Snorkel AB60JRT-sn10000+ - Manual (Page 35)

Bedienung
AB60JRT 9
Bedienung
Die Hubarbeitsbühne kann entweder mit den unteren
oder den oberen Bedienelementen bedient werden.
A Gefahr
Die Hubarbeitsbühne ist elektrisch nicht isoliert.
Schwere bis tödliche Verletzungen können vom Kon-
takt mit oder von nicht ausreichendem Abstand von
einem stromführenden Leiter entstehen. Unterschrei-
ten Sie nicht den von den nationalen Sicherheitsbe-
stimmungen vorgegebenen Sicherheitsabstand.
Zwischen bewegten Komponenten können Ein-
klemmgefahrenstellen vorhanden sein. Einklemmen
zwischen Komponenten, Gebäuden, Strukturen oder
anderen Hindernissen kann schwere bis tödliche
Verletzungen zur Folge haben. Stellen Sie sicher,
dass um die Maschine ein ausreichender Abstand
besteht, bevor das Fahrgestell, die Ausleger oder
die Plattform bewegt werden. Ermöglichen Sie aus-
reichend Raum und Zeit zum rechtzeitigen Anhalten
von Bewegungen, um Kontakt mit Strukturen oder
anderen Gefahren zu verhindern.
Die Hubarbeitsbühne kann umkippen, wenn Sie in-
stabil wird. Solch ein Kippunfall kann schwere bis
tödliche Verletzungen verursachen. Betreiben Sie die
Hubarbeitsbühne auf einer festen, fl achen und ebenen
Oberfl äche. Vermeiden Sie Fahrtgeschwindigkeiten
und/oder unebene Fahrfl ächen, die plötzliche Ände-
rungen der Plattformposition verursachen können.
Fahren oder positionieren Sie die Hubplattform in
angehobener Stellung nicht in der Nähe von nachge-
benden Stellen, Löchern, Neigungen, weichen oder un-
ebenen Untergründen oder anderen Kippgefahren.
Die Nennarbeitsbelastung ist das Gesamtgewicht des
Personals und der Ausrüstung, die mit der Plattform an-
gehoben werden sollen. Die Arbeitsbelastungen sind auf
dem entsprechenden Hinweisschild auf der Rückseite
der Plattform angegeben.
A
Gefahr
Die Hubarbeitsbühne kann umkippen, wenn Sie in-
stabil wird. Solch ein Kippunfall kann schwere bis
tödliche Verletzungen verursachen. Überschreiten
Sie deshalb nicht die auf dem betreffenden Hinweis-
schild angegebenen Belastungswerte.
Die Belastungswerte kennzeichnen die Nennbelast-
barkeit und bezeichnen nicht die Stabilität der Hubar-
beitsbühne.
Der Bediener trägt letztendlich die Verantwortung,
um sicherzustellen, dass die Hubarbeitsbühne ent-
sprechend den spezifi sch vorhandenen Bedingungen
eingerichtet ist.
Starten bei kaltem Wetter
Wenn die Umgebungstemperatur 0 °C oder weniger
beträgt, muss der Motor und das Öl im Hydrauliksystem
eventuell aufgewärmt werden. Lassen Sie den Motor
nicht mehr als im schnellen Leerlauf drehen, bis sich
das Motor- und Hydrauliköl erwärmen konnte. Der Motor
ist eventuell mit einem optionalen Kaltwetter-Startkit
ausgestattet.
Kaltes und dickes Hydrauliköl fl ießt nicht richtig und
kann Verzögerungen bei der Reaktion auf die Be-
wegungssteuerung und falsche Spannungen am
Wechselstromgenerator verursachen. Kaltes Öl kann
auch zu Kavitation und Pumpenschäden führen. Das
Hydrauliksystem ist eventuell mit einem optionalen
Kaltwetter-Erwärmungskit ausgestattet.
Der Motor kann mit einer Motorblockheizung versehen
sein. Schließen Sie acht Stunden, bevor Sie den Motor
starten das Heizungskabel an. Die Heizung erwärmt
den Motorblock, um das Anlassen bei kaltem Wetter
zu erleichtern.
Trennen Sie das Netzkabel, bevor Sie den Motor an-
lassen.
Hydrauliksystem – Erwärmen bei kaltem Wetter
Manche Motoren haben ein Hydrauliköl-Aufwärmsys-
tem, mit dem das Hydrauliköl nach der Betätigung
des Aufwärmschalters automatisch erwärmt wird. Das
Hydrauliköl kann auch manuell aufgewärmt werden,
wenn der Motor nicht mit dem Aufwärmsystem ausge-
stattet ist.
A
Vorsicht
Nicht alle Hydrauliköle sind für die Anwendung
im Hydrauliksystem geeignet. Manche haben nur
geringe Schmiereigenschaften und können den
Komponentenverschleiß erhöhen. Verwenden Sie
deshalb nur das empfohlene Hydrauliköl.
Verwenden Sie bei Temperaturen unter –12 °C das in
den technischen Daten empfohlene Hydrauliköl.
Hydrauliksystem - Erwärmungsschalter
Dieses System kann zur Erwärmung des Hydrauliköls
verwendet werden, wenn die Umgebungstemperatur
unter 0 °C beträgt und die Auslegerbewegungen wegen
des kalten Öls schwergängig sind.
Wenn dieses System vorhanden ist, befi ndet sich auf
dem unteren Bedienfeld und/oder auf der linken Seite
des oberen Bedienfelds ein Kippschalter.
Der Motor muss laufen und der Schalter zum Einschal-
ten des Systems muss sich auf dem gleichen Bedienfeld
befi nden, auf dem der Motor gestartet wurde. Wenn
beispielsweise der Motor auf dem unteren Bedienfeld
gestartet wurde, muss der Erwärmungsschalter auf
dem unteren Bedienfeld zum Einschalten des Systems
verwendet werden.
Bedienung des Erwärmungssystems:
1. Starten Sie den Motor und platzieren Sie den Gas-
zug in die niedrige Position.
2. Schalten Sie auf dem gleichen Bedienfeld, auf dem
der Motor gestartet wurde, den Erwärmungsschalter
in die Stellung Ein.
3. Nachdem das Hydrauliköl wie auf dem Thermometer
angezeigt 10 °C erreicht, schalten Sie den Erwär-
mungsschalter in die Stellung Aus.