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Français – Burkert Type 6517 User Manual

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M

ONTAGE

, M

ISE

EN

S

ERVICE

ET

E

NTRETIEN

français

Dérangements

Précautions à prendre avant la mise en service

Vérifier les raccordements, la tension et la pression de service!

Veiller à ce que les données de service maximales (voir plaquette signalétique) ne soient pas

dépassées!

Vérifier le raccordement conforme aux prescriptions des raccords 1 et 3 resp. 5, qui ne doivent en

aucun cas être permutés!

En cas de fonctionnement électrique, déverrouiller l’actionnement manuel!

Dérangement

Cause possible

Remède

Les vannes ne

commutent

pas:

Tension de service absente
ou insuffisante;

Vérifier le raccordement électrique.

Assurer la tension de service selon la plaquette
signalétique.

Actionnement manuel pas en

position neutre;

Placer l'actionnement manuel en position neutre

Pression d'alimentation

absente ou insuffisante.

Exécuter l'alimentation en pression avec le plus gand

volume possible (aussi avec les appareils en amont tels

que régulateurs de pression, unités de conditionnement,

vannes d'arrêt, etc.)

pression de service

2 bar

Les vannes

commutent à

retardement ou

sifflent aux

rac-cords

d’échapement
d’air:

Pression d'alimentation

absente ou insuffisante.

Exécuter l'alimentation en pression avec le plus gand

volume possible (aussi avec les appareils en amont tels

que régulateurs de pression, unités de conditionnement,

vannes d'arrêt, etc.)

pression de service

2 bar

Les souppes ne doivent pas

être en position initiale (sans
courant) pendant
l'établissement de la pression

Mettre les appareils de distribution groupés sous
pression avant de mettre les soupapes en circuit.

Aération des canaux
d’échappement d’air

insuffisantes à cause de

silencieux trop petits ou sales

(contre-pressions).

Utiliser des silencieux resp. des vases d’expansion

dimensionnés assez grands.Nettoyer les silencieux
sales.

Saletés ou corps étrangers
dans la vanne de pilotage ou
principale.

Appliquer des impulsions de pression sur les canaux
d’échappement d’air pour expulser les saletés. Monter

une nouvelle vanne de pilotage ou principale si cette
mesure n’a pas de succès..

Blocs de

vannes pas

étanches:

Joints toriques absents ou
écrasés entre les modules;

Localiser la fuite ou les joints manquants.

Joints du profil absents ou

mal positionnés entre vanne
et plaque de base.

Poser les joints manquants ou remplacer les joints

endommagés.

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