EUCHNER STP-BIxxx - Manual (Page 10)

Istruzioni di impiego dei finecorsa di sicurezza STP-BI...
EUCHNER GmbH + Co. KG Kohlhammerstraße 16 D-70771 Leinfelden-Echterdingen Tel. +49 711 7597-0 Fax +49 711 753316 [email protected] www.euchner.de
Impiego conforme alla destinazione d'uso
I finecorsa di sicurezza della serie STP-BI sono dispo-
sitivi di interblocco elettromagnetici con meccanismo
di ritenuta.
In combinazione con un riparo e il sistema di controllo
della macchina, questo componente di sicurezza impe-
disce di aprire il riparo durante i movimenti pericolosi
della macchina.
Per i sistemi di controllo ciò significa che
f
i comandi di avviamento, che provocano situazioni
pericolose, possono entrare in azione solo se il riparo
si trova in posizione di protezione e il meccanismo
di ritenuta in posizione di blocco.
La posizione di blocco del meccanismo di ritenuta
può essere abbandonata solo quando non sussistono
più le condizioni che possono essere pericolose.
Prima di impiegare i finecorsa di sicurezza, la macchi-
na deve essere stata oggetto di una valutazione del
rischio, conformemente alle norme:
f
EN ISO 13849-1, Parti dei sistemi di comando legate
alla sicurezza
f
EN ISO 14121, Sicurezza del macchinario, Valuta-
zione del rischio
f
IEC 62061, Sicurezza del macchinario – Sicurezza
funzionale dei sistemi di comando e controllo elettrici,
elettronici ed elettronici programmabili correlati alla
sicurezza
L'impiego conforme alla destinazione d'uso implica il
rispetto delle vigenti norme relative all'installazione e
all'esercizio, in particolare
f
EN ISO 13849-1, Parti dei sistemi di comando legate
alla sicurezza
f
EN 1088, Dispositivi di interblocco associati ai ripari
f
EN 60204-1, Equipaggiamento elettrico delle
macchine
Importante:
f
L'utente è responsabile per l'integrazione sicura del
dispositivo nel sistema generale. A questo scopo,
il sistema generale deve essere validato p. es.
secondo la EN ISO 13849-2.
f
Se per la validazione si ricorre alla procedura
semplificata secondo la sezione 6.3 della EN ISO
13849:2008, si ridurrà eventualmente il Perfor-
mance Level (PL) se vengono collegati in serie più
dispositivi.
f
Se al prodotto è allegata una scheda tecnica, valgono
le indicazioni della stessa, qualora fossero diverse da
quanto riportato nelle istruzioni di impiego.
La serie STP-BI dispone di una funzione addizionale
per evitare che
f
in caso di mancanza di corrente o con macchina
spenta e porta di protezione aperta il personale
possa rimanere rinchiuso inavvertitamente;
f
il meccanismo di ritenuta attivato venga disattivato
in caso di mancanza di corrente.
Importante: questa funzione addizionale non è una
funzione di sicurezza!
Avvertenze di sicurezza
I finecorsa di sicurezza svolgono una funzione di
protezione delle persone. Un'installazione inadeguata
o eventuali manomissioni possono causare gravi
lesioni alle persone.
I componenti di sicurezza non devono essere
aggirati (ponticellando i contatti), né rimossi, né
girati, né resi inefficaci in altra maniera.
Osservare in proposito le misure per la riduzione
delle possibilità di manomissione secondo la EN
1088:1995.A2:2008, sezione 5.7.
La commutazione deve avvenire solo mediante
gli appositi azionatori, collegati irremovibilmente
con il riparo di protezione.
L'installazione, il collegamento elettrico e la messa
in servizio sono da affidare esclusivamente al
personale specializzato e autorizzato.
Funzionamento
Il finecorsa di sicurezza consente di bloccare i ripari
mobili di protezione.
Nella testina di azionamento si trova una camma rotan-
te che viene bloccata/sbloccata dal perno di chiusura.
Introducendo/estraendo l'azionatore e attivando/
disattivando il meccanismo di ritenuta, viene spostato
il perno di chiusura. Con questa operazione vengono
azionati i contatti di commutazione.
Con la camma bloccata, l'azionatore non può essere
estratto dalla testina di azionamento  meccanismo
di ritenuta attivo.
Il finecorsa dispone – oltre che del meccanismo di
ritenuta meccanico/elettromagnetico – di un fissaggio
per il perno di chiusura. Il perno di chiusura, in assenza
della tensione di esercizio, viene mantenuto nella sua
posizione attuale. Solo applicando la tensione di eser-
cizio il perno di fissaggio viene liberato.
In caso di interruzione dell'alimentazione (tensione di
esercizio) del finecorsa o quando la macchina viene
spenta ad es. per interventi di manutenzione, il perno
di chiusura viene bloccato nell'ultima posizione. In
questo modo il riparo o è costantemente bloccato o
si può chiudere e aprire a piacere, senza che il perno
di chiusura si blocchi.
Il controllo della posizione del riparo di protezione
e il controllo del meccanismo di ritenuta avvengono
attraverso lo stesso microinterruttore.
