beautypg.com

Tehnilised andmed, 29 et – Briggs & Stratton I/C INTEC PRO 83100 User Manual

Page 29

background image

29

et

Kuidas vahetada õli - joonis 7

8

Kasutatud õli on ohtlik jääkprodukt ning seda tuleb õigesti käidelda. Ärge valage
olmeheitmete hulka! Taaskasutuse/jäätmekäitluse ettevõtte asukoha väljauurimiseks
pöörduge kohaliku omavalitsuse, teeninduskeskuse või edasimüüja poole.

Õlist tühjendamine

1. Kui mootor on välja lülitatud, ent ikka veel soe, eemaldage süüteküünla juhe (A) ja

hoidke seda süüteküünlast eemal (joonis 7).

2. Eemaldage õli väljutusava kork (B, joonis 8). Laske õlil voolata sobivasse anumasse.

Märkus:

mootorile võib paigaldada millise tahes (C) pildil näidatud korkidest.

3. Kui õli on välja voolanud, asetage väljutusava kork tagasi ja keerake kinni.

Lisage õli

Seadke mootor horisontaalseks

Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.

Vt peatükki Tehnilised andmed õlikoguse määramiseks.

1. Tõmmake õlivarras välja (D) ja pühkige puhta lapiga kuivaks.

2. Kallake õli aeglaselt mootori täiteavasse (E). Täitke kuni ääreni.

3. Asetage õlivarras tagasi kuid ärge keerake kinni. Võtke välja ning kontrollige õlitaset.

Õlitase peaks ulatuma märgini FULL (F) õlivardal.

4. Asetage õlivarras oma kohale ja keerake kinni.

Kuidas hooldada õhufiltrit - joonis 9

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.

Ärge käivitage mootorit, kui õhupuhasti või õhufilter (nende olemasolul) on
eemaldatud.

MÄRKUS: Ärge kasutage filtri puhastamiseks suruõhku ega lahusteid. Suruõhk võib filtrit
vigastada, lahustid lagundavad selle.

Õhupuhastis on kasutusel kurdfilter, soovi korral koos eelpuhastiga. Eelpuhasti on
pestav ja taaskasutatav.

1. Eemaldage sulgur (A) ja kaas (B).

2. Eemaldage sulgur (C) ja filter (D).

3. Eemaldage eelpuhasti (E) selle olemasolul filtrist. Mustuse eemaldamiseks koputage

filtrit kergelt kõva pinna vastu. Kui filter on väga määrdunud, vahetage see välja.

4. Peske eelpuhastit vedelseebi ja veega. Laske sel õhu käes täielikult kuivada. Ärge

õlitage eelpuhastit.

5. Kinnitage kuiv eelpuhasti filtri külge.

6. Paigaldage filter ja eelpuhasti aluse (F) sisse keermestatud poldi (G) külge.

Veenduge, et filter asetub kindlalt alusesse. Kinnitage filter sulguriga (C).

7. Paigaldage kaas ja kinnitage see sulguriga (A). Veenduge, et sulgur on kõvasti kinni.

Kuidas vahetada hammasreduktori õli - joonis 10

Kui teie mootor on varustatud hammasreduktoriga, toimige alljärgnevalt.

1. Eemaldage õlitäiteava kork (B) ja õlitaseme kork (C).

2. Eemaldage õli väljavooluava kork (A, joonis 10) ja laske õlil voolata sobivasse

mahutisse.

3. Paigaldage kork tagasi ja keerake kinni.

4. Täitmiseks valage õli täiteavasse jõuülekandeõli (vt peatükki Tehnilised andmed).

Jätkake valamist, kuni õli hakkab õlitaseme avausest välja nõrguma.

5. Paigaldage õlitaseme kork tagasi ja keerake kinni.

6. Paigaldage õlitäiteava kork tagasi ja keerake kinni.

Tähtis: Õlitäiteava korgil on õhutusava (D) ja see tuleb paigutada reduktori kaanele,
nagu joonisel näidatud.

