Sony XAV-70BT User Manual
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Il display viene disattivato/non viene
visualizzato nel monitor.
• L’attenuatore di luminosità è impostato su “ON”
• Il display scompare tenendo premuto
(SOURCE/OFF).
t Premere (SOURCE/OFF) sull’apparecchio fino a
visualizzare il display.
• È stato toccato
“M.OFF”
e la funzione di
spegnimento del monitor è attiva (pagina 13).
t Toccare un punto qualsiasi del display per
attivarlo di nuovo.
Quando viene toccato, il display non risponde
correttamente.
• Toccare un punto del display alla volta. Se vengono
toccate contemporaneamente due o più parti del
display, questo non funziona correttamente.
• Regolare il punto di pressione del display
La funzione di spegnimento automatico non è
disponibile.
L’apparecchio è acceso. La funzione di spegnimento
automatico si attiva dopo avere spento l’apparecchio.
t Spegnere l’apparecchio.
Il telecomando a scheda non funziona.
Se è attiva la funzione di spegnimento del monitor
(nessuna illuminazione), non è possibile utilizzare il
telecomando a scheda (pagina 13).
Non è possibile selezionare le voci di menu.
Le voci di menu non disponibili sono visualizzate in
grigio.
Non è possibile selezionare AUX come
sorgente.
Tutte le impostazioni dell’ingresso AUX sono
impostate su “OFF”.
t Impostare “AUX1 Input”/“AUX2 Input” su
“Video” o “Audio” (pagina 65).
Ricezione radiofonica
Non è possibile ricevere le stazioni.
L’audio è disturbato.
• Il collegamento non è corretto.
t Collegare il cavo di controllo (blu) dell’antenna
elettrica o il cavo di alimentazione accessoria
(rosso) al cavo di alimentazione di un
preamplificatore di antenne per auto (solo se
l’auto dispone di antenna FM/MW/LW
incorporata sul vetro posteriore/laterale).
t Verificare il collegamento dell’antenna dell’auto.
t Se l’antenna dell’auto non si estende, verificare il
collegamento del cavo di controllo dell’antenna
elettrica.
Non è possibile effettuare la sintonizzazione
preselezionata.
• Memorizzare la frequenza corretta.
• Il segnale di trasmissione è eccessivamente debole.
Non è possibile effettuare la sintonizzazione
automatica.
• L’impostazione del modo di ricerca locale non è stata
effettuata correttamente.
t La sintonizzazione si arresta di frequente:
Impostare “Local” su “ON” (pagina 18).
t La sintonizzazione non si arresta in
corrispondenza di una stazione:
Impostare “Mono” su “ON” (pagina 18).
• Il segnale di trasmissione è eccessivamente debole.
t Eseguire la sintonizzazione manuale.
Durante la ricezione FM, lampeggia
l’indicazione “Stereo”.
• Sintonizzare la frequenza in modo corretto.
• Il segnale di trasmissione è eccessivamente debole.
t Impostare “Mono” su “ON” (pagina 18).
Un programma FM trasmesso in stereofonia
viene ricevuto in monofonia.
L’apparecchio è impostato sul modo di ricezione
monofonico.
t Impostare “Mono” su “OFF” (pagina 18).
RDS
Dopo alcuni secondi di ascolto, si avvia la
funzione di ricerca.
La stazione non è TP oppure il segnale è debole.
t Disattivare il modo TA (pagina 24).
Non viene trasmesso alcun notiziario sul
traffico.
• Attivare il modo TA (pagina 24).
• La stazione non trasmette notiziari sul traffico pur
essendo una stazione TP.
t Sintonizzarsi su un’altra stazione.
Il modo PTY visualizza “None”.
• La stazione corrente non è una stazione RDS.
• I dati RDS non vengono ricevuti.
• La stazione non specifica il tipo di programma.
Il nome del servizio dei programmi lampeggia.
Non esiste una frequenza alternativa per la stazione
corrente.
t Toccare ./> mentre il nome del servizio dei
programmi lampeggia. Viene visualizzato “PI
Seek” e l’unità comincia a cercare un’altra
frequenza con gli stessi dati PI (Program
Identification, identificativo programma).
Immagine
Non viene visualizzata alcuna immagine/
l’immagine è disturbata.
• Uno dei collegamenti non è stato effettuato in modo
corretto.
• Verificare il collegamento all’apparecchio collegato e
impostare il selettore di ingresso di tale apparecchio
sulla sorgente corrispondente alla presente unità.
• Il disco è difettoso o sporco.
• L’installazione non è corretta.
t Installare l’apparecchio con un’angolazione
inferiore a 45° in una parte stabile dell’auto.
• Il cavo del freno a mano (verde chiaro) non è
collegato al cavo di commutazione del freno a mano
oppure il freno a mano non è stato azionato.
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