Esecuzione dell'azionatore
Azionatore S per finecorsa di sicurezza STP senza
imbuto.
Azionatore L per finecorsa di sicurezza STP con
imbuto.
Esecuzione STP3-BI
(meccanismo di ritenuta tramite molla)
Il perno di chiusura viene mantenuto nella posizione
di blocco dalla molla e sbloccato dall'elettromagnete
(tensione di comando). Il meccanismo di ritenuta con
bloccaggio a molla funziona in base al principio della
corrente di riposo. Quando l'alimentazione (tensione
di esercizio) del finecorsa è interrotta, il riparo di pro-
tezione non può essere aperto direttamente.
f Chiudere il riparo di protezione e attivare il mec-
canismo di ritenuta.
Quando l'azionatore entra nel finecorsa di sicurezza,
il perno di chiusura viene liberato.
STP3-BI: il perno di chiusura viene portato nella posi-
zione di blocco dalla molla.
f Disattivare il meccanismo di ritenuta, aprire il
riparo di protezione.
STP3-BI (con contatto di segnalazione del riparo):
applicando la tensione di esercizio dell'elettromagnete,
il perno di chiusura sblocca la camma.
Per la funzione di commutazione vedi figura 2 colonna
2 Riparo chiuso e non bloccato.
L'azionatore può essere estratto.
Estraendo l'azionatore, il contatto di segnalazione del
riparo interviene e segnala che il riparo di protezione è
aperto (vedi figura 2 colonna 3, Riparo aperto).
Sblocco ausiliario
In caso di malfunzionamento, lo sblocco ausiliario
permette di disattivare il meccanismo di ritenuta
indipendentemente dallo stato dell'elettromagnete
(vedi figura 3).
f
Svitare la vite di sicurezza.
f
Ruotare di circa 180° lo sblocco ausiliario con un
cacciavite in direzione della freccia.
Dopo l'uso, lo sblocco ausiliario (o lo sblocco ausiliario
a chiave) deve essere riportato nella posizione origi-
naria e sigillato (ad esempio piombato o sigillato con
uno smalto protettivo).
Montaggio
Il finecorsa di sicurezza e l'azionatore non devono
essere utilizzati come riscontro meccanico di
arresto.
Fissare solo da assemblato!
Attenzione! Pericolo di ustioni dato da temperature
superficiali elevate in presenza di temperature am-
biente superiori a 40 °C! Proteggere il finecorsa
in modo che non venga a contatto con persone
o materiale infiammabile.
Installare il finecorsa di sicurezza in modo che
f
sia difficilmente accessibile al personale di servizio
quando il riparo di protezione è aperto,
f
sia possibile l'utilizzo dello sblocco ausiliario nonché il
controllo e la sostituzione del finecorsa di sicurezza,
f
sia possibile azionare il dispositivo di sblocco di fuga
dalla zona pericolosa.
Prevedere un arresto supplementare per la parte
mobile del riparo di protezione.
f
Introdurre l'azionatore nella testina di azionamento.
f
Installare il finecorsa di sicurezza con un corretto
accoppiamento meccanico.
f
Fissare l'azionatore al riparo di protezione in modo
che non sia asportabile, usando ad esempio le viti
non svitabili incluse, rivetti, chiodatura o saldatura.
Modifica della direzione di azionamento
Fig. 1: Modifica della direzione di azionamento
f
Allentare le viti sulla testina di azionamento.
f
Girare nella direzione desiderata.
f
Serrare le viti con 0,6 Nm.
f
Chiudere l'intaglio di comando non utilizzato con le
apposite coperture.
Protezione contro gli agenti ambientali
Premessa necessaria per un corretto e durevole
funzionamento in sicurezza è che nella testina di
azionamento non entrino corpi estranei quali trucioli,
sabbia, graniglia, ecc.
Collegamento elettrico
Nella scelta del materiale isolante o dei cavi di
collegamento, prestare attenzione alla sovratem-
peratura presente nella custodia (dipendente dalle
condizioni di funzionamento).
Per il circuito di sicurezza impiegare esclusiva-
mente i contatti contrassegnati dal simbolo di
apertura forzata .
Nei microinterruttori con quattro NC ad apertura
forzata, durante l'attivazione e la disattivazione
del meccanismo di ritenuta vengono azionati
solo i contatti 21-22 e 41-42. Nelle applicazioni in
situazioni pericolose (ad es. movimenti protratti),
il contatto 21-22 e/o 41-42 deve sempre essere
integrato nel circuito di sicurezza.
Per evitare disturbi elettromagnetici, le condizioni
fisiche ambientali e operative sul luogo di instal-
lazione devono rispondere ai requisiti stabiliti
all’articolo 4.4.2 della norma EN 60204-1:2006
(compatibilità elettromagnetica).
Per gli STP-BI con connettore vale:
per l'impiego e l'utilizzo in conformità ai requisiti
si deve utilizzare un'alimentazione classe 2 o un tra-
sformatore classe 2 conforme a UL1310 o UL1585.
I cavi di collegamento dei finecorsa di sicurezza
installati nel luogo d'impiego devono essere separati
da cavi mobili e fissi nonché da parti attive non isolate
A
D
B
C