Kuidas puhastada jahutussüsteemi - joonis 11

Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige summuti,
võivad olla väga kuumad.

Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.

Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad
süttida.

HOIATUS

Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.

Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.

MÄRKUS: Ärge kasutage mootori puhastamiseks vett. Vesi võib kahjustada
kütusesüsteemi. Kasutage mootori puhastamiseks harja või puhast riidetükki.

See mootor on õhkjahutusega. Mustus või praht võib õhuvoolu takistada ja mootor võib
üle kuumeneda, mis omakorda tingib jõudluse vähenemist ja mootori eluea lühenemist.

Kasutage sõrmekaitselt (A) (joonis 11) mustuse eemaldamiseks harja või kuiva lappi.
Hoidke ühendused, vedrud ja juhtseadmed (B) puhtad. Hoidke summuti ümbrus ja
tagune (C) puhas kergestisüttivaist jäätmeist.

Säilitamine

HOIATUS

Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.

Kütuse või paagis oleva kütusega seadmete hoiustamisel

Ärge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri või muude süüteleegiga seadmete
või süttimisallikate läheduses, sest need võivad süüdata kütuseaurud.

Kütusesüsteem
Kütus võib rikneda, kui seda säilitada üle 30 päeva. Riknenud kütus tekitab
kütusesüsteemi ja karburaatori detailidele happe- ja vaigusadestisi. Kütuse värskena
hoidmiseks kasutage Briggs & Strattoni FRESH START

®

kütusestabilisaatorit, mis on

saadaval vedeliku või tilkuva kapslina.

Kui kütusestabilisaatorit on lisatud nõuetekohaselt, pole tarvis kütust mootorist väljutada.
Käivitage mootor 2 minutiks, et stabilisaator kütusesüsteemis leviks. Seejärel võib
mootorit ja kütust säilitada kuni 24 kuud.

Kui mootoris olevat kütust ei ole stabilisaatoriga töödeldud, tuleb kütus väljutada
sobivasse anumasse. Laske mootoril töötada, kuni see kütuse puudumisel seiskub.
Säilitusanumas on soovitatav kasutada stabilisaatorit, et kütus värskena püsiks.

Mootoriõli
Vahetage mootoriõli siis, kui mootor on veel soe.

Tõrgete kõrvaldamine

Vajate abi? Külastage kodulehte BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage
1-800-233-3723.

Tehnilised andmed

Mootori tehnilised andmed

Mudel

83100

Töömaht

7,74 ci (127 cm

3

)

Õõs

2,441 in (62 mm)

Käigu pikkus

1,654 in (42 mm)

Mootoriõli maht

18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)

Hammasreduktori andmed (varustuse olemasolul)

Hammasreduktori õli tüüp

80W-90

Hammasreduktori õli maht

4 oz (0,12 L)

Seadete tehnilised andmed *

Mudel

83100

Süüteküünla elektroodide vahe

0,030 in (0,76 mm)

Süüteküünla jõumoment

180 lb-in (20 Nm)

Süütemagneeto õhupilu

0,006 - 0,010 in (0,15 - 0,25 mm)

Sisselaskeklapi vahe

0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)

Väljalaskeklapi vahe

0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)

* Mootori võimsus väheneb 3,5% iga 300 meetri kohta üle merepinna ja 1% iga 5,6 C
kohta üle 25 C. Mootor töötab rahuldavalt nurga all kuni 15 . Ohutute kasutuspiiride
leidmiseks kallakute jaoks vt seadme kasutusjuhendit.

Tavalised varuosad

Varuosa

Varuosa number

Ovaalne õhufilter

797258

Kütuselisand

5041, 5058

Süüteküünal

797235

Süüteküünla võti

89838, 5023

Süütetester

19368

n

Soovitame mootori ja mootori osade hoolduseks pöörduda Briggsi & Strattoni

volitatud edasimüüja poole.