Karcher SB V1 Eco - Manual (Page 36)

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Attention
Risque de blessure et d'endommagement !
Respecter le poids de l'appareil lors du
transport.
Î
Sécuriser l'appareil contre les glisse-
ments ou les basculements selon les di-
rectives en vigueur lors du transport
dans des véhicules.
Attention
Risque de blessure et d'endommagement !
Prendre en compte le poids de l'appareil à
l'entreposage.
ƽ
Danger
Risque de blessure ! Avant d'effectuer
toute opération de maintenance et de répa-
ration, couper l'interrupteur principal de
l'appateil ainsi que le raccord électrique du
bâtiment.
Î Ouvrir le recouvrement du filtre.
Î Remplacer le filtre à plis plats.
Î Fermer le recouvrement du filtre, il faut
l'entendre s'enclencher.
Les influences extérieures ou les impuretés
sur les pièces entraînent avec le temps un
encrassement du contrôleur de monnaie.
Remarque : Défaut de fonctionnement du
fait d'un ressort d'éjection tordu. Ne pas
tordre le ressort d'éjection dans le circuit
des pièces.
Î Ouvrir la porte d'appareil.
Î Retirer le ressort de serrage (1).
Î Retirer la plaque (2).
Î Nettoyer l'introduction des pièces soi-
gneusement avec un pinceau et un
fluide de nettoyage (par ex. de l'éther
de pétrole, de l'alcool).
Remarque : Ne pas huiler les pièces.
Î
Mettre la plaque (2) en place sans
tordre le ressort d'éjection (3) dans le
circuit des pièces.
Î Rentrer le ressort de serrage (1).
Î Nettoyer les caches d'air expulsé s'ils
sont fortement encrassés, soit en les
frappant, soit en les passant à l'air com-
primé.
Î Nettoyer soigneusement la partie inté-
rieure et extérieure du boîtier avec un
chiffon humide. Après le nettoyage, ap-
pliquer un couche de produit d'entretien
pour acier inoxydable (réf. : 6.290-911).
Transport
Entreposage
Entretien et maintenance
Remplacement du filtre à plis plats
Nettoyage du contrôleur de
monnaie
Nettoyer les caches d'air expulsé
Nettoyer et entretenir le boîtier
Toutes les 80 heures de fonctionnement
ou toutes les 2 semaines
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