Ramsey Winch HD-P 34,9 - Manual (Page 61)

MONTAJE DEL CABESTRANTE
INSTRUCCIONES DE MONTAJE FUNDAMENTALES PARA ALINEAR LOS COMPONENTES DEL CABESTRANTE PLANETARIO:
Es de suma importancia que este cabestrante se monte firmemente
de forma que las tres secciones principales
(el extremo del motor, el tambor del cable y el extremo de la caja
de engranajes) queden alineadas correctamente. Un desgaste
excesivo del manguito y la dificultad a la hora de desenrollar
libremente el cable son síntomas habituales de desalineación.
Cuando está instalado, si el cabestrante está montado en el centro
entonces deberá conectarse por lo menos una placa
de anclaje con los pies de montaje de la parte inferior del
cabestrante para mantener la alineación. Si el cabestrante está
montado sobre pedestal, entonces al menos una placa de anclaje
deberá permanecer montada en el punto central del cabestrante
para mantener la alineación. Siempre es preferible emplear AMBAS
placas de anclaje en la configuración final de instalación.
Se recomienda el uso del Equipo de Montaje de Escuadra,
N/P 251006 (tambor "Estándar") o 251007 (tambor "Y"),
para que sea más sencillo montar el cabestrante. El equipo de
escuadra permite que se monte el cabestrante en aplicaciones
de montaje de pie o central y cumple con el criterio de servir como
superficie de montaje sólida y fuerte.
Cuando se monte el cabestrante con otro equipo que no sea el
Equipo de Escuadra Ramsey, habrá que emplear los patrones
de agujeros de montaje descritos en los dibujos acotados de las
páginas 71-73. La superficie de montaje debe ser plana dentro del
los 0,38 mm y lo suficiente rígida como para resistir la flexión. Si
se emplea una placa de acero para el montaje sobre pedestal, deberá tener un grosor de 19,05 mm. Para esta aplicación de montaje se necesitarán
ocho (8) tornillos de casquete 1/2-13NC X 1-1/2 pulg. de largo clase 5 con arandelas de seguridad para montar el cabestrante. Los tornillos de casquete
deben apretarse a un par de torsión de 115 Nm.
NOTA: Si se emplean las escuadras o la placa de acero para montar el cabestrante, habrá que conectar las placas de anclaje provistas con el
cabestrante a las almohadillas de montaje, ya sean laterales o de pedestal.
INSTALACIÓN DE CABLE METÁLICO
Una etiqueta "A" o "B" en el cojinete final del embrague indica la dirección del enrollado del cable. También está grabada la letra "A" o "B" en el
cojinete final del extremo del embrague para indicar la dirección de rotación. Si la etiqueta está dañada o es ilegible, ponerse en contacto con
Atención al Cliente para recibir instrucciones adicionales sobre cómo determinar la dirección correcta. Para invertir la dirección de rotación,
intercambie las posiciones del cartucho y enchufe como se muestra en la página 56.
1. Desenrollar el cable extendiéndolo
sobre el suelo para evitar el
retorcimiento. Envolver firmemente el
extremo del cable, opuesto al gancho,
con cinta plástica o similar para evitar
que se deshilache.
2. Deslizar el cable metálico a través del
extremo estrecho del receptáculo junto
al reborde del tambor. Enrollar el cable
metálico alrededor del retenedor
(elemento núm. 19), tirar de aquél y
anclarlo de vuelta en el extremo ancho
del receptáculo. Emplear un martillo
blando para dirigir el lado posterior del
cable metálico, asentando éste último y
el anclaje firmemente en el receptáculo.
3. Hacer funcionar con cuidado el
cabestrante en la dirección de subida
con el carrete. Manteniendo la tensión
en el extremo del cable, enrollar todo el cable en el tambor del cable, teniendo cuidado de formar capas bien envueltas.
Después de instalar el cable, comprobar el funcionamiento de enrollado constante. Desengranar el embrague y tirar del cable a una velocidad de
paso lento. Si el cable se sale, aflojar la contratuerca (elemento núm. 20) y girar el tornillo fijador de nilón (elemento núm. 17) hacia la derecha para
aumentar el arrastre en el tambor. Si la tracción del cable es excesiva, aflojar el tornillo fijador de nilón girándolo hacia la izquierda. Apretar la
contratuerca cuando se consiga el ajuste adecuado.
PRECAUCIÓN: SI SE APRIETA DEMASIADO LA CONTRATUERCA, EL TORNILLO FIJADOR DE NILÓN PODRÍA ROMPERSE.
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EXTREMO
DEL MOTOR
TAMBOR DEL
CABLE METÁLICO
EXTREMO DE
LA CAJA DE
ENGRANAJES
PLACA DE ANCLAJE EN EL LATERAL
PLACA DE ANCLAJE EN LA BASE
PRECAUCIÓN: Si se sustituyen los pernos más largos (como mínimo clase 5) para montar el
cabestrante o para montar un rodillo guía en las almohadillas de montaje laterales, la longitud del
perno debe ser tal que permita que entre una longitud de rosca de 12,70 mm como mínimo dentro de
los agujeros roscados de los lados de cada cojinete final. El empleo de pernos demasiado largos
dañará al cabestrante e impedirá el enrollado constante del tambor. Apretar los tornillos a 75 Nm.
MONTAJE DE BASE
MONTAJE DE CENTRO
DIRECCIÓN DE
ROTACIÓN PARA
ENROLLADO "A"
INSERTAR EL CABLE TAL COMO SE INDICA PARA
LA APLICACIÓN DE ENROLLADO DEL CABLE
CON ROTACIÓN "A".
20
17
17
20
INSERTAR EL CABLE TAL COMO SE INDICA PARA
LA APLICACIÓN DE DESENROLLADO DEL
CABLE CON ROTACIÓN "B".
DIRECCIÓN DE
ROTACIÓN PARA
ENROLLADO "B"
19
19