Festo Линейные модули HMP - Manual (Page 52)

HMP−...−KP−...
Festo HMP−...−KP−... 0408b Italiano
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2 Funzionamento e utilizzo
L’unità di serraggio HMP−...− KP blocca l’asta
di serraggio per effetto di un accoppiamento
frizionato
5. L’asta è collegata al tubo di
guida del modulo lineare tramite la priastra
frontale. All’interno dell’unità di serraggio,
due ganasce si divaricano sotto l’azione di
una molla. In seguito al distanziamento delle
ganasce, queste ultime premono obliquaĆ
mente sull’asta di serraggio. Alimentando
l’attacco ad aria compressa
6, le ganasce si
pongono in posizione parallela all’asta di serĆ
raggio e il tubo di guida del modulo lineare
risulta di conseguenza sbloccato. Premendo
sull’azionatore
1, si scarica manualmente la
pressione di serraggio.
La destinazione d’uso dell’unità di serraggio HMP−...− KP consiste nel bloccaggio
del tubo di guida di un modulo lineare Festo HMP−... incorporato, preferibilmente
in posizione
verticale. Non è ammesso l’utilizzo dell’HMP−...−KP in presenza di uno
tubo mobile (con funzione frenante).
L’impiego dell’HMP−...−KP in caso di improvĆ
visa caduta di pressione nell’intero impianto è
ammesso solo se si esegue successivamente
una prova di funzionamento (vedi ‘Utilizzo’).
Fatta eccezione per le condizioni di improvvisa
caduta di pressione, il bloccaggio può avveĆ
nire solamente nelle posizioni di fine corsa del
modulo lineare (ad es.: fine corsa di rientro),
successivamente definite Posizioni di parĆ
cheggio".
Il tubo di guida, fermo e bloccato in una delle
posizioni di parcheggio, può essere alimenĆ
tato solamente in direzione della camera che
si trova sul lato della corsa K
h
(vedi Fig. 3).
Ciò consente di evitare che, in caso di rilascio
del bloccaggio, il pistone si sposti verso una
camera non alimentata.
Fig. 2
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УУ УУ
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Fig. 3
Legenda:
K
h
camera in direzione della corsa
h direzione della corsa