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Precaución, Advertencia, Peligro – Snorkel AB60JRT-sn10000+ User Manual

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Funcionamiento

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AB60JRT

Alarma de aviso de movimiento
La alarma opcional de aviso de movimiento emite pitidos
altos intermitentes cuando el joystick de conducción está
en la posición delantera o trasera.

Generador de CA
El generador suministra alimentación a la salida eléc-
trica únicamente cuando el motor está en marcha y la
máquina está estacionaria. Las funciones de la máquina
no funcionarán cuando el conmutador selector de la má-
quina/generador esté en la posición de generador.

A

Precaución

El aceite hidráulico frío no fluye bien y puede oca-
sionar un voltaje incorrecto del generador. El voltaje
incorrecto puede dañar algunas herramientas y equi-
pos eléctricos. Caliente el aceite hidráulico antes de
utilizar el generador.
No utilice el generador a menos que la temperatura del
aceite hidráulico sea de al menos 38°C (100°F). Consulte
el procedimiento de calentamiento del aceite hidráulico
en la sección de arranque con tiempo frío.
Arranque el motor y coloque el conmutador selector de
máquina/generador en la posición de generador (ref:
Figura 4 en la página 6).
El motor funcionará al ralentí rápido mientras el genera-
dor está en marcha. El generador seguirá funcionando
mientras el motor esté en marcha y el conmutador esté
en la posición de generador.

Línea de aire
Es posible instalar una línea de aire opcional para llevar
aire y utilizar herramientas en la plataforma. El conector
de entrada está en la parte posterior del chasis y el co-
nector de salida está en la plataforma en el protector del
rotor. La presión de régimen máxima de la línea es de
1.723 kPa (250 psi).
La línea de aire se puede utilizar para llevar líquidos, tales
como agua o anticongelante. Póngase en contacto con
su distribuidor local o UpRight para obtener información
de compatibilidad antes de usar la línea de aire para
llevar otros líquidos

A

Precaución

El líquido en la línea de aire puede dañar algunas
herramientas neumáticas o congelar y dañar la línea.
Vacíe y elimine la línea de aire después de utilizarla
para llevar líquidos.
Realice el procedimiento siguientes para vaciar la línea
de aire.
1. Cierre el conector de entrada en el chasis.
2. Abra el conector de salida en la plataforma.
3. Levante un poco el brazo por encima de la horizon-

tal.

4. Abra el conector de entrada en el chasis.
5. Deje que el líquido se vacíe de la línea.
6. Baje el brazo y cierre las dos conexiones.

Luces de marcha

Las luces de marcha opcionales se deben utilizar en

áreas de poca iluminación, y no están diseñadas para

conducir en caminos públicos. Hay dos faros en la parte

delantera del chasis y dos luces traseras intermitentes

en la parte posterior del chasis. Las luces son operativas

cuando se activa el conmutador de desconexión de la

batería y el conmutador principal.
Nota

Si se trabaja con las luces de conducción o las luces de

plataforma mientras el motor está apagado, se pueden

descargar las baterías lo suficiente para que el motor no

arranque y el sistema de alimentación de emergencia

no funcione. Si el motor no puede dejarse en marchas

con las luces encendidas, arranque y deje en marcha el

motor durante 15 minutos cada hora.

Luces de plataforma

Las luces de plataforma opcionales están situadas en

el raíl superior de la plataforma. Es posible ajustar la

dirección de las luces con dos llaves de

1

/

2

″ para soltar

el cierre situado debajo de las luces.
Las luces son operativas cuando se mueve arriba el

botón de parada de emergencia y se activa el conmu-

tador principal de antiarranque. La velocidad del motor

aumenta a ralentí alto cuando se encienden las luces

de plataforma.

Bajada de emergencia

A

Advertencia

Si la plataforma no baja, NUNCA descienda por el

conjunto de elevación.
Permanezca alejado del conjunto de elevación

mientras acciona el control de la válvula de bajada

de emergencia.
El brazo elevador y principal pueden bajarse en una

emergencia con los controles de bajada de emergencia

correspondientes. Los controles de bajada de emergen-

cia están situados en la base de los cilindros de elevación.

Los controles de bajada de emergencia permiten bajar los

brazos únicamente. Utilice sólo este método si el motor

no arranca y el sistema de alimentación de emergencia

no funciona.

A

Peligro

Existen puntos de contacto entre los componentes

del brazo y entre los brazos y el soporte giratorio. Si

las brazos o la plataforma descienden sobre el per-

sonal, pueden producirse lesiones graves o muerte.

Asegúrese de que todo el personal está alejada

mientras se bajan los brazos.

Brazo

Realice el procedimiento siguiente para bajar manual-

mente el brazo elevador.
1. Gire lentamente el control (consulte la Figura 5) para

abrir la válvula de purgado. Controle la velocidad de

descenso girando el control.