Pro Series 51178 51 Receiver - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Toyota Avalon, Camry, Solara
Lexus ES300, ES330
Numéro de pièce :
51178
Attelage montré dans la position
appropriée
Points d’accès au câblage : PC3, PC4
Équipement requis :
Clés : 14 mm, 17 mm, 11/16”
Mèches : ½”
1. S’il y a lieu, enlever les supports d’arrimage et les boulons de chaque de chaque côté du cadre du véhicule. Remettre ces pièces au propriétaire du
véhicule.
Remarque : Sur les modèles dotés d’une ferrure de support de silencieux soudée au support d’arrimage côté passager, le support d'arrimage/de
silencieux sera réinstallé avec l’attelage à l’étape 3.
2. Sur les modèles dotés d'une ferrure de support de silencieux boulonnée au bas du longeron côté passager, ôter les boulons qui fixent la ferrure au
cadre.
3. Soulever l’attelage en position et installer quatre (4) boulons M10 et leurs rondelles coniques dentées, comme illustré à la Figure 1.
Remarque : Dans le cas des modèles dotés d'un support de silencieux boulonné au bas du longeron ou d'un support d'arrimage auquel est soudé le
support de silencieux, l'attelage sera intercalé entre le longeron et ces composants.
- Pour la configuration de support d'échappement à deux (2) boulons, poser deux (2) boulons M10 et leurs rondelles coniques dentées fournis avec
l'attelage, comme illustré à la Figure 1.
- Pour la configuration de support d'échappement à quatre (4) boulons, poser deux (2) boulons M10 existants (conservés à l'étape 1) et deux (2)
boulons M10 et leurs rondelles coniques dentées fournis avec l'attelage, comme illustré à la Figure 1.
4. Si un écrou à souder existant est présent dans la position illustrée ci-dessus, omettre le boulon en U et utiliser l'écrou à souder existant et la fixation
alternative.
5. Pour les modèles dépourvus d’écrou à souder, utiliser l’attelage comme gabarit et percer deux (2) trous de ½ po dans le cadre du véhicule, comme
illustré à la Figure 1.
6. Insérer le boulon en "U" comme illustré à la Figure 2. Poser les rondelles coniques dentées et les écrous hexagonaux 3/8 po.
Remarque : Sur les modèles à extrémité d'échappement double, le dégagement de l'échappement peut être augmenté en desserrant deux (2) vis de
pression sur chaque bout d'échappement chromé, puis en enlevant ces derniers. Remettre les bouts chromés pour réinstallation au cas où
l’attelage serait enlevé.
Serrer tous les écrous de boulon en "U" 3/8-16 GR5 au couple de 25 lb-pi (34 N*M).
z 2009 Cequent Performance Products Feuille 2 de 3 51 178N 8-27-09 Rev. A
1 Qté (1) Boulon en "U" 3/8-16 3 Qté (2) Écrou hexagonal 3/8-16
2 Qté (6) Rondelle conique dentée 3/8” 4 Qté (5) Boulon hexagonal M10 x 1.25 x 30mm CL8.8
Serrer toute la visserie M10 x 1.25 CL8.8 au couple de 38 lb-pi (52 N*M).
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être
enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une
torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les
spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
3 500 LB (1 589 kg) Poids brut max. de la remorque
300 LB (136 kg) Poids max. au timon
Ne pas excéder les spécifications de poids du fabricant
du véhicule de remorquage, ni :
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Ensemble barre
de remorquage :
36061
Visserie : 51178F
Form F206 Rev A 5605
Carénage
Cadre
Remarque : Si un écrou à souder
existant est présent, omettre le boulon
en U et utiliser la fixation alternative.
Support d’échappement
(Avalon)
Boulons existants
Trous percés
123
42
Figure 1
Figure 2
42
42
Fixation alternative