Lenze SMD 0-37kW-22kW User Manual
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Lenze 13466184 EDBSL03 v20 EN, DE, FR,
IT, ES
Stato
Causa
Rimedio
e.g.
50.0
Frequenza di uscita attuale
Funzionamento privo di anomalie
OFF
Arresto (uscite U, V, W inibite)
Segnale BASSO al terminale 28
Impostare il terminale 28 su ALTO
1nh
Inibito (uscite U, V, W inibite)
Il regolatore è impostato per i co-
mandi da teletastierino o da controllo
seriale (vedere C01)
Avviare il regolatore tramite teletast-
ierino o collegamento seriale
stP
Frequenza di uscita = 0 Hz
(uscite U, V, W inibite)
Punto di regolazione = 0 Hz (C31 = 0) Scelta del punto di regolazioneseriale
Arresto rapido attivato tramite in-
gresso digitale o collegamento seriale
Arresto rapido disattivato
br
Freno ad iniezione in CC attivo
Freno ad iniezione in CC attivato
• tramite ingresso digitale
• automaticamente
Disattivare freno ad iniezione in CC
• Ingresso digitale = BASSO
• automaticamente dopo la fine del
tempo di tenuta c06
CL
Limite di corrente raggiunto
Sovraccarico regolabile
Automaticamente (vedere C22)
LU
Sottotensione sullo stadio in CC Tensione di rete troppo bassa
Controllare la tensione di rete
dEC
Sovratensione sullo stadio in CC
durante la decelerazione
(attenzione)
Tempo di decelerazione troppo breve
(C13, c03)
Automaticamente se la sovraten-
sione è
< 1 s,
OU
, se la sovratensione è > 1 s
nEd
Nessun accesso al codice
Può essere modificato solo quando il
regolatore è
OFF
o
1nh
Impostare il terminale 28 su BASSO
o inibire tramite collegamento seriale
rC
Teletastierino attivo
Tentativo di usare i tasti sul pannello
frontale del regolatore
I tasti sul pannello frontale del
regolatore sono disabilitati quando il
teletastierino è attivo
Errore
Causa
Rimedio
(1)
cF
Dati non validi su EPM (modulo
elettronico programmabile)
Dati non validi per il regolatore
• Usare EPM con dati validi
• Caricare impostazioni Lenze
CF
Errore nei dati
GF
Dati OEM non validi
F1
Errore EPM
EPM mancante o difettoso
Spegnere e sostituire l’EPM
CFG
Ingressi digitali non
assegnati in modo univoco
E1...E3 hanno ricevuto gli stessi
segnali digitali
Ogni segnale digitale può essere
usato una volta sola
Usati esattamente “UP” o “DOWN”
Assegnare il segnale digitale
mancante ad un secondo terminale
dF
Guasto frenatura dinamica
Le resistenze della frenatura din-
amica si stanno surriscaldando
Aumentare il tempo di decelerazione
EEr
Errore esterno
Ingresso digitale “Impostazione TRIP”
attivo
Rimuovere errore esterno
F2...
F0
Guasto interno
Contattare Lenze
5
Risoluzione dei problemi ed eliminazione dei guasti
(1) Il regolatore può essere riavviato solo dopo l’azzeramento del messaggio d’errore; vedere c70
Risoluzione dei problemi ed eliminazione dei guasti