RIDGID 918I - Manual (Page 25)

Ridge Tool Company 24
915, 916, 918, 918I
918, 918I
Mettere la leva del rilascio della pompa nella posizione di “RITORNO”
(verso l’operatore) (Fig. 11).
3. Mettere il tubo e il supporto del tubo ad angolo retto rispetto alla
scanalatrice a rulli per assicurarsi che il tubo sia a fi lo contro la fl angia del
rullo guida (Fig. 12).
4. Livellare il tubo regolando il cavalletto per tubi (Fig. 13).
5. Spostare leggermente il tubo e il cavalletto per tubi allontanarli o
avvicinarli all’operatore di circa 1/2° come indicato sotto:
Nota: Se la macchina gira in “AVANTI”, allontanare il tubo dall’operatore
di 1/2° (Fig. 14).
Nota: Se la macchina gira all’“INDIETRO”, avvicinare il tubo all’operatore
di 1/2° (Fig. 15).
Regolazione della profondità della scanalatura del rullo
Nota: A causa delle differenti caratteristiche dei tubi, bisogna sempre eseguire
una scanalatura di prova quando si impostano o cambiano le dimensioni
del tubo. Il pomello dell’indice di regolazione della profondità deve essere
reimpostato per ogni diametro di tubo.
915
1. Serrare la regolazione della profondità per fi ssare la scanalatrice sul
tubo. Non serrare eccessivamente.
2. Impostare la vite di regolazione della profondità (Fig. 33) per dare la
profondità corretta (ved. la Fig. 34).
916
1. Sollevare la leva di azionamento.
2. Allentare completamente vite di regolazione della profondità.
3. Serrare la vite di regolazione della profondità come mostrato nella
Fig. 16.
4. Arretrare il pomello di regolazione della profondità come mostrato in
tabella.
918, 918I
1. Far avanzare il rullo scanalatore superiore mettendo la leva del
rilascio della pompa in posizione “AVANZAMENTO” (allontanamento
dall’operatore) e abbassare il manico fi no a quando il rullo superiore
viene a contatto con il diametro esterno del tubo da scanalare.
2. Abbassare il pomello indicizzato di regolazione della profondità (in senso
orario) fi no a quando non si ferma contro la cima della macchina (Fig.
17).
3. Far arretrare il pomello di regolazione della profondità (Fig. 18).
Formatura del rullo scanalatore
915
1. Ruotare la regolazione della profondità di circa un giro.
2. Spostare il dente rispetto alla cava di rotazione e girare per far avanzare
la 915 intorno a tubo.
3. Fermarsi dopo un giro e ripetere i punti 1 e 2 fi no a quando non viene
raggiunto il fermo di profondità.
4. Controllare la profondità della scanalatura e regolare il fermo di
profondità come richiesto. Ulteriori scanalature con lo stesso tubo
saranno effettuate alla stessa profondità.
5. Allentare la vite di avanzamento per aprire la 915.
916, 918, 918I
1. Premere sull’interruttore a pedale per avviare macchina e applicare una
pressione costante sulla leva di azionamento/leva della pompa idraulica.
2. Mantenere la pressione sul tubo con la mano destra per impedire che il
tubo venga fatto avanzare fuori dai rulli.
3. Continuare ad applicare una pressione stabile fi no a quando non si
raggiunge il fermo di profondità della scanalatura.
4. Non fare avanzare eccessivamente. Far fare un giro completo prima
aumentare la pressione sui rulli per evitare il sovraccarico.
5. Fermare la macchina e controllare la profondità della scanalatura.
Regolare il fermo di profondità come richiesto.
Ulteriori scanalature con lo stesso tubo saranno effettuate alla stessa
profondità.
6. Alzare la leva (916) o rilasciare la pressione (918) e rimuovere il tubo.
Controllare sempre la scanalatura completata con un raccordo prima
dell’installazione.
Stabilizzatore del tubo/sostegno del nipplo
Questo stabilizzatore è stato ideato per lavorare su tubi da 2 1/8 “ - 12”. Può
essere montato solo sulle unità motrici della 300 e sui basamenti dalla 918I
che abbiano 3 fori di montaggio.
1. Allineare la staffa sui fori di montaggio (Fig. 19 - a, b).
2. Installare e serrare i bulloni.
3. Con il tubo posizionato correttamente serrare il rullo stabilizzatore fi no a
quando non entra a contatto con il tubo. Serrare di un giro ulteriore
(Fig. 20).
Attenzione: Non utilizzare per tubi di lunghezza inferiore a 8”.
Sostituzione dei set di rulli scanalatori
915
1. Rimuovere il bullone senza dado dal rullo guida e separare il rullo guida
dall’albero di uscita e rimuovere i tamponi dello stabilizzatore. Allentare il
grano fi lettato per rimuovere il rullo scanalatore (Fig. 35).
2. Eseguire la procedura al contrario per montare il set di scanalatura
corretto. Controllare la rosetta di spallamento (Fig. 36).
916
1. Allentare la vite di regolazione della profondità e rimuovere il grano
fi lettato e la molla (Fig. 21a, b, c).
2. Rimuovere l’albero del rullo scanalatore e il rullo scanalatore (Fig. 22, 23,
24, 25).
3. Installare il nuovo albero di trasmissione.
4. Eseguire la procedura al contrario per montare il set di scanalatura
corretto.
918, 918I
1. Sollevare completamente il gruppo del rullo superiore e allentare il grano
fi lettato nel rullo scanalatore (Fig. 26).
2. Rimuovere l’albero del rullo scanalatore e il rullo scanalatore (Fig. 27).
3. Bloccare il mandrino e rimuovere il dado di fermo (Fig. 28).
4. Rimuovere l’albero di trasmissione (Fig. 29).
5. Installare il nuovo albero di trasmissione.
6. Bloccare il mandrino e serrare il dado di fermo (Fig. 30).
Sostituzione dei set di rulli scanalatori da 1”, 1 1/4”-1 1/2”
1. Eseguire i punti 1-6 di cui sopra con l’albero di trasmissione appropriato.
2. Serrare il bullone di tiro (Fig. 31).
3. Sostituire il rullo scanalatore superiore e serrare il grano fi lettato del rullo
scanalatore (Fig. 26, 27).
Manutenzione
Esaminare con frequenza regolare tutte le parti e sostituire i rulli quando sono
usurati. Lubrifi care i cuscinetti con grasso multiuso. Per tutti gli altri interventi
di servizio e manutenzione portare la macchina presso un centro di assistenza
RIDGID autorizzato.