Karcher KM 90-60 R P - Manual (Page 183)

- 8
ƽ
Tehlike
Patlama tehlikesi! Akünün üzerine, yani uç
kutupları ve hücre konektörlerine herhangi
bir alet ya da benzeri bir madde koymayın.
ƽ
Tehlike
Yaralanma tehlikesi! Yaraları kesinlikle
kurşunla temas ettirmeyin. Akülerdeki
çalışmalardan sonra ellerinizi yıkayın.
ƽ
Tehlike
Yangın ve patlama tehlikesi!
– Sigara içmek ve açık ateş yasaktır.
– Akülerin şarj edildiği bölümler, şarj
işlemi sırasında yüksek oranda
patlayıcı gazlar oluştuğu için iyi şekilde
havalandırılmış olmalıdır.
ƽ
Tehlike
Yaralanma tehlikesi!
– Göz ya da deriye asit temas etmesi
durumunda, gözünüzü ya da derinizi
bol temiz suyla yıkayın.
– Daha sonra zaman kaybetmeden
doktora gidin.
– Kirlenmiş giysileri suyla yıkayın.
Birlikte teslim edilen akü takılmadan önce,
ambalajın içinde gelen asitle
doldurulmalıdır.
ƽ
Tehlike
Patlama tehlikesi Havalandırmanın iyi
olmasını sağlayın.
Yaralanma tehlikesi, patlama tehlikesi
Cihazın ayrı kullanım kılavuzunda belirtilen
akülerle çalışmaya yönelik güvenlik
uyarılarına dikkat edin.
1 Hücre tapası
2 Hortum nipeli
3 Akü taşma hortumu

Ön kaplamayı açın.
 Akü taşma hortumunu çekin.
 Aküyü tutucudan alın.
 Hücre tapalarını sökün.
 Birlikte verilen asidi "UPPER LEVEL"
işaretine kadar hücrelere doldurun.
 Hücre tapalarını vidalayın.
 Ön kaplamayı çıkartın.
 Aküyü akü tutucu konumuna getirin.
 Kutup terminalini (kırmızı kablo) artı
kutba (+) bağlayın.
 Kutup terminalini eksi kutba (-)
bağlayın.
Not: Akü kutuplarında ve kutup
terminallerinde kutup koruyucu gresle
yeterli düzeyde koruma kontrolü yapın.
ƽ Tehlike
Yaralanma tehlikesi! Akülerle uğraşırken
güvenlik talimatlarını dikkate alın. Şarj
cihazı üreticisinin kullanım talimatını
dikkate alın.
ƽ
Tehlike
Aküyü sadece uygun bir şarj cihazıyla şarj
edin.

Akü kutup başlarını çıkartın.
 Tüm hücre bağlantılarını sökün.
 Şarj cihazının artı kutup kablosunu
akünün artı kutup girişiyle bağlayın.
 Şarj cihazının eksi kutup kablosunu
akünün eksi kutup girişiyle bağlayın.
 Elektrik fişini takın ve şarj cihazını
çalıştırın.
Not: Akü şarj edildikten sonra, şarj cihazını
önce elektrik şebekesi ve daha sonra
aküden ayırın.

Hücre bağlantılarını takın.
 Ön kaplamayı çıkartın.
 Kutup terminalini eksi kutuptan (-)
sökün.
 Kutup terminalini artı kutuptan (-)
sökün.
 Aküyü akü tutucusundan alın.
 Kullanılmış aküyü geçerli
düzenlemelere göre tasfiye edin.
Dikkat
Asitle doldurulmuş akülerde düzenli olarak
sıvı seviyesini kontrol edin.
– Tam dolu bir akünün asidi, 20 °C'de
1,28 kg/l spesifik ağırlığa sahiptir.
– Kısmen dolu bir akünün spesifik ağırlığı
1,00 ve 1,28 kg/l arasındadır.
– Tüm hücrelerdeki spesifik ağırlık aynı
olmalıdır.
 Tüm hücre bağlantılarını sökün.
 Asit test cihazıyla her hücreden bir
numune alın.
 Asit numunesini tekrar aynı hücreye
dökün.
 Çok düşük sıvı seviyesinde hücreleri
damıtılmış suyla işarete kadar
doldurun.
 Aküyü şarj edin.
 Hücre bağlantılarını takın.
 Süpürme makinesini düz bir yüzeye
bırakın.
 Hava basınç kontrol cihazını lastik valfa
bağlayın.
 Hava basıncını kontrol edin ve
gerektiğinde basıncı düzeltin.
 Ön lastiklerin hava basıncı 4 bar’a
ayarlanmalıdır.
 Arka lastiklerin hava basıncı 4 bar’a
ayarlanmalıdır.
ƽ
Tehlike
Yaralanma tehlikesi!

Süpürme makinesini düz bir yüzeye
bırakın.
 Kontak anahtarını çıkartın.
 Akıcı trafiğin tehlike bölgesinde yapılan
açık yoldaki onarım çalışmalarında
uyarı elbisesi giyinin.
 Alt zeminde stabilite kontrolü yapın.
Ayrıca cihazı altlık takozlarla kaymaya
karşı emniyet altına alın.
Lastiklerin kontrol edilmesi

Lastiği aşınma yüzeyinde geçilmiş
cisimleri kontrol edin.
 Cisimleri sökün.
 Uygun, piyasadan temin edilen lastik
onarım malzemesini kullanın.
Not:İlgili üreticinin önerilerini dikkate alın.
Yola devam edilmesi ürün üreticisinin
bilgilerine uyulmasıyla mümkündür. Lastik
değişimi veya tekerlek değişimini mümkün
olan en erken sürede yapın.

Süpürme haznesini ilgili taraftan hafifçe
kaldırın ve dışarı çekin.
 Krikoyu ilgili ön ve arka tekerleğin tespit
noktasına yerleştirin.
 Cihazı krikoyla kaldırın.
 Rondelayı (sadece arka tekerlek)
çıkartın.
 Tekerleği sökün.
 Stepneyi yerleştirin.
 Rondelayı (sadece arka tekerlek) takın.
 Cihazı krikoyla indirin.
 Süpürme haznesini içeri itin ve kilitleyin.
Not: Piyasadan temin edilen uygun bir
kriko kullanın.
ƽ
Tehlike
Yanma tehlikesi!

Motoru soğutmaya bırakın.
 Motor yağı seviyesinin kontrolünü en
erken 5 dakika motorun stop
edilmesinden sonra uygulayın.
İlk yardım!
Uyarı notu!
Tasfiye edilmesi!
Aküyü çöp bidonuna atmayın!
Akü asidinin aküye doldurulması
1
2
3
Akünün takılması ve bağlanması
Aküyü şarj edin
Akünün sökülmesi
Akünün sıvı seviyesinin kontrol edilmesi
ve düzeltilmesi
Lastik hava basıncının kontrol edilmesi
Tekerleğin değiştirilmesi
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
ve yağ eklenmesi
183 TR