Spektrum SPMAR6410 - Manual (Page 42)

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Guide de l’utilisateur - AR6410/AR6410L
L‘AR6410/AR6410L est un ultra-micro récepteur 6 voies intégrant deux servos
linéaires, un variateur et la technologie X-Port, ce récepteur à été conçu pour les
ultra-micros modèles d‘avions. Utilisant la technologie DSM2/DSMX le AR6410/
AR6410L est compatible avec tous les émetteurs Spektrum, JR, E-flite et ParkZone
2.4GHz DSM2/DSMX.
REMARquE: le récepteur AR6400/AR6400L n‘est pas compatible avec le
système de radio DX6 parkflyer.
Caractéristiques
• Récepteur Ultra Micro 6 voies
• Deux servos linéaires intégrés (gouverne de profondeur et gouvernail)
• Contrôleur de vitesse intégré pour moteurs à charbons (brushed)
• Compatible avec des contrôleurs de vitesse externes brushless (en option)
• Ne pèse que 3,9 grammes
• Compatible avec les servos linéaires optionnels Spektrum Ultra-Micro
• Technologie Smart Bind ™
• Le X-Port permet des extensions futures
Applications
L‘AR6410/AR6410L a été conçu pour les avions de type ultra micro et est idéal
pour équiper vos réalisations personnelles. L‘AR6410/AR6410L est prévu pour être
alimenté par une batterie LIPo 1S. Deux capacités sont disponibles, 3.7V 110mA
(EFLB1101S/PKZ1034) et 3.7V 70mA. Le variateur intégré peut alimenter un
moteur à charbons consommant jusqu‘à 2 A en continu et un contrôleur brushless
optionnel peut être utilisé. La prise X-port permet des extensions.
Lorsque le X-Port est actif, les canaux CH5 et CH6 ne sont pas disponibles;
l‘aileron inversé (CH2) reste néanmoins disponible.
Spécifications:
AR6410/AR6410L
Type: Ultra micro récepteur DSM2/DSMX avec variateur et servos linéaires
intégrés
Canaux : 6 voies ou 4 voies et un X-Port
Modulation: DSM2/DSMX
Dimensions (l x L x h) : 27,75 x 27,15 x 8,10 mm
Poids : 3,9 g
Gamme de tension d’entrée : batterie 1 élément LiPo 3,2 à 4,2 V
Longueur de l’antenne : 31mm
Résolution: DSM2/DSMX 1024
Compatibilité: Tous les émetteur avion DSM2/DSMX
Servos:
Force : 2,8 onces (79 g)
Course : 7,4 mm
Vitesse : 0,14 sec
Contrôleur de vitesse:
Type : intégré, brushed = moteurs à charbons
Courant continu maxi : 2,0 ampères