Сновни принципи, Егулиране на карбуратор – Husqvarna 135E User Manual
Page 265
„„š†Š
Bulgarian
–
265
1155296-39 Rev.1 2012-11-19
сновни принципи
отребителЯт трЯбва да изпълнЯва само
работата по поддръжката и обслужването,
описани в този аръчник на оператора. о-
крупните ремонти трЯбва да се изпълнЯват от
оторизиран сервиз.
егулиране на карбуратор
‚ашиЯт продукт на •усЯжарна е конструиран и
произведен според спецификации, намалЯващи
вредните отпадъчни газове.
абота
•
Šàðáóðàòîðúò управлЯва оборотите на
двигателЯ с помощта на дроселната клапа. ‚
карбуратора се извършва смесване на въздух
и гориво. ‘ъставът на сместа от въздух и
гориво е регулируем. ‡а да можете да
използувате цЯлата мощност на машината,
тЯ трЯбва да е правилно регулирана.
•
‚интът ’ регулира дроселната клапа при
празен ход. ко винтът ’ се върти по
часовниковата стрелка, това води до
повишаване оборотите на празниЯ ход, а
въртенето в обратна посока води до
намалЯване оборотите при празнен ход.
азова регулировка и разработване
азовата регулировка на карбуратора се
осъществЯва при изпитаниЯта в завода-
производител. ”ините настройки трЯбва да се
изпълнЯват от опитен техник.
репоръчани обороти на празниЯ ход: ‚иж
раздел ’ехнически характеристики.
кончателна регулировка на
празниЯ ход ’
егулирайте оборотите на празниЯ ход с винта
’. ри необходимост от регулировка
завинтвайте при пуснат двигател винта на
празниЯ ход ’ (по посока на часовниковата
стрелка), докато веригата се завърти.
азвинтете след това (в обратна посока),
докато веригате спре да се върти. равилно
регулирани оборти на празниЯ ход се получават,
когато двигателЯт работи плавно във всЯко
положение със значителен резерв до
оборотите, при които веригата се завърта.
равилно регулиран карбуратор
равилно регулираниЯт карбуратор означава,
че машината се ускорЯва без забавЯне и че леко
се разтриса при пълна газ. свен това веригата
не трЯбва да се върти на празен ход. ‚инт ‹,
настроен за твърде бедна смес води до
трудности при стартиране и до слабо
ускорЯване. ‚инт настроен за твърде бедна
смес води до по-ниска ефективност на
машината = занижена работоспособност, слабо
ускорение и/или до повреда на двигателЯ.
реглед, поддръжка и сервиз
на защитното оборудване на
верижниЯ трион
‚ерижна спирачка и авариен лост
роверка на износването на спирачната лента
очистете верижната спирачка и барабана на
съединителЯ от стърготини, смола и
замърсЯваниЯ. ‡амърсеността и износването
се отразЯват върху работата на спирачката. (84)
роверЯвайте редовно дебелината на
спирачната лента да бъде не по-малко от 0,6 мм
в най-износениЯ си участък.
роверка на аварийниЯ лост
роверете аварийниЯ лост за видими повреди,
като например пукнатини в материала.
„вижете аврийниЯ лост напред и назад, за да
проверите дали той се движи свободно и е
надеждно закрепен към капака на
съединителЯ.
роверка на автоматичната спирачка
оставете моторниЯ трион с изключен
двигател върху вкоренен дънер или друга
стабилна повърхност. свободете предната
ръкохватка и оставете триона да се изхлузи
!
…„“…†„…ˆ…! ‘вържете се
със сервиза си, ако оборотите на
празниЯ ход не могат да бъдат
регулирани така, че веригата да
спре. е работете с верижен трион,
докато той не бъде регулиран или
ремонтиран.
‡…‹…†Š! ‚сички работни операции по
поддръжката и ремонта на машината изискват
специално обучение. ’ова се отнасЯ особено
до оборудването за безопасна работа с
машината. ко машината ви не отговарЯ на
изискваниЯта при проверките, описани по-
долу, ние ви препоръчваме да Я отнесете в
обслужващиЯ ви сервиз.