Triton EPA 001 User Manual
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Appliquer les étiquettes d’échelle (29) sur les
montures de réglage hauteur. Décoller l’étiquette
avant (« FRONT ») de son support et l’insérer sous
l’indicateur d’échelle avant (le plus proche de la
semelle avant du rabot). Aligner le 0 au niveau du
bord supérieur de l’indicateur et bien appuyer sur
l’étiquette, en lui faisant épouser le bord supérieur
et le dos de la monture (Fig. 24).
Appliquer également l’étiquette arrière (« REAR »).
Rétablir le rabot à hauteur maximale.
Monter les presseurs (30) sur les montures de
réglage hauteur au moyen des boulons carrossiers
courts (17), des ressorts (31) et des rondelles
(7), ces dernières étant respectivement montées
à chaque extrémité des ressorts, et des écrous
autofreinés (26) (Fig. 25).
Ceux-ci doivent être dirigés vers l’intérieur en
direction du rabot.
Serrer l’écrou pour que le boulon fasse tout juste
saillie à travers celui-ci.
Plus l’écrou sera serré, plus grande sera la tension
exercée par le presseur. Ajuster la tension, si besoin
est, après avoir réalisé quelques rabotages.
Les presseurs sont faciles à déplacer en chacun
des quatre emplacements prédéfinis, ou bien ils
peuvent être repoussés vers l’extérieur s’ils ne sont
pas nécessaires. Tirer le presseur vers l’extérieur
pour dégager les petits picots de fixation puis le
faire glisser et/ou tourner dans la position souhaitée
(Fig. 26).
Desserrer l’écrou à ailettes de plastique de
l’ensemble de protection rabot (32) et l’insérer à
fond dans le tube frontal du châssis. Repousser la
protection et serrer l’écrou à ailettes qui la fixera
alors en place (Fig. 27).
Introduire l’embout de tube (33) dans le tube arrière
du châssis, comme il est représenté.
Fixer le boîtier interrupteur (34) sur le portant avant
en vissant les vis auto-taraudeuses (35) dans les
trous inférieurs à l’arrière du boîtier interrupteur
(Fig. 28).
Enfoncer la gâchette du rabot et installer la bride de
blocage de la gâchette (36) (Fig. 29).
Ne pas laisser la gâchette enfoncée en permanence.
Une fois le travail fini, toujours retirer la bride de
blocage de la gâchette pour permettre la détente du
ressort qu’elle contient.
Desserrer les écrous et ajuster la position des
articulations de sorte que les portants s’encliquètent
en position. En position correcte, le dispositif doit
être en appui sous le plateau sans le soulever.
Resserrer les écrous.
Monter les boutons ronds (18) sur les montures
de réglage hauteur avant et arrière et bloquer ces
dernières de manière qu’elles soient quelque peu
inclinées vers l’arrière, ce qui permettra un montage
plus facile du châssis pour rabot (Fig. 18).
Faire coulisser le châssis pour rabot sur les
montures et insérer un boulon carrossier long (27)
dans les tubes de section carrée à chaque extrémité
tout en soutenant le châssis (Fig. 19).
Installer les indicateurs d’élévation (28) et les
boutons ronds (18) sur les boulons carrossiers (Fig.
20).
Relever le châssis à la hauteur la plus grande et
serrer les boutons ronds. Serrer les boutons de
pivotement et faire pivoter le châssis de sorte qu’il
se retrouve à la verticale par rapport au plateau du
Workcentre, puis resserrer (Fig. 21).
A l’aide d’une équerre, vérifier que le fer du rabot
est à 90˚ par rapport à la table, comme il est illustré.
Le cas échéant, desserrer les vis et repositionner
les butées angulaires avant et arrière vers le haut ou
vers le bas dans leur rainure de sorte que le fer soit
d’équerre, puis les resserrer.
Desserrer les boutons de réglage de la hauteur et
abaisser le châssis jusqu’à ce que le haut du fer
soit de niveau avec le plateau. Le plus simple pour
s’en assurer est de placer une planche parfaitement
plate sur le plateau et d’ajuster le châssis pour que
le haut du fer vienne tout juste toucher la partie
inférieure de la planche (Fig. 22).
S’assurer que le châssis est de niveau en mesurant
la différence de hauteur entre le haut des tubes de
section carrée et le haut des montures de réglage
hauteur (Fig. 23).
Régler individuellement les deux extrémités du
châssis pour parvenir à un relevé de mesures
identiques aux deux extrémités. Procéder à une
nouvelle vérification du bon niveau du fer par
rapport à la table et procéder aux corrections
éventuellement nécessaires.
Fig. 18
Fig. 19
Fig. 20
Fig. 21
Fig. 22
Fig. 23
Fig. 24
Fig. 25
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28
Fig. 29
Montage
Montage