Karcher KM 90-60 R P - Manual (Page 227)

- 9
Upozornění: Používejte vhodný běžně
dostupný vozový zvedák.
ƽ
Nebezpečí
Nebezpečí popálení!

Nechte motor vychladnout.
 Hladinu motorového oleje kontrolujte
nejdříve 5 minut po odstavení motoru.
 Otevřete kapotu zařízení.
 Vyšroubujte olejovou měrku.
 Olejovou měrku otřete a zašroubujte.
 Vyšroubujte olejovou měrku.
 Zjistěte výšku hladiny oleje.
– Hladina oleje musí ležet mezi značkami
„MIN“ a „MAX“.
– Jestliže je hladina oleje pod značkou
„MIN“, dolijte motorový olej.
– Motor neplňte nad značku hladiny
„MAX".
 Nalejte motorový olej do plnicího hrdla
oleje.
Druh: viz Technické parametry

Olejovou měrku znovu zašroubujte.
 Čekejte nejméně 5 minut.
 Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
ƽ
Nebezpečí
Nebezpečí popálení horkým olejem!

Nechte motor vychladnout.
 Otevřete kapotu zařízení.
 Vyšroubujte olejovou měrku.
 Motorový olej vysajte čerpadlem na
výměnu oleje 6.491-538 přes plnicí
hrdlo oleje.
 Nalejte motorový olej do plnicího hrdla
oleje.
Druh: viz Technické parametry

Olejovou měrku znovu zašroubujte.
 Čekejte nejméně 5 minut.
 Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
 Sejměte uzavírací víko.
 Vyjměte filtrační vložku.
 Použijte novou filtrační vložku.
Lamely filtru musejí být nastaveny ve
směru uzavíracího víka.
 Nasaďte uzavírací víko.
 Sejměte konektor zapalovací svíčky.
 Vyšroubujte a vyčistěte zapalovací
svíčku.
 Našroubujte vyčištěnou nebo novou
zapalovací svíčku.
 Nasuňte konektor zapalovací svíčky.
 Otevřete kapotu zařízení.
 Uzavřete přívod paliva.
Otočný knoflík položte příčně k hadici
palivového kohoutu.
 Otevřete palivový uzávěr.
 Palivo odsajte vhodným čerpadlem.
 (1) Zkontrolujte hladinu
 Otevřete kapotu zařízení.
 Vyšroubujte šroubový uzávěr
vyrovnávací nádrže.
 Kontrola hladiny ve vyrovnávací
nádržce.
Upozornění: Hladina oleje musí být 3 mm
nade dnem nádrže.
Pozor
Tuto zkoušku lze provádět jen na
studeném motoru.

(2) Upravte hladinu
 Vyšroubujte šroubový uzávěr
vyrovnávací nádrže.
 V případě potřeby opatrně doplňte olej.
 Nádržku uzavřete.
Druh: viz Technické parametry
 Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách.
 Zvedněte postranní metlu.
 Najeďte zametacím strojem na rovnou
a hladkou podlahu, která je viditelně
pokrytá prachem nebo křídou.
 Spusťte postranní metlu a nechte
krátce otáčet.
 Zvedněte postranní metlu.
 Zařízením zacouvejte.
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Zkontrolujte zametací zrcátko.
Šířka zametacího zrcátka by měla být v
intervalu 40 - 50 mm.
Upozornění:V důsledku plovoucího
uložení postranní metly se sběrný prostor
při opotřebení kartáčů automaticky
seřizuje. Při příliš silném opotřebení je
třeba postranní metlu vyměnit.
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Programový spínač nastavte na stupeň
1 (jízda). Postranní metly se zvednou.
 Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a
klíček vytáhněte.
 Povolte 3 upevňovací šrouby na spodní
straně.
 Postranní metlu nasaďte na unašeč a
řádně utáhněte.
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Programový spínač nastavte na stupeň
1 (jízda). Zametací válec se zvedne.
 Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a
klíček vytáhněte.
 Zařízení zabezpečte proti posunu
klínem.
 Z kartáčového válce sejměte pásky
nebo provazy.
Výměna je nutná, když se výsledky
zametání v důsledku opotřebení žíní
viditelně zhoršují.

Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Programový spínač nastavte na stupeň
1 (jízda). Zametací válec se zvedne.
 Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a
klíček vytáhněte.
 Zařízení zabezpečte proti posunu
klínem.
 Nádobu na nametené nečistoty na levé
straně mírně nadzvedněte a vytáhněte.
 Povolte upevňovací šroub levého
bočního obložení.
 Sejměte boční obložení.
Zkontrolujte hladinu oleje a doplňte olej.
Výměna motorového oleje
Vyměňte vzduchový filtr
Čištění nebo výměna zapalovací svíčky
Vyprázdnění palivové nádrže
Zkontrolujte a zkorigujte výšku hladiny
hydraulického oleje
Zkontrolujte sběrný prostor postranní
metly
Výměna bočního koštěte
Kontrola zametacího válce
Výměnta kartáčového válce
227 CS