründlich.
2. Säubern Sie den Luftfilter (20).
3. Lassen Sie sämtliche Flüssigkeiten aus der Kraftstoffanlage ab.
4. Nehmen Sie die Zündkerze (22) heraus, geben Sie etwa einen Löffel Zweitaktöl
durch die Zündkerzenöffnung in den Zylinder und betätigen Sie vorsichtig den
Seilzugstarter (5) zwei bis drei Mal, um das Öl gleichmäßig zu verteilen. Setzen Sie
die Zündkerze wieder ein.
5. Straffen Sie langsam das Seil des Seilzugstarters, bis ein leichter Widerstand spürbar
ist. Der Kolben bewegt sich nun beim Druckhub nach oben und beide Ventile – das
Ansaug- und das Auslassventil – sind geschlossen. Der Motor sollte in dieser
Stellung gelagert werden, um innere Korrosion zu verhindern.
6. Versehen Sie alle Metallteile zum Schutz vor Korrosion mit Öl oder einem
Maschinenschutzmittel.
Kraftstofflagerung
• Lagern Sie Zweitaktgemische nur in speziell zur Lagerung von Kraftstoff vorgesehenen
Behältern.
• Lagern Sie Kraftstoff stets an einem dunklen Ort bei gleichbleibend niedrigen
Temperaturen.
WARNUNG! Die Qualität von Benzin nimmt während der Lagerung rasch ab. Bewahren Sie
daher nur die für den unmittelbaren Gebrauch erforderliche Mindestmenge an Benzin auf.
Alter Kraftstoff verursacht Startschwierigkeiten, kann Kraftstoffleitungen verstopfen und
Vergaser und Motoren schädigen.
WARNUNG! Wird Kraftstoff in Wohnbereichen gelagert, beachten Sie die geltenden
gesetzlichen Vorschriften bezüglich zulässiger Höchstmengen und erforderlicher Behälter.
Zur Lagerung von Benzin und Zweitaktgemischen in versiegelten Behältern:
• Flüchtige Kraftstoffe wie Benzin und Zweitaktgemisch halten sich bis zu ein Jahr in
einem versiegelten Behälter.
• Nach Ablauf dieses Zeitraums lässt sich der Kraftstoff möglicherweise noch verwenden,
aber Startschwierigkeiten, Zündkerzenverrußung u.ä. können aufgrund fehlender
leichter Bestandteile auftreten.
• Nach Öffnen der Versiegelung verdunsten leichtere Bestandteile. Die Haltbarkeit beträgt
daher bei einer Umgebungstemperatur von 20 °C noch etwa sechs Monate und bei
Temperaturen von 30 °C und mehr höchstens drei Monate.
Zur Lagerung von Benzin und Zweitaktgemischen in Gerätetanks:
• Im Kraftstofftank sind Benzin und Zweitaktgemisch der Luft ausgesetzt, so dass
leichtere Bestandteile schnell verdunsten. Infolgedessen wird der Kraftstoff schwerer
und verursacht Startschwierigkeiten, Zündkerzenverrußung, unruhigen Motorlauf und
Fehlzündungen. Der Kraftstoff in dieser schwereren Luft-/Kraftstoffmischung lässt sich
nicht vollständig verbrennen, wodurch sich Ablagerungen im Brennraum bilden.
• Benzin und Zweitaktgemisch, das sich bereits länger als zwei Wochen im Gerätetank
befindet, sollte mit Vorsicht verwendet und mit der gleichen Menge neuen Kraftstoffs
aufgefrischt werden, um den Anteil flüchtiger Bestandteile wieder zu erhöhen und die
Gefahr von Ablagerungen zu verringern.
• Bleiben Kraftstofftanks stets zu einem Drittel gefüllt, kann keine Feuchtigkeit in den
Kraftstofftank gelangen und dennoch neuer Kraftstoff zur Auffrischung der Mischung
hinzugegeben werden. Es besteht jedoch ein erhöhtes Sicherheitsrisiko, wenn
Gerätetanks während des Nichtgebrauchs teilgefüllt gelagert werden.
• Mehrere Monate im Gerätetank verbliebenes Benzin sollte nicht mehr verwendet,
sondern entsorgt werden.
WARNUNG! Alter und/oder verunreinigter Kraftstoff darf niemals über den Hausmüll
entsorgt oder in die Erde, die Kanalisation oder andere Abläufe abgelassen werden.
Kraftstoff ist ein Umweltschadstoff und muss stets vorschriftsmäßig entsorgt
werden. Bringen Sie den zu entsorgenden Kraftstoff in einem fest verschlossenen,
kohlenwasserstoffbeständigen Behälter zum nächstgelegenen Wertstoffhof.
Hinweis: Durch alten und/oder verunreinigten Kraftstoff verursachte Motorschäden
unterliegen nicht der Garantie.
Entsorgung
Wiederverwertung und Entsorgung von benzinbetriebenen Elektrowerkzeugen, Kraftstoff
und Öl
• Geräte mit benzinbetriebenem Verbrennungsmotor dürfen nicht über den Hausmüll
entsorgt werden. Diese Geräte müssen zwecks ordnungsgemäßer Entsorgung den
Umweltschutzanforderungen entsprechend zum nächstgelegenen Wertstoffhof gebracht
werden.
• Benzin, Öl und Benzin-Öl-Gemische gelten als Sondermüll und müssen
dementsprechend behandelt werden. Öl und Kraftstoff dürfen nicht über den Hausmüll
entsorgt werden. Unsachgemäße Beseitigung kann als Straftat geahndet werden.
Wenden Sie sich hinsichtlich der ordnungsgemäßen Entsorgung von Öl und Kraftstoffen
an die zuständigen Behörden oder Ihren Fachhändler.
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