Karcher SB V1 Eco - Manual (Page 228)

– 8
Uwaga
Niebezpieczeństwo zranienia i uszkodze-
nia! Zwrócić uwagę na ciężar urządzenia w
czasie transportu.
Î
W trakcie transportu w pojazdach nale-
ży urządzenie zabezpieczyć przed po-
ślizgiem i przechyleniem zgodnie z
obowiązującymi przepisami.
Uwaga
Niebezpieczeństwo zranienia i uszkodze-
nia! Zwrócić uwagę na ciężar urządzenia
przy jego przechowywaniu.
ƽ
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia! Przed
wszelkimi pracami konserwacyjnymi i na-
prawczymi należy wyłączyć główny prze-
łącznik urządzenia i odłączyć przyłącze
elektryczne klienta.
Î Otworzyć pokrywę filtra.
Î Wymienić płaski filtr falisty.
Î Zamknąć pokrywę filtra, która powinna
słyszalnie się zatrzasnąć.
Zewnętrzne wpływy i zanieczyszczenia
monet z czasem prowadzą do zanieczysz-
czenia segregatora monet.
Wskazówka: Usterka w działaniu spowo-
dowana zniekształceniem sprężyny odrzu-
towej. Nie przeginać sprężyny odrzutowej
w prowadnicy monet.
Î Otworzyć drzwi urządzenia.
Î Odpiąć sprężynę napinającą (1).
Î Zdjąć płytę (2).
Î Wyczyścić szczelinę na wrzucanie mo-
net za pomocą pędzla i płynu czyszczą-
cego (np. benzyna, spirytus).
Wskazówka: Nie oliwić części.
Î
Założyć płytę (2), przy tym nie przegiąć
sprężyny odrzutowej w prowadnicy mo-
net (3).
Î Naciągnąć sprężynę napinającą (1).
Î Przy mocnym zanieczyszczeniu wy-
trzepać lub wyczyścić sprężonym po-
wietrzem.
Î Gruntownie wyczyścić obudowę od we-
wnątrz i od zewnątrz wilgotną szmatką.
Po wyczyszczeniu zachować środek
pielęgnacyjny do stali stopowej (nr ka-
talogowy: 6.290-911).
Transport
Przechowywanie
Czyszczenie i konserwacja
Wymiana płaskiego filtra falistego
Czyszczenie segregatora monet
Czyszczenie osłon powietrza
odlotowego
Czyszczenie i pielęgnacja obudowy
Po 80 godzinach roboczych albo co dwa
tygodnie
228 PL