Karcher HD 7-250 De Tr1 - Manual (Page 125)

Wartung.pm6.5 - F
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Entretien
BOGE Manuel d'utilisation du module pour compresseur à vis, série CM 9
4.3 Travaux d'entretien réguliers
– Arrêter le compresseur par la touche ARRET.
Attention: Risques de blessures!
Mettre l'interrupteur principal en position d'arrêt et prendre les dispositions
nécessaires pour empêcher tout réenclenchement inopiné.
Laisser s'écouler l'huile usée
– Arrêter le compresseur. Attendre 2 secondes env., puis visser l'écrou
borgne sur l'orifice de purge d'air de l'électrovanne.
Attention: Risques de blessures!
Risques de brûlures graves! Huile brûlante!
– Dévisser le bouchon alors que le robinet de vidange d'huile est fermé.
– Fixer le tuyau de vidange (le tuyau de vidange est attaché à la machine).
– Mettre l'extrémité du tuyau de vidange d'huile dans un récipient adéquat.
– Ouvrir lentement le robinet de vidange d'huile.
Le coussin de pression expulse l'huile dans le récipient.
– Lorsque le réservoir de séparation d'huile de l'air comprimé est tout à fait
vide, fermer le robinet de vidange.
– Enlever le flexible de vidange et revisser le bouchon après avoir échangé
la bague d’étanchéité en cuivre.
– Enlever l'écrou borgne de l'électrovanne.
– Remplacer le filtre à huile (procéder comme décrit ci-dessus).
– Remplacer le séparateur d'huile (procéder comme décrit ci-dessus).
Ajouter de l'huile neuve:
– Ajouter de l'huile jusqu'au bord du filetage de la tubulure de remplissage
d'huile (max.) (procéder comme décrit ci-dessus).
ATTENTION!
Après renouvellement d'huile, le régulateur d'aspiration doit être rempli
d'huile quantité partielle d'huile avant de procéder au démarrage du com-
presseur.
Pour la quantité d'huile et la procédure, consulter le chapitre 3.5 "Mise en
service au bout d'une longue durée d'arrêt".
ATTENTION!
N'utiliser, pour le remplissage, que la même sorte d'huile utilisée auparavant.
Ne jamais mélanger différentes sortes et différentes marques d'huile.
Avant de changer de sorte d'huile, effectuer un rinçage du circuit d'huile.
– Effectuer un essai de fonctionnement.
Attention: Risques de blessures!
Prendre les dispositions nécessaires pour empêcher tout réenclenchement
inopiné.
– Vérifier l'étanchéité du filtre à huile et du séparateur d'huile et si néces-
saire, les resserrer manuellement (procéder comme décrit ci-dessus).
– Vérifier le niveau d'huile (procéder comme décrit ci-dessus).
Si necessaire, ajouter de l'huile.