Burkert Type 6517 - Manual (Page 54)

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M
ONTAGE
, M
ISE EN
S
ERVICE ET
E
NTRETIEN
français
Dérangements
Précautions à prendre avant la mise en service
Vérifier les raccordements, la tension et la pression de service!
Veiller à ce que les données de service maximales (voir plaquette signalétique) ne soient pas
dépassées!
Vérifier le raccordement conforme aux prescriptions des raccords 1 et 3 resp. 5, qui ne doivent en
aucun cas être permutés!
En cas de fonctionnement électrique, déverrouiller l’actionnement manuel!
Dérangement Cause possible Remède
Les vannes ne
commutent
pas:
Tension de service absente
ou insuffisante; Vérifier le raccordement électrique.
Assurer la tension de service selon la plaquette
signalétique.
Actionnement manuel pas en
position neutre;
Placer l'actionnement manuel en position neutre
Pression d'alimentation
absente ou insuffisante.
Exécuter l'alimentation en pression avec le plus gand
volume possible (aussi avec les appareils en amont tels
que régulateurs de pression, unités de conditionnement,
vannes d'arrêt, etc.)
pression de service
≥ 2 bar
Les vannes
commutent à
retardement ou
sifflent aux
rac-cords
d’échapement
d’air:
Pression d'alimentation
absente ou insuffisante.
Exécuter l'alimentation en pression avec le plus gand
volume possible (aussi avec les appareils en amont tels
que régulateurs de pression, unités de conditionnement,
vannes d'arrêt, etc.)
pression de service ≥ 2 bar
Les souppes ne doivent pas
être en position initiale (sans
courant) pendant
l'établissement de la pression
Mettre les appareils de distribution groupés sous
pression avant de mettre les soupapes en circuit.
Aération des canaux
d’échappement d’air
insuffisantes à cause de
silencieux trop petits ou sales
(contre-pressions).
Utiliser des silencieux resp. des vases d’expansion
dimensionnés assez grands.Nettoyer les silencieux
sales.
Saletés ou corps étrangers
dans la vanne de pilotage ou
principale. Appliquer des impulsions de pression sur les canaux
d’échappement d’air pour expulser les saletés. Monter
une nouvelle vanne de pilotage ou principale si cette
mesure n’a pas de succès..
Blocs de
vannes pas
étanches:
Joints toriques absents ou
écrasés entre les modules; Localiser la fuite ou les joints manquants.
Joints du profil absents ou
mal positionnés entre vanne
et plaque de base.
Poser les joints manquants ou remplacer les joints
endommagés.