3B Scientific Stirling Engine D - Manual (Page 34)

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7. Primeira operação
Ilustr. 7 Motor Stirling em condições protegidas
• Retirar o anel de borracha (3) do gancho de
segurança (4) do êmbolo de propulsão e extrair
o gancho do bico de conexão para a
mangueira.
• Vedar o bico de conexão para a mangueira
com a tampa de fecho vermelha (5).
• Retirar o bloco de espuma (2) entre a coluna de
suporte e massa de impulso.
• Soltar o parafuso de trava (1), alinhar a barra
de impulso no equilibro horizontalmente e
aparafusar de novo o parafuso de trava.
Com isto o motor está em condições de operar.
O transporte do motor somente pode acontecer
com o êmbolo de propulsão seguro.
• Para isto, retirar a tampa de fecho do bico de
conexão para mangueira, inserir de novo o
gancho de segurança e segura-o com o anel de
borracha.
• Travar a barra de impulso.
8. Operação
8.1 Operação como motor térmico
8.1.1 Aquecimento elétrico
Para fornecer aquecimento ao motor de Stirling a
seguinte fonte de alimentação é recomendável:
1 Fonte de alimentação DC 15 V, 1,5 A (230 V, 50/60 Hz)
U8521121-230
ou
1 Fonte de alimentação DC 15 V, 1,5 A (115 V, 50/60 Hz)
U8521121-115
• Conectar a fonte de alimentação no par de
tomadas e colocar uma tensão térmica de até
12 V (aprox. 1,5 A).
• Após de um tempo de aprox. 1 até 2 minutos
de pré-aquecimento empurrar a barra de
impulso no sentido de giro horário, visto de
frente para o motor.
• Em caso que o motor de Stirling não continua
girando por conta própria, repetir o empurrão
após de aprox. 1 min.
O número de giros do motor reage próximo a
proporcional da temperatura entre placa superior
e placa inferior e é por isso consideravelmente
dependente do calor fornecido.
• Reduzir a tensão térmica passo a passo até 8 V
e observar a redução do número de giros.
8.1.2 Aquecimento com uma chama de vela
• Ascender a vela de Réchaud e coloca-a sobre
uma superfície resistente ao calor.
• Colocar o motor de Stirling com a sua abertura
centralizada por sobre a vela de Réchaud.
• Aguardar alguns minutos até que a placa
inferior tenha-se aquecido.
• Empurrar a barra de impulso em sentido
horário visto desde a frente sobre o motor.
• Em caso de que o motor de Stirling não
continuar girar por si mesmo, repetir o
empurrão após aprox. 1 min.
8.1.3 Aquecimento com uma lâmpada (Luz de
foco)
• Iluminar a placa superior do motor de Stirling desde
em cima a uma distância de 1 até 2 cm com uma
lâmpada incandescente de 60 W com um ângulo de
irradiação limitado (spot light). Neste Caso a placa
inferior resfria o ar no cilindro de propulsão.
• Alternativamente aquecer a placa superior de
luz solar com um feixe concentrado através de
um espelho côncavo.
• Esperar aproximadamente de 8 a 10 minutos
até que a placa superior tenha-se aquecido.
• Empurrar a barra de impulso contra o sentido
horário visto desde a frente sobre o motor.
• Em caso de que o motor de Stirling não
continuar girar por si mesmo, repetir o
empurrão após algum tempo.
8.2 Gravação do diagrama pV
Para a gravação do diagrama pV são necessários
adicionalmente os seguintes aparelhos:
1 Conjunto complementar motor de Stirling D
U8440455
1 3B NETlog™ (230 V, 50/60 Hz) U11300-230
ou