Actron CP7005 - Manual (Page 4)

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4. conecte los alambres azul y blanco usando la
Figura 2a o la Figura 2b.
9. complete el montaje del indicador.
10. Vuelva a llenar el nivel de fluído a su nivel
normal.
11. Arranque el motor y observe las conexiones de
adaptador/emisor por pérdidas y el indicador
por una operación adecuada.
LOCALIZACION DE FALLAS
si su indicador eléctrico presenta una lectura
inferior a la esperada, inspeccione todas las con-
exiones, especialmente aquellas a una fuente
de conexión a tierra. una mala conexión causa
resistencia que causa una lectura baja falsa.
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PuNTA DeL
Tubo cAPILAR
Figura 3
AJusTADoR
cAuTIVo
Tubo
cAPILAR
NOTA: No deje ninguna pieza sin instalar.
Figura 4
Conexiones Del
Tue
R
c
A
INDIcADoR
ALAmbRe
De TIeRRA
ARAND
e
LA
P
LANA
ALAmbRe
De 12V
ARAND
e
LA
De
c
e
RRAD
u
RA
sALIDA DeL
RemITeNTe
Para indicadores mecánicos:
1. Drene el nivel de fluido en el sistema por
debajo de la ubicación de montaje del emisor
que normalmente es la ubicación de fábrica del
emisor de la luz de advertencia.
2. encamine la tubería capilar a través del orificio
de montaje para el indicador y a continuación a
través de la conexión, protegiendo la tubería de
los bordes afilados. Forme un bucle de tubería
de 3” (7,62 cm) por lo menos o mayor a medida
que atraviesa la conexión y encamine el resto a
las ubicaciones de montaje del emisor.
3. extraiga el emisor de la luz de advertencia e
instale el ajustador del adaptador adecuado
dentro del bloque del motor.
4. Inserte la punta del tubo capilar dentro del
orificio del adaptador y a continuación ajuste
el ajustador cautivo, con presión moderada
solamente (Figura 3) dentro del adaptador. No
ajuste en exceso. en cualquiera de las conexiones
puede usarse cinta o compuesto sellante.
Figura 2a
Para Controles Positivos Del Atenuador
AZuL
+12V
INDIcADoR
bLANco
ILumINAcIoN
DeL TAbLeRo
coNTRoL DeL
ATeNuADoR
A TIeRRA
A TIeRRA
Figura 2b
Para Los Controles De Atenuador Conectados a
Tierra
A TIeRRA
INDIcADoR
ILumINAcIoN
DeL TAbLeRo
coNTRoL DeL
ATeNuADoR
+12V
+12V
5. complete el montaje del indicador.
6. Vuelva a llenar el nivel de fluido a su nivel
normal.
7. Arranque el motor y observe las conexiones de
ajustador por pérdidas y el indicador por una
operación adecuada.
Para indicadores eléctricos:
1. Drene el nivel de fluido en el sistema por
debajo de la ubicación de montaje del emisor
que normalmente es la ubicación de fábrica del
emisor de la luz de advertencia.
2. extaiga el emisor de la luz de advertencia y aisle
el extremo del cable del emisor. si un adaptador
es necesario, utilice NPT-roscan o me’trico-
roscan el sistema de adaptador (incluido)
3. Insale el emisor del indicador dentro de la
ubicación de montaje del emisor de la luz de
advertencia en el bloque del motor.
4. Tienda un tramo de cable aislado de cobre
de calibre 18 desde la ubicación de montaje
del indicador a la ubicación de montaje del
emisor.
5. Fije el cable de calibre 18 sobre el tope del
emisor del indicador.
6. enfrentando la parte posterior del indicador,
el poste de conexión a la derecha es para la
potencia de tensión + 12V, el poste central es
para la conexión a tierra y el poste izquierdo es
para la conexión al emisor. Después de haber
montado el indicador, conecte el cable del
emisor al poste izquierdo de conexión según se
muestra en el Figura 4. No ajuste en exceso.
7. conecte un extremo de otro tramo de cable
aislado de cobre de calibre 18 al poste central
de conexión, según se muestra en el Figura 4
y el otro extremo del cable a una buena fuente
de conexión a tierra.
8. conecte un tercer tramo de cable aislado
de cobre de calibre 18 al poste derecho de
conexión, según se muestra en el Figura 4 y
el otro extremo del cable debe ser conectado
a la caja de fusibles donde los cables recibirán
potencia de +12V siempre que la llave
de encendido esté en las posiciones de
sTART (ARRANQue), oN (coNecTADo) o
AccessoRY (AccesoRIo).