Pro Series 51072 51 Receiver - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Chevrolet Silverado Pickup
GMC Sierra Pickup
(EXIGE LE PARE-CHOCS OEM)
Numéros de pièces :
51072
Barre de remorquage illustrée dans
la bonne position
Outils requis :
Clés de serrage : 3/4 po , 7/8 po, 21 mm
Mèche : Aucune
Cadre
1
REMARQUE: TOUTES LES PIÈCES NORMALES DE FIXATION DES DEUX CÔTÉS DU VÉHICULE
ATTENTION! PARE-CHOCS EN ACIER ET SUPPORTS INSTALLÉS EN USINE À UTILISER EN CONJONCTION AVEC LA
BARRE DE REMORQUAGE
1. Retirer les boulons M14 existants du bout de chaque longeron de cadre de châssis.
2. Soulever la cheville en position, en plaçant les fentes les plus à l’arrière dans la cheville sous les écrous soudés existants dans le
cadre du véhicule.
3. Réinstaller les boulons M14 existants à travers la cheville et le cadre dans les écrous soudés existants.
4. Installer les restes des pièces de fixation comme illustré.
Rev. A 11-15-06 51072N Feuille 2 de 3 z 2006 Cequent Towing Products
Écrou hexagonal 1/2-13 Qté. (4) 4 Espaceur Qté. (4) 2
Rondelle conique 1/2 Qté. (4) 3 Boulon de carrosserie 1/2-13 X 1-3/4 Qté. (4) 1
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé,
boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille
endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des
lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité
des systèmes d’attelage.
Jeu d’attaches : 51072F
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
500 (227 Kg) 5000 (2270 Kg)
Poids portant le montant de
la boule
750 (341 Kg) 7500 (3405 Kg)
Répartition du poids
Poids maximal de la
flèche d’attelage
(LB)
Poids brut maximal
de la remorque(LB)
Type de barre de
remorquage
Lieu d’accès aux câbles: PU3
2
3
4
Écrous à souder normaux
Existants des deux côtés
Supports normaux de pare-chocs
Installés en usine – des deux côtés
REMARQUE: TOUTES LES PIÈCES NORMALES
DE FIXATION DES DEUX CÔTÉS DU VÉHICULE
Attention! Pare-chocks en achier et
supports installs en usine à utiliser en
conjonction avec la barre de
remorquage.
Boulons M14 existants
Serrer toutes les pièces de fixation GR 5 ½ po à l’aide d’une clé dynamométrique à 75 Lb.-Pi. (102 N*M)
Serrer toutes les pièces de fixation M14 à l’aide d’une clé dynamométrique à 115 Lb-Pi . (156 N*M)
SERIES 51®
Form: F205 Rev A 5-6-05