И‡ол‚у, Евмблм, Йо¥fl ‰оfl ‰‚уъ‡нъму„у ‰‚л„ым – Husqvarna 135E User Manual
Page 365: Бп¥¯ы‚‡ммfl, Е‡тълоу ‰оfl о‡мˆ, ˆ‚œ, Аливо, Ензин, Л´я для двотактного двигуна, М´шування
’ ‡ ‹ˆ‚Œ
Ukrainian
–
365
1155296-39 Rev.1 2012-11-19
аливо
‡верн´ть увагу! §нструмент обладнано
двотактним двигуном, тому длЯ його роботи
сл´д завжди використовувати сум´ш бензину та
моторно» ол´» длЯ двотактних двигун´в. ™об
отримати сум´ш у правильн´й пропорц´», важливо
точно в´дм´рЯти к´льк´сть ол´». ри зм´шуван´
незначно» к´лькост´ палива нав´ть незначн´
неточност´ можуть сильно вплинути на
пропорц´ю сум´ш´.
ензин
•
‚икористовуйте Як´сний бензин, Який
м´стить чи н´ свинець.
•
Œ´н´мальне рекомендоване октанове число
дор´вню¹ 90 (число RON). ри використанн´
бензину з октановим числом, нижчим за 90,
можливий так званий стук´т. –е спричинЯ¹
перегр´в двигуна та зб´льшу¹ навантаженнЯ
на опору, що може привести до серйозного
пошкодженнЯ двигуна.
•
ри тривал´й робот´ на високих обертах
(наприклад, обр´зка сук´в), рекоменду¹мо
використовувати бензин ´з вищим октановим
числом.
аливо, що не шк´дливо длЯ навколишнього
середовища
HUSQVARNA рекоменду¹ використовувати
алк´лат, паливо длЯ двотактних двигун´в Aspen
чи паливо длЯ чотиритактних двигун´в, Яке ма¹
бути зм´шано з ол´¹ю длЯ двотактних двигун´в
Як указано нижче. ‡верн´ть увагу, що можливо
буде необх´дно в´дрегулювати карбюратор при
зм´н´ типу палива (див´тьсЯ ´нструкц´» п´д
заголовком 'Šàðáþðàòîð').
…танолове паливо
HUSQVARNA рекоменду¹ доступне паливо
торгового сорту з вм´стом етанолу не б´льше
10%.
бкатуваннЯ
“никайте роботи на занадто висок´й швидкост´
протЯгом тривалого часу перш´ 10 годин.
л´Я длЯ двотактного двигуна
•
длЯ одержаннЯ кращих результат´в
використовуйте мастило длЯ двотактних
двигун´в HUSQVARNA, що спец´ально
призначене длЯ наших двотактних двигун´в
´з пов´трЯним охолодженнЯм.
•
´коли не користуйтесЯ ол´¹ю, що
призначена длЯ двотактних двигун´в з
водЯним охолодженнЯм, Яку ´нколи
називають зовн´шньою ол´¹ю (маркуваннЯ
TCW).
•
´коли не користуйтесЯ ол´¹ю длЯ
чотиритактних двигун´в.
•
изька Як´сть ол´» та/або надто велика
частка ол´» в сум´ш´ може вивести з ладу
катал´тичний спалювач вихлопних газ´в та
скоротити час нормально» його роботи.
ропорц´» сум´ш´
1:50 (2 %) мастило длЯ двотактних двигун´в
HUSQVARNA.
1:33 (3%) при використанн´ ´ншо» ол´» длЯ
двотактних двигун´в з пов´трЯним
охолодженнЯм класиф´кац´» JASO FB/ISO EGB.
‡м´шуваннЯ
•
‡авжди зм´шуйте бензин та ол´ю у чист´й
посудин´, призначен´й длЯ пального.
•
‘початку завжди вливайте половину
к´лькост´ бензину, Який буде використано.
’од´ додайте всю к´льк´сть ол´». ерем´шайте
(струшуючи) паливну сум´ш. додайте решту
бензину.
•
еред тим, Як наповнити бак ´нструменту,
добре перем´шайте сум´ш (струшуючи
посудину).
•
е приготовлЯйте сум´ш´ б´льше, н´ж на один
м´сЯць роботи.
•
Ÿêùî ´нструмент не використовуватиметьсЯ
певний час, то паливо потр´бно злити, а
паливний бак почистити.
Œàñòèëî длЯ ланцюга
•
Œи рекоменду¹мо використовувати
спец´альне мастило (мастило длЯ ланцюга)
´з високими показниками змащуваннЯ. (43)
•
´коли не користуйтесЯ в´дпрацьованим
мастилом. –е призведе до поломки
мастильного насоса, направлЯючо» шини та
ланцюга.
•
‚ажливо використовувати мастило
правильного температурного режиму (´з
в´дпов´дним показником вХЯзкост´), що
в´дпов´да¹ температур´ пов´трЯ.
•
ри температурах нижче 0
°C (32°F) деЯк´
мастила стають дуже вХЯзкими. –е може
!
“‚ƒ! ‡авжди перев´рЯйте при
заправленн´ паливом, що прим´щеннЯ
достатньо пров´трю¹тьсЯ.
ензин, л´тр
Œàñòèëî длЯ двотактних
двигун´в, л´тр
2% (1:50)
3% (1:33)
5
0,10
0,15
10
0,20
0,30
15
0,30
0,45
20
0,40
0